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101.
郑熙强 《南昌航空工业学院学报》1997,(1):27-32
设G是一个格序群,П(G),П(m(G),P(G),C(G)分别是G的素子群,极小素子群,极子群,凸1-子群集合,Ω(G)是P(G)在C(G)中生成的闭子格。Ω(G)的元素称为G的Ω-子群。 相似文献
102.
我国空域骨干航路拥挤不堪,一些支线航路的利用率却很低,单向循环航路的出现很好地解决了这一问题,对其进行安全评估是划设航路最重要的工作之一。在总结EVENT理论和相关文献的基础上,对单向循环航路和混合航路侧向碰撞风险进行比较分析,推算出目标安全等级下单向循环航路容量,并对单向循环航路侧向碰撞风险进行预测。结果表明,单向循环航路侧向碰撞风险远低于混合航路侧向碰撞风险,且未来10年均保持在比较稳定的安全水平。 相似文献
103.
104.
飞机在起飞、着陆、滑行时,因吸收动能等导致胎体温度的升高,使胎面胶发粘、脱落、掉块,严重时扒皮,缩短使用寿命;甚至造成爆胎事故。 在模拟试验后,逐渐趋于静止状态时,对胎冠、胎肩、胎侧缓冲层进行温度测量,观察并研究其变化,为设计和使用提供了可靠依据。 相似文献
105.
106.
Ti(Y)N镀覆刀具及膜-基界面状态的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了离子镀TiN和Ti(Y)N镀层对刀具寿命及膜-基界面状态的影响。结果表明:刀具镀覆Ti(Y)N后寿命显著提高,试验数据分散度减小,可信度大大提高,这主要是膜-基界面状态改善,结合力大大提高之故。并对微观机制进行了较为系统的讨论 相似文献
107.
大气数据-惯性组合导航系统 总被引:1,自引:0,他引:1
大气数据-惯性组合导航系统的原理框图如图1所示。该系统包含低精度惯导系统、大气数据计算机、磁感应式航向传感器、卡尔曼滤波器及控制器等部分。系统有两种工作方式。第一种工作方式中,开关S_1和S_2均闭合。第二种工作方式中,仅S_1闭合,磁航向只用于惯导系统的方位粗对准,惯性平台航向用于分解真空速向量。本文研究系统在第二种工作方式中的性能。 相似文献
108.
109.
110.