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651.
唐国安  丁海成 《航空动力学报》1990,5(4):349-351,377
燃气涡轮发动机盘/片组合结构的强度计算较多局限于对孤立的轮盘或叶片加以分析,或者将盘/片作为一个完整的连续体进行计算。但对于松动配合的盘/片结构(带枞树型、燕尾型叶根)用连续体模型是不合适的的。另外松动安装的叶片在离心力作用下有一个自动定心过程,这一过程也难以用局部接触分析方法处理,因此考虑榫头—榫槽连接的盘/片组合结构是合理的。本文处理盘/片组合结构的接触问题采用了带线性不等式约束的二次规划—LCQP方法。这在形式上比直接用有限元(或边界元),加入适当边界条件的方法更为简练、明确,便于从数学上对算法进行分析研究,而且还可运用二次规划研究的新成果,有利于提高计算速度和精度。利用本文结果也能进一步研究连接刚度对盘/片结构动频的影响[1]。   相似文献   
652.
丁传富  赵伟  顾明达 《航空学报》1987,8(2):115-118
一、引言 近年来,国内外研究者对疲劳门槛值⊿K_(th)及附近的低速裂纹扩展速率已进行了许多实验研究,提出了多种不同的试验方法。但到日前为止,还无统一的标准试验方法,给疲劳门槛值的实验研究提供交流,以及在工程上的应用造成了很大困难。为此,有必要研究和制定统一的标准试验方法。本文根据近年来我们对疲劳门槛值所做的实验研究工作,着重讨论了我们对ASTM推荐测定疲劳门槛值及低速裂纹扩展速率暂行试  相似文献   
653.
主动寻的末制导的截获性能分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
丁赤飙  毛士艺 《航空学报》1997,18(4):473-476
研究了雷达指令修正惯导中制导加主动寻的末制导的复合制导体制下,雷达定位误差造成的导引头天线指向角误差和多普勒定频误差的统计特性,计算了末制导的截获概率,明确了不同因素对截获性能的影响。  相似文献   
654.
棋子作为兵棋推演的基础体系,关系着兵棋开发的成败,兵棋的棋子设计是兵棋开发的基础工作。雷达对抗兵棋既要具备常规兵棋的一般特点,也要具备自身领域特色。从分析雷达对抗兵棋棋子的特点出发,重点找出各类棋子的主要属性,对雷达、雷达干扰、雷达诱饵、反辐射武器等棋子进行了设计,并分析了雷达对抗兵棋的典型应用。  相似文献   
655.
采用半定量等级评定方法,对定向凝固高温合金Rene125热裂倾向性进行了研究。试验结果表明,本文提出的热裂倾向性半定量等级评定方法具有较好的重复性;炉膛温度、浇注温度和壳型抽拉速率等定向凝固工艺参数对Rene125合金的热裂倾向性有明显的影响。  相似文献   
656.
复杂组合曲线的设计与拟合——重节点B样条法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在非均匀B样条的基础上,采用重节点方法设计和拟合复杂组合曲线。对于各种不同的重节点情况,解决了反求特征多边形顶点时线性方程组的降秩问题,并建立了统一表达式。由于考虑到使用中可能遇到的各种情况,程序通用性强,使用方便,能快速地拟合、设计、修改复杂组合曲线,为计算机辅助几何设计与绘图中应用B样条提供了一种具有较大灵活性的方法。  相似文献   
657.
邹滋祥  袁丁  李晓玲 《航空动力学报》1987,2(4):336-341,371
本文提供了轴流透平级几何参数与叶片扭曲规律联合优化的一种设计计算方法。首先对几何参数与叶片扭曲规律提出优化设计的数学模型及其解法,然后把它们有机地结合,编成统一程序,并提供出算例。文中对损失模型及损失参加迭代的方法也进行了详细讨论。   相似文献   
658.
刘昶  丁纪平  蒋明 《航空学报》1993,14(2):7-12
本文应用分支和突变理论,研究飞机在状态参数和操纵参数组成的空间内急滚机动全局稳定性。在研究铅垂平面内的对称飞行进入急滚机动时的分支和突变特性基础上,进~步讨论了水平面内转弯进入急滚机动时的情况,导出求解滚转速率临界稳定值的~般解析式,证明Phillips临界滚转速率判据只是其中的~种特殊情况。  相似文献   
659.
银纳米材料的特性及应用取决于银纳米结构的形貌、尺寸等因素,本文通过制备具有一定形态的银纳米结构,研究纳米结构生长和转变机制.采用AgNO3和Zn反应置换银纳米粒子.采用光学显微镜、TEM、SAED等分析手段,考察了银纳米材料的形貌和晶体结构随反应时间和AgNO3浓度的变化.结果表明:随着反应时间的延长,银枝晶由密集树枝结构转变成分形结构;随着AgNO3溶液浓度的增大,呈现出从树枝状多晶逐渐转变为单晶的过程.  相似文献   
660.
滚转运动对乘波飞行器气动特性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
 乘波飞行器运动过程中的非定常气动特性是高超声速飞行中的重要物理问题之一。采用数值模拟方法模拟了乘波飞行器在固定迎角下绕其对称轴强迫滚转运动这一过程。比较了在不同频率和滚转角下乘波飞行器的气动特性。计算格式采用AUSM类格式中最新的AUSM+up格式。计算结果表明:AUSM+up能很好地模拟飞行器滚转运动这一非定常过程;滚转运动时,所设计的乘波飞行器能使高压气体很好地附着在乘波飞行器下表面从而使其具有较好的气动特性;当频率较大时,乘波飞行器由于角速度的诱导作用会导致升力出现迟滞现象;做滚转运动时,滚转力矩小于零,产生正阻尼,乘波飞行器不会产生“摇滚”运动。  相似文献   
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