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441.
依据直升机特点了直升机与飞机所不同的空战特征,从数学上对空战特征,从数学上对空战基本科目作了实用的描述并给出了控制参量,然后对机动等级的分定阐明了三个准则,并结合实例作了讨论,所有这些工作可以为深入分析空战直升机的机动飞行学提供参考面。 相似文献
442.
介质材料电磁参数测量综述 总被引:22,自引:0,他引:22
扼要介绍了近20年来介质材料电磁参数测试方法的概况、趋势及技术特点。这些方法包括传输/反射法、多状态法、多厚度法、谐振腔法、自由空间法等。 相似文献
443.
机载SAR成像对瞄准线运动补偿的要求 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机偏离匀速直线运动的运动误差是机载合成孔径雷达成像的基本困难之一。通过详细的理论推导,给出了当飞机沿瞄准线方向同时存在恒定速度误差,恒定加速度误差和正确弦摆动速度误差时,以回波信号压缩波形的主瓣偏移,二次相位误差,三次相位误差以及积分旁瓣比等SAR系统图像质量指标的最大允许值表示的机载正侧视SAR运动补偿定量要求的解析式。并结合一例子进行了计算分析,所得结论可供有关人员参考。 相似文献
444.
迭代动力缩聚法的收敛性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用Lyapunov矩阵方程和Riccati矩阵方程解的理论,对迭代动力缩聚法的收敛性进行了分析证明,并给出了迭代收敛的充分条件。揭示了动力缩聚法与经典的子空间迭代法的内在关系,阐明了各自的优缺点。迭代动力缩聚法实质上是子空间迭代法的变形,它需要人为选择主辅自由度,而子空间迭代法需要人为选定初始迭代向量。从理论上讲,只有主辅自由度选择满足收敛的充分条件要求,才能保证迭代结果收敛到理论上的精确解。给出了一个数值算例,对几种算法进行了对比,并验证了本文的论点。 相似文献
445.
Yang Zhang Binbin Ni Zheng Xiang Xianguo Zhang Xiaoxin Zhang Xudong Gu Song Fu Xing Cao Zhengyang Zou 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2018,61(9):2290-2300
We perform an L-shell dependent inter-satellite calibration of FengYun 3 medium energy electron measurements with POES measurements based on rough orbital conjunctions within 5?min?×?0.1?L?×?0.5 MLT. By comparing electron flux data between the U.S. Polar Orbiting Environmental Satellites (POES) and Chinese sun-synchronous satellites including FY-3B and FY-3C for a whole year of 2014, we attempt to remove less reliable data and evaluate systematic uncertainties associated with the FY-3B and FY-3C datasets, expecting to quantify the inter-satellite calibration factors for the 150–350?keV energy channel at L?=?2–7. Compared to the POES data, the FY-3B and FY-3C data generally exhibit a similar trend of electron flux variations but more or less underestimate them within a factor of 5 for the medium electron energy 150–350?keV channel. Good consistency in the flux conjunctions after the inter-calibration procedures gives us certain confidence to generalize our method to calibrate electron flux measurements from various satellite instruments. 相似文献
446.
本文探讨了基于导师科研团队的研究生培养模式的作用和意义,提出了构建基于导师科研团队的研究生培养模式的主要内容以及关键问题,并对这种培养模式的建立提出了一些想法。 相似文献
447.
基于弱耦合的翼伞气动变形数值模拟 总被引:3,自引:2,他引:1
对不带气室翼伞和带气室翼伞的气动特性和结构变形进行三维数值模拟,分析气室对翼伞气动特性和结构变形的影响.流场方面,采用有限体积法求解Navier-Stokes控制方程,选用剪切应力输运(SST,Shear-Stress Transport)k-ω湍流模型;结构方面,假定翼伞有初始形状,使用插值方法映射传递流固交界面的压力数据,通过ANSYS计算翼伞伞衣的气动变形.结果表明:气室对阻力影响不大,对升力的影响主要表现在大迎角情况下;翼伞柔性和尺寸大小对其有利迎角的范围影响不大;翼伞的气动变形和最大主应力主要集中在气室中前部分,带气室翼伞由于有肋片加强的缘故,伞衣气动变形较小,一定程度上保证了翼伞的气动特性. 相似文献
448.
以三氯化硼和六甲基二硅氮烷为原料制备了聚硼氮烷预聚体,再经高分子化制备了可溶的氮化硼陶瓷前驱体—聚硼氮烷.该法合成工艺简单,反应温和.采用凝胶渗透色谱、核磁共振氢谱、傅里叶红外光谱、热失重分析仪、元素分析等对预聚体高分子化过程中的分子量变化、高分子化机理、聚硼氮烷的裂解过程、所得陶瓷的元素组成进行了研究.结果表明,高分子化过程中主要发生了六甲基二硅氮烷脱除和转氨基反应.所得聚硼氮烷重均分子量为7 582,氮气下1 000℃时的陶瓷产率为41.6 wt%,陶瓷化转变主要发生在400~600℃,800℃时陶瓷化转变基本进行完毕,800℃氨气下裂解得到低C含量的白色氮化硼陶瓷,进一步在1 500℃氩气中裂解可得到结晶度较高的氮化硼陶瓷. 相似文献
449.
曹涛吴善永邱俊杰 《民用飞机设计与研究》2013,(4):71-74
首先介绍民用飞机蓄电池系统的组成及民用飞机蓄电池的类型;其次,介绍了适航条款对民用飞机蓄电池系统设计的要求,并且将适航条款对民用飞机蓄电池系统设计要求进行分类研究;最后,针对适航条款对民用飞机蓄电池系统设计的要求进行详细说明,表明其对适航条款的符合性。 相似文献
450.