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871.
系统阐述了超音速混合气流场的特性及求解过程。针对复杂流场求解过程中有限元模型的建立、边界条件的确定以及求解过程的具体实现等进行了深入的理论分析和探讨。本文最后给出了一个运用FLUENT软件求解超音速气流场的实例。 相似文献
872.
比率分析法是目前西方财务报表分析中应用最普遍的方法之一。以国外航空公司特别是英航的财务数据为基础,就国外被广泛采用的重要财务比率进行了分析,并选择了国外几大航空公司的比率进行了比较,旨在为中国航空公司进行财务报表分析提供比率分析方面的比较和借鉴。 相似文献
873.
DEA方法在中国民用机场评价中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用DEA对中国民用机场运行的相对有效性进行了评价。在国际上虽然少数人用DEA对民用机场运行做了评价.但因其采用的机场投入与产出指标不合适。使评价结果的准确性受到限制。本研究采用的机场投入与产出指标能正确反映实际,特别是使用财务指标作为输入。其评价结果对改善机场的运行业绩具有参考价值。 相似文献
874.
基于神经网络的电子线路故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了故障字典法在实际应用中存在的不足,提出将单位BP算法应用到电子线路的故障诊断中。对基于该方法的航空装备电子线路故障诊断进行了计算机仿真,并分析了网络参数的变化对训练结果的影响。仿真结果表明了该方法的合理性和有效性。 相似文献
875.
针对当今最新流行的新型示波器校准仪的校准方案作了全面介绍,并对其校准结果的不确定度作了探讨与分析。 相似文献
876.
大扩张通道超音高载荷对转涡轮动叶三维设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为设计一种SRR结构具有大扩张通道的超音高载荷对转涡轮高压动叶,论文提出了一种更符合三维真实流动状态的S1流面三维造型法,详细阐述了三维造型方法基本原理,并用之设计了一个出口马赫数1.33,通道扩张角37.3°的超音高载荷对转涡轮动叶。三维数值模拟结果显示对转涡轮动叶流场参数分布合理,没有出现分离,滞止效率达到92.57%。实例表明三维造型法由于充分考虑涡轮流场三维性,对于通道扩张度大,流线曲率变化剧烈的涡轮叶片,比传统二维柱面造型法更精确、更实效。 相似文献
877.
878.
自动纤维铺放(AFP)工艺能够有效制造大型复合材料构件,但在铺放过程中因为丝束末端等断面而出现不同角度内嵌缺陷。为解决相关问题,按照[(90°/0°)5/90°]和[(0°/90°)5/0°]的铺层顺序,在0°和90°铺层内分别设置不同丝束末端角度的孔隙缺陷或重叠缺陷。结果表明:不同角度纤维铺层内嵌不同角度缺陷时,导致复合材料构件差异明显。在90°纤维铺层方向上,内嵌90°孔隙缺陷和90°重叠缺陷时,试件拉伸强度最高,拉伸强度比分别为90. 89%和90. 11%。在0°纤维铺层方向上,内嵌±30°孔隙缺陷和30°重叠缺陷时,试件拉伸强度最高,拉伸强度比分别为28. 48%和50. 71%。 相似文献
879.
针对基于星间相对测量的相对导航算法中由测量方程将相对轨道拟平根数转化为相对位置过程导致的模型非线性,提出一种基于约化相对轨道拟平根数的卫星编队导航方法.该方法通过编队卫星之间一段时间的切向漂移估计半长轴偏差,合理处理半长轴偏差对双星相对动力学的影响,克服了模型线性化造成的误差,能够实现长期稳定的高精度卫星编队导航. 相似文献
880.
DDES延迟函数在超声速底部流动中的性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
DDES是广泛应用的一类RANS/LES混合方法,其通过引入延迟函数保证近壁区的RANS模化,对分离流动十分有效。目前DDES已发展了多种不同的延迟函数,但对各延迟函数的性能特点认识尚不够充分,尤其缺乏超声速流动中的相关研究。围绕DDES方法中不同延迟函数开展研究工作,选取超声速底部流动作为测试算例,通过与实验数据的系统对比分析,考察不同延迟函数在超声速分离流动中的分布规律、作用效果及模型求解能力。研究表明,不同延迟函数作用范围与求解能力存在差异,其中DDES-F1能够在起到保护作用的同时不损害模型的求解精度,对该流动较为有效,所得结果与实验数据吻合较好。 相似文献