全文获取类型
收费全文 | 1231篇 |
免费 | 330篇 |
国内免费 | 145篇 |
专业分类
航空 | 1150篇 |
航天技术 | 158篇 |
综合类 | 79篇 |
航天 | 319篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 135篇 |
2010年 | 143篇 |
2009年 | 114篇 |
2008年 | 85篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 10篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
排序方式: 共有1706条查询结果,搜索用时 31 毫秒
201.
以3,3-叠氮甲基环氧丁烷-四氢呋喃(PBT)为起始聚醚,三官能度的支化单元为引发剂,在催化剂的作用下,通过亲核加成反应合成一种具有新型支化结构的PBT(B-PBT)。采用FTIR、~1H-NMR、粘度测试、DSC、TG和拉伸测试,对目标产物的结构、粘度特征、热稳定性以及力学性能进行表征。结果表明,所合成的目标产物为具有支化结构的叠氮缩水甘油醚;B-PBT的粘度(15 000 mPa·s/50℃)明显低于PBT(23 828 mPa·s/50℃);引入支化单元后,B-PBT热稳定性仍保持良好,放热达到1481 J/g;产物热分解分为两个阶段,即叠氮基热分解、支化单元以及主链的断裂和小分子的热解;制备的B-PBT弹性体拉伸强度达到5.29 MPa,延伸率达到516.42%,力学性能良好。 相似文献
202.
在推进剂燃烧的建模上,传统的热力计算方法一般基于总焓守恒求解定压绝热燃烧温度和平衡组分,不能考虑壁面传热;在燃气流动的建模上,通常采用的冻结流模型认为本地的组分及热物理性质与燃烧室瞬时一致,忽略了这些参数因来流气体与本网格滞留气体掺混带来的随时间的缓变效应。提出了一种新颖的可以考虑壁面传热的基于总能量守恒的化学平衡流计算方法,运用Fortran2008语言,采用面向对象编程方法建立了化学平衡流燃气发生器管道的模块化仿真模型,并将该模型应用到一个包含42个组件的涡轮试验台气路系统的建模与仿真中。与早期模型仿真结果及试验数据的对比发现,新模型的仿真结果有一定改进,更加接近试验数据。 相似文献
203.
204.
旋成体在无侧滑大攻角下的横向气动力特性 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍具有尖锥头部细长旋成体(以下简称弹体)在无侧滑下横向气动力随攻角变化特性,其中包括尖锥头部顶角、旋成体长细比、初始滚转角、试验雷诺数诸参数对横向气动特性的影响。还介绍美国NASA的一篇综合研究报告的部分结果。试验结果表明,在低亚音速下,弹体气动特性对上述诸参数反应极为敏感,有时呈现随机特性。头部加边条、减小长细比或在后体装尾翼,将有助于减弱横向气动力。采用弹体旋转飞行技术,虽然产生Magnus侧向力,但有效地克服了气动力的随机性。 相似文献
205.
206.
207.
208.
209.
210.