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991.
具有销钉承载孔的复合材料层合板的接触应力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈浩然  息志臣 《航空学报》1990,11(8):379-382
 <正> 本文采用以弹性接触理论为基础的有限元混合法分析具有销钉承载孔的复合材料层合板的接触应力,并讨论了销钉的材料性质、层合板铺设方式以及销钉与承载孔边摩擦和公差诸因素对层合板承载孔边接触内力和应力分布与大小的影响。  相似文献   
992.
含孔边裂纹有限大板的解析变分解法   总被引:1,自引:1,他引:1  
赖俊彪  张行  何庆芝 《航空学报》1990,11(9):496-504
 本文利用复变函数方法导出了含孔边单侧裂纹有限大板应力与位移的全场表达式,满足所有基本方程、裂纹表面边界条件与复连通域位移单值条件。应用变分原理满足其余的边界条件并由此求解应力强度因子与应力集中系数。在变分方程中,只存在线积分,没有面积分。故本方法收敛迅速、节省机时。  相似文献   
993.
 <正> 1.引官 模态参数识别方法在应用中需要解决的一个重要问题是观测噪声的干扰问题。为了有效地抑制观测噪声的影响,各种时域参数识别方法普遍引入了估计方法,以ITDM为代表的利用脉冲响应包括对脉冲激励的响应和脉冲响应函数)识别模态参数的识别方法还引入了噪声模态  相似文献   
994.
涡量场测量     
王祖丰  忻鼎定 《航空学报》1990,11(10):480-483
 <正> The space .distributions of vorticity were measured by using a vorticimctcr (vorti-city probe) in the field induced by a vortex shedding from the wing-tip of a rectangular wing under different angles of attack. The results show that the vorticimetcr having the advantages of high sensitivity, simpler calibration process and easiness to use, is capable of measuring the vorticity directly, and finding out the center trace of the vortex core exactly. Through the measurements, a counter rotating vortex with a center strength of 1/17 to that of the main wing-tip vortex existing nearby is discovered. The center vorticity would decay substantially as the main wing-tip vertex moves down-stream. For instance, the peak vorticity at x = 2.5c (c, the chord length) will decay to about 25% of that at x = 0.1c, while its scale remains almost unchanged. At the cross-section x = 0.1c, the scale of the wing-tip vortex was about 0.2c spanwisc and-0.18c along the longtudinal direction. Finally, the strengths of a pair of in  相似文献   
995.
张世基  刘长泓 《航空学报》1990,11(11):551-555
 本文把升阶谱技术应用于时间域,建立了一种高精度的逐步积分法。它能自由地升高阶次,以满足预定的精度要求。对于一些工程问题是一种很有效的方法。Wilson-θ法及孙焕纯的改进θ法都是本文方法的特例。  相似文献   
996.
预估金属构件疲劳全寿命的损伤力学-有限元法   总被引:4,自引:1,他引:4  
 引用损伤力学方法研究金属构件疲劳问题,建立了应力场-损伤场耦合基本方程与有限元素-附加载荷解法,并以损伤划分步长推导了构件疲劳裂纹形成与扩展寿命的预估公式。本文用以上方法预估2024与7075两种材料、多种几何参数含缺口板试件全寿命。结果表明,理论S-N曲线与实验S-N曲线吻合良好。本方法所需机时较少,可能用于工程实际。  相似文献   
997.
黄海  夏人伟 《航空学报》1991,12(5):249-255
 本文对结构优化设计提出了一种二级逼近方法。基于优化过程中所得到的若干点上临界约束函数值及其一阶导数,构造出显式近似函数逼近原约束函数。该近似函数的非线性程度由自适应方法控制,使之在其展开域内接近真实约束函数;由此建立逼近原结构优化问题的第一级显式非线性序列近似问题。为处理其中每个子问题,建立逼近它的第二级序列近似问题,然后采用对偶方法对其求解。算例表明本文方法具有收敛迅速稳定的特点。  相似文献   
998.
苏继超  吴礼义 《航空学报》1991,12(5):316-320
1.引言 求解非定常跨音速流动的主要困难是非线性问题。对于微幅翼型振动问题(同时引起激波的微幅振动)可做时间线化简化处理,得到时间线化微分方程定解问题。时间线化积分方程是由时间线化微分方程推导出来的。  相似文献   
999.
陶锋  尹协远  童秉纲 《航空学报》1991,12(7):331-336
 文中将Chorin的涡方法、格子涡(VIC)方法和快速Fourier变换(FFT)相结合,发展了一套快速有效的求解高Re数下非定常N-S方程的算法(快速涡方法)。通过对二维圆柱突然起动问题的数值计算,得到流动分离及其演化过程(包括二次涡及二次涡对的生成);此外还得到回流区对称轴线上速度分布。这些结果与实验数据及其它数值解相比,是令人满意的。该程序对其它高Re数非定常流动问题也是适用的。  相似文献   
1000.
曾定文  杨彭基 《航空学报》1991,12(8):403-410
 对系统的智能模型,采用了规划原理和概念模拟方法描述系统的行为和知识;引入了加工特征单元的概念,认为零件是由一组加工特征单元构成的;研究了加工特征单元的表示模式、定义及其识别算法;研究了机床库、刀具库、切削数据库、加工方法的概念模型,详细地分析了加工方法、刀具、切削数据、机床选择的促成因素,并建立了它们的推理模型。  相似文献   
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