全文获取类型
收费全文 | 1820篇 |
免费 | 509篇 |
国内免费 | 324篇 |
专业分类
航空 | 1356篇 |
航天技术 | 436篇 |
综合类 | 262篇 |
航天 | 599篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 116篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 113篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 88篇 |
2004年 | 68篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1972年 | 2篇 |
1970年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2653条查询结果,搜索用时 46 毫秒
942.
943.
镍基高温合金GH4169是航空发动机叶片的常用材料。为了精确获取GH4169的ηω-i曲线特性,采用调节阴极进给速度的新方法,实时控制加工间隙,使加工过程迅速过渡到平衡状态。利用阴极调速法开展了电解加工试验,经过计算得出ηω-i曲线。结果表明:当电流密度i小于6A/cm2时,ηω值趋向于0;当i大于50A/cm2时,ηω保持在1.28mm3/(A.min)不变。针对某航空发动机叶片,基于阴极调速法和恒速法测定的ηω-i曲线特性,分别设计了工具阴极,并开展了对比工艺试验研究。研究表明:根据阴极调速法测得ηω-i曲线特性设计的阴极,加工出叶片的复制精度明显提高,叶片精度整体提高0.03mm,证明该方法测定ηω-i曲线特性更加准确。 相似文献
944.
亚燃冲压发动机中凹腔与V槽火焰稳定器性能对比分析 总被引:6,自引:3,他引:3
通过亚燃冲压发动机直连式试验和数值计算,对凹腔火焰稳定器及V槽火焰稳定器的点火性能和燃烧性能进行了初步研究.结果表明,凹腔火焰稳定器可以直接用高能火花塞点燃,而V槽火焰稳定器只能用氢气引导火焰点燃;火焰稳定方式与燃料的喷注方式相对应,中心喷注方式适用于V槽火焰稳定器,壁面或者贴近壁面的喷注方式适用于凹腔火焰稳定器.燃烧性能方面,凹腔属于边区组织燃烧方式,V槽火焰稳定器属于中心组织燃烧方式,更有利于已燃气体和未燃气体的混合.凹腔与V槽的燃烧效率较为相近,但V槽火焰稳定器具有较高的总压损失. 相似文献
945.
946.
947.
运用导弹作战效能分析的相关理论和方法,就“密集阵”反导系统拦截模型对机载战术弹道式反舰导弹对抗“密集阵”反导系统的作战能力进行了分析,着重分析机载战术弹道式反舰导弹的速度与突防概率之间的影响。 相似文献
948.
核空间聚类在图像纹理分类中的简化算法 总被引:2,自引:0,他引:2
模糊c均值聚类已广泛应用于模糊模式识别领域,但对于线性不可分数据并不适用.在核方法中通过将输入数据经过非线性映射投影到高维特征空间来解决非线性分类的问题.将传统的模糊c均值聚类算法应用于核空间中,对线性不可分的样本进行了核空间聚类的分类实验,得到了正确的分类结果.由于图像分类中分类样本(对应图像像素)数目庞大,造成了核空间聚类算法中特征距离的计算量过大.因此,在核空间聚类的基础上,提出了对图像先进行过分割,再对过分割的图像块进行核空间聚类的方法,大大降低了高维空间特征距离计算的运算成本,并取得了良好的分类效果. 相似文献
949.
950.