全文获取类型
收费全文 | 11121篇 |
免费 | 9534篇 |
国内免费 | 1904篇 |
专业分类
航空 | 18285篇 |
航天技术 | 1513篇 |
综合类 | 509篇 |
航天 | 2252篇 |
出版年
2024年 | 109篇 |
2023年 | 214篇 |
2022年 | 358篇 |
2021年 | 389篇 |
2020年 | 517篇 |
2019年 | 1206篇 |
2018年 | 1373篇 |
2017年 | 1288篇 |
2016年 | 1332篇 |
2015年 | 1312篇 |
2014年 | 1175篇 |
2013年 | 1145篇 |
2012年 | 1150篇 |
2011年 | 1059篇 |
2010年 | 1098篇 |
2009年 | 1110篇 |
2008年 | 955篇 |
2007年 | 783篇 |
2006年 | 651篇 |
2005年 | 431篇 |
2004年 | 408篇 |
2003年 | 358篇 |
2002年 | 399篇 |
2001年 | 333篇 |
2000年 | 298篇 |
1999年 | 351篇 |
1998年 | 299篇 |
1997年 | 255篇 |
1996年 | 195篇 |
1995年 | 170篇 |
1994年 | 178篇 |
1993年 | 218篇 |
1992年 | 162篇 |
1991年 | 325篇 |
1990年 | 280篇 |
1989年 | 303篇 |
1988年 | 218篇 |
1987年 | 87篇 |
1986年 | 42篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1962年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
41.
南极长城站电离层变化的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
南极长城站夏季电离层日变化具有Weddell海异常现象.本文利用一个一维时变理论模式,对长城站夏季电离层f0F2和hm日变化进行了数值模拟.我们讨论了中性风和顶部输运通量对f0F2和hm的影响,认为模拟计算得到的f0F2值比实测值要大的一个主要原因是国际参考电离层给出的上边界值偏大.文章最后介绍了一个获得实际的f0F2和hm的方法. 相似文献
42.
对流层特大暴雨天气对电离层变化的影响 总被引:3,自引:2,他引:3
研究气象活动对电离层变化的影响.利用时序叠加方法,通过对1958-1998年期间发生在武汉的5次特大暴雨天气事件对武汉上空电离层变化的影响进行分析,发现:(1)特大暴雨能够引起低电离层,fbEs和,f0Es参量较明显地减小;(2)特大暴雨对电离层F区寻常波描迹的最低虚高h′F和电离层等效峰高hpF的参量也有一定影响,且随着雨量的增大这种影响作用也会增加;(3)特大暴雨对电离层其他参量影响甚弱或没有影响.本文认为,特大暴雨天气事件对电离层的影响主要来自于动力过程,特别是特大暴雨激发的或相伴的大气重力波、潮汐波和行星波等长周期大尺度过程的作用. 相似文献
43.
针对CPL蒸发器,建立了可据以分析其传热过程和蒸发流动过程的分布参数模型,并就一个模拟算例进行了考察,得出了有意义的结论。该模型较之传统集中参数模型的优点在于,其计算结果反映出了蒸发器内沿轴向流动过程中各肋壁温度及肋壁与流动工质之间换热系数大小的变化情况以及蒸发器内局部蒸汽(或液体)的热力状况,因而为从细节上揭示CPL蒸发器的传热性能及其工程模型的试验研究、优化设计等打下了一定的基础 相似文献
44.
利用Adkins-Smith二次流模型计算得到转子出口截面落后角沿叶高的变化。在压缩系统稳定性模型中考虑叶尖流面落后的角影响,并提出一个新的时滞参数计算公式,计算结果表明,落后角的大小对压缩系统的稳定性影响很大,同时揭示了叶尖间隙对压缩系统稳定性的影响。 相似文献
45.
本文从Riccati算子与H~∞次优问题的关系出发,根据鲁棒稳定问题的特殊性,给出了一种有界加摄动下系统鲁棒控制器的解析结构方案和设计方法。这一方案避开了复杂的数学推证,具有直观、物理概念清晰的特点,仿真算例表明了这一方案的有效性。 相似文献
46.
介绍一种以大规模集成电路为核心组成的通用计数器的设计。该通用计数器具有输出标准信号、测量频率、测量周期、累加计数和自校等多种功能。 相似文献
47.
<正> 以惯性技术为主,并以星光、无线电等其它技术为辅的组合导航及制导技术是70年代以来发展较为迅速,并被认为是行之有效的技术手段。特别是对于大型航空航天飞行器。例如航天飞机、远程导弹等,只有采用精密的组合导航技术才能保证这类飞行任务的完成。任何单一的导航及制导技术都有其长处及弱点,将这些单一的技术手段组合起来扬长避短、相互补偿,毫无疑问是一种可行的途径。星光的引进将会使对 相似文献
48.
49.
50.