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541.
神经网络及其在飞行器建模与控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了近年来人工神经网络在飞行器系统建模与控制中的应用研究概况,首先给出了在系统建模与控制中的几种常用神经网络模型及其学习算法,进而介绍了人工神经网络在系统建模与控制,尤其是在飞行器建模,控制与故障分析中的应用现状,最后,就人工神经网络在解决飞行器非线性系统建模,智能控制和飞行故障分析方面的发展前景进行了讨论。 相似文献
542.
高速风洞洞壁干扰和支架干扰的工程修正方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用涡格法作为洞壁干扰和支架干扰的修正方法,该方法需要知道包含在高速风洞通气壁边界条件中的透气性参数Q。应用理论计算配合实验的方法确定了FL-21风洞的洞壁特性曲线Q~Ma,洞壁特性参数Q在亚音速时随Ma数增加而增加。文中应用该曲线对一些实验结果进行了洞壁干扰和支架干扰修正,所得结果与国外计算值和国内实验值吻合较好。 相似文献
543.
本文针对轴对称海防型号飞行器的特点,尝试在弹道坐标系内建立了气动参数估计的数学模型,较之传统的体系内建立的数学模型,其非线性程度小,方程间的耦合程度大大减弱,考虑到轴对称气动特点,使特估参数大大减少,有效地提高了估计效率。文中同时对气动参数可性做了一定的分析。某民导弹的模拟辨识结果表明所建立的数学模型及估计过程正确,有效。最后采用某次飞行打靶的实测数据进行了气动参数的辨识,弹道重构的结果令人满意。 相似文献
544.
545.
本对SiCp/MR64复合材料的超塑性行了研究,在温度510℃,应变速率为8..33×10^-^3S^-^1时延伸率达215%。SiCp对超塑形过程中的组织有很大影响,其中主要影响着晶粒长大和孔洞形核及长大。复合材料超塑性低的原因在于变形地平生大量孔洞。 相似文献
546.
基于DMIS的坐标测量机编程软件方案设计 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了基于尺寸测量接口标准 (DMIS)的面向对象坐标测量软件的设计方案。该软件采用DMIS中性语言 ,为三坐标测量机提供测量程序 ,以适应检测规程的互操作性、柔性 ,为便携式、大量程坐标测量机 (CMM)系统的实现创造条件 ;按尺寸和公差原理的数学定义 (MDDTP)计算尺寸和形位误差 ,以减少由于对公差标准理解的不统一而带来的测量结果的不确定度 ;提供通用对象请求代理体系 (CORBA)模块接口 ,以实现在不同操作平台和语言环境中 ,按DMIS标准进行信息通讯 ,为信息系统的集成提供条件。 相似文献
547.
某飞艇纵向气动估算及试验验证 总被引:2,自引:0,他引:2
针对某一具体的飞艇,在缺少风洞吹风数据的情况下,利用现有气动力手册中的工程估算公式,对飞艇作了气动力估算;采用飞艇的小扰动线化方程,进行本体特性分析.飞艇的小扰动线化方程从低速飞机的线化小扰动方程获得.在Matlab软件中的simulink工具箱中,进行了PID控制律的数字仿真;通过反复迭代循环,观察系统的时域响应,根据最后的响应结果,设计了其定高飞行的控制律;最后进行了真实的飞行试验.试验完成了飞艇自主远距离往返飞行,共飞行时间达20?min,指令飞行高度为300?m.将试验和理论结果进行比较,吻合较好,表明高度控制律设计合理,气动估算可行,有实用价值. 相似文献
548.
对碳纤维增强复合材料带缺口试样进行了冲击断裂的试验研究。利用冲击摆锤试验,测定了冲击力、冲击点位移以及能量转换的瞬态值。试验表明,纤维沿土45°铺层优于0°铺层,具有较好的抗冲击能力。同时采用有限元和工程梁方法对试件分层剥离过程的应力、位移场及冲击能进行了分析,并探讨了碳纤维增强复合材料的断裂机理。 相似文献
549.
空间太阳能热动力发电系统是非常有前景的未来空间能源供应系统,在费用和性能上已经显示出了很大的优势,国际上对于它的研究已经超过40年。文章从热机循环方案、各主要部件的研究等方面介绍了空间太阳能热动力发电系统的工作原理和技术发展,并且与其它电源系统进行了技术比较,显示出这种供电方式的较大优势。根据国外研究经验,提出了发展中国空间太阳能热动力发电系统研究的建议。 相似文献
550.
企业应用的各种信息技术通过信息集成组成企业的信息技术组合系统,各子系统相互配合而产生协同效应,使得系统总体功能可以大于各子系统功能之和,本文提出一种方法,首先根据企业的竞争重点确定待实施的各项信息技术,然后根据数据流表通过对协同效应的估计确定各项信息技术的实施顺序,最后对决策支持系统的实现进行了讨论。 相似文献