动力学环境试验技术在航天器结构故障诊断中的应用

文章概括介绍了故障诊断领域的应用发展情况,并以某航天器结构故障诊断为例,详细介绍了运用多种动力学环境试验技术对故障原因进行诊断的过程。说明有效地运用动力学环境试验技术,不但可以暴露结构设计缺陷,还可对航天器的结构故障状态进行诊断分析,准确查找出故障产生原因,为设计人员改进设计、排除故障提供有力的依据。     

脉动燃烧器的设计与研究

介绍了北京航空航天大学近年来在脉动燃烧研究中所获得的结果,从满足脉动燃烧的最主要法则--瑞利准则出发,探讨了燃烧器主要部件,包括燃烧室、尾管、喷注器及输送系统的主要参数的影响因素,提出了以速度相似的原则建立工程设计方法的途径.     

基于神经网络模型的层次诊断方法及应用

对神经网络和故障诊断的层次分解模型进行了研究,把神经网络技术和层次分解模型相结合,利用神经网络来实现分层诊断。以卫星能源系统为背景,建立了该系统故障模拟试验台的层次分解模型,在此基础上构造了合适的分层神经网络,通过分层神经网络诊断系统故障,给出的两个实例说明了这种方法的有效性。     

LLC parallel resonant converter design by scaling the LC converter

An efficient and practical method for steady-state design of an LLC-type parallel resonant dc/dc converter (LLC-PRC) is presented. In general, the output characteristic curves of LLC-PRC can be obtained by multiplying the output curves of the LC-type parallel resonant converter (LC-PRC) by a ratio of the parallel and series inductances. The peak voltage and current stresses on the resonant elements also depend on the same ratio. The LLC-PRC with a filter inductor is examined for two conduction modes, continuous and discontinuous capacitor voltage conduction modes, to show the effect of the inductance ratio. A means to use the derived equations to obtain the zero current switching (ZCS) is given. Also, a design procedure, along with design examples, is given to illustrate the use of the equations and characteristic curves. An experimental LLC-PRC is built to ensure the validity of the equations and design examples     

基于集对分析的区域安全分析研究

区域安全性分析可用来确定系统各区域及整个系统存在的危险。利用集对分析方法对民机区域内含危险源的系统进行风险排序,然后有针对性的及时对设计采取必要的措施,以支持区域安全性设计。最后,给出了后附件舱区域分析实例,从而证明了本文方法的有效性。     

美国变形体飞机研究进展

目前,美国国防预研局Terry Weisshaar博士负责的变形飞机结构(MAS)计划是集多项研究计划成果而开展的真正意义上的变形体飞机研究,其目的就是要集成和演示验证变形体飞机的一些技术,为未来完成多种不相容的复杂军事任务提供一种先进飞行器。     

1D&3D仿真平台在航空行业中的应用

LMS国际公司,总部位于比利时鲁文,为全球最大的集试验系统、虚拟仿真平台于一体的工程解决方案供应商,以其独特的测试与仿真相结合的整体解决方案,为航空航天、汽车、船舶和其他制造领域的合作伙伴提供工程创新服务.     

基于全局近似函数的薄壁结构耐撞性多目标优化

以圆锥形薄壁金属管为对象进行耐撞性优化研究,并对几种全局近似函数构造模型精度与适用性进行讨论。以薄壁管的多个几何参数为设计变量,以质量比吸能、长度比吸能、最大冲击载荷为目标函数,通过对比几种不同方法构造的近似模型精度,发现依据各个目标函数的非线性强弱程度不同,可以采用相对应的构造方法获得精度最高的近似模型。最后结合普适性最好的RBF法对圆椎管进行多目标的耐撞性优化,并给出设计空间中的Pareto解集与Pareto曲面,提供了多种侧重不同耐撞性指标优化的设计方案。     

基于任务的作战飞机效能评估模型

针对作战飞机的任务效能评估问题,提出了基于作战飞机任务的任务效能新概念;采用概率分析方法将飞机作战过程分解并抽象为一组概率值,建立了相应的任务效能评估模型;该模型可以在兼顾传统仿真评估模型结果精度的同时,具有模型简明、计算消耗低、方便快捷等特点;更具有实际作战指挥意义,其快速可信的评估结果有利于作战指挥官进行合理的、科学的任务规划,从而有利于在执行特定任务时更好地运用现有的作战飞机和武器;算例结果表明该模型可以较为有效地对作战飞机携带不同机载武器时在不同作战环境中打击不同作战目标进行效能评估.     

"组合体"CAI课件的研制与应用

本文介绍了研制"组合体"CAI课件的目的、方法及使用效果,提出了进一步设想.