全文获取类型
收费全文 | 3555篇 |
免费 | 775篇 |
国内免费 | 757篇 |
专业分类
航空 | 2250篇 |
航天技术 | 1002篇 |
综合类 | 815篇 |
航天 | 1020篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 196篇 |
2012年 | 228篇 |
2011年 | 239篇 |
2010年 | 278篇 |
2009年 | 262篇 |
2008年 | 250篇 |
2007年 | 199篇 |
2006年 | 173篇 |
2005年 | 182篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 113篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 164篇 |
1998年 | 197篇 |
1997年 | 160篇 |
1996年 | 135篇 |
1995年 | 121篇 |
1994年 | 126篇 |
1993年 | 113篇 |
1992年 | 102篇 |
1991年 | 94篇 |
1990年 | 73篇 |
1989年 | 79篇 |
1988年 | 56篇 |
1987年 | 43篇 |
1986年 | 33篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 10篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 2篇 |
1970年 | 1篇 |
1969年 | 2篇 |
1968年 | 1篇 |
1967年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有5087条查询结果,搜索用时 15 毫秒
301.
302.
空间大尺度薄膜航天器是航天技术发展的重要方向,采用折叠展开的大面积功能形面结构是此类航天器的基本特征,为满足热控、通信、聚光、成像与能量传输等功能,结构需要通过预应力来维持形面,保证较高的形面精度和结构基频,但预应力加载对带电粒子辐照下薄膜材料性能退化存在促进作用.文章通过对薄膜材料在不同预应力工况和空间环境耦合作用下的损伤行为以及退化规律开展试验研究,建立与预应力状态、辐照注量相关的材料性能退化规律,量化研究了预应力对空间辐射环境下功能形面薄膜结构性能影响.随着薄膜力学性能的退化,形面结构基频随之有微弱的降低,且对薄膜结构平面度造成一定影响. 相似文献
303.
对SPOT遥感图象的信息保持型压缩编码进行了研究。对几种不同的预测器及A_2、A_3线性码进行了比较,得出如下结论:在SPOT 遥感图象的信息保持型压缩编码中,采用文献[1]提出的三点预测器较好,线性码采用A_3码较好;两者结合,在信息保持率大于99%时,可使压缩比达2倍以上。文内还对在压缩图象的传输与恢复中碰到的问题进行了探讨。 相似文献
304.
陈涛 《中国空间科学技术》1986,6(4):25
<正>一、引言跟踪锁相接收机频率分析器是空间飞行体精密跟踪系统的重要部件。对于使用高增益、窄波束的天线来截获和跟踪目标,提高对下线信号分析的有效性和缩短频率捕获的时间,便于载波锁褶接收机迅速达到锁定工作状态,有其重要的作用和意义。经验表明,环路捕获某种形式的信号较之跟踪这一信号要困难得多。因此,寻求一种能在短时间内完成从噪声中检出信号并以合理的方式给环路以频率引导电压,与环路组成匹配级联工作,以便顺利完成对目标捕获的引导设备,是研制跟踪接收机的主要课题之一。 相似文献
305.
陈桂林 《中国空间科学技术》1986,6(4):51
本文提出一种将光电电位器用于太阳角计的探测方法,并与现行的方法进行比较。为证实所预期的性能,设计了一台试验样机,经测试视场±26°,最大误差±0.026°,分辨率0.01°。尽管结果还是初步的,但仍不失其在未来的应用中成为一个很好的“候选者”而被优先考虑。 相似文献
306.
307.
308.
本文应用奇异摄动法探讨水平面内飞机的中远程拦截问题。在介绍航迹优化的一般方法之后,通过采用三重时间尺度分离法建立奇异摄动的数学模型,求出了外层解、边界层解和一致有效的组合解,导出了以推力参数和滚转角为控制变量的最短时间拦截的最优控制律。并以F-4飞机为例,计算了拦截成功的最短时间和最优航迹。其结果可作为空中拦截实时在线优化的参考。 相似文献
309.
陈佩贞 《南京航空航天大学学报》1993,(Z1)
在不具备数模混合仿真实验的条件下,本文提出了在模拟计算机上,无人驾驶飞机六自由度非线性全量方程的飞行控制系统动态物理模拟仿真和对阵风扰动处理的方法。飞行控制系统动态物理模拟仿真是在几种特定的状态下进行的,考虑到模拟机上实现的可能,在每个状态计算飞机气动力和气动力矩系数时,冻结高度、速度、质量,使这些系数简化为常数或单变量函数,预先在数字计算机上算好,或者计算好一部分使模拟机上实施简单,少用非线性部件,减少了误差。但在计算阻力时,不冻结速度,考虑速度负反馈。从而实现了对大机动无人机KJ-9C和超低空无人机KJ-9E飞行控制系统的动态物理模拟仿真。 相似文献
310.
以50W变换器为例,分别从磁性元件的大小,功率管上的电应力、磁恢复问题,输出纹波及输出特性等方面,详细分析比较了组合式变换器与单端式变换器的优缺点,并给出了具体数据,提出了正-反激组合式变换器具有电压应力低,磁性元件小,体积小,重量轻,输出纹波小及可靠性高的结论。 相似文献