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931.
李刚  鲜勇 《飞行力学》2007,25(2):50-52
针对洲际弹道导弹,在分析加速度计测量误差和陀螺漂移误差对导弹视加速度影响的基础上,给出了中制导段惯性系统对速度和位置的误差传递模型,对给定的惯组误差系数偏差进行了纯惯性导航制导误差计算。仿真结果表明,纯惯导中制导对洲际导弹落点精度影响比较大。该算法可用于纯惯性中制导方案设计。  相似文献   
932.
着重讨论顺流喷射情况下的超音速混合的流场特征及影响因素。简要介绍了顺流喷射混合的研究现状。同时,探讨了不同的来流参数对流场特征的影响及混合机理。计算采用了一种二阶TVD格式有限体积法及B-L湍流模型求解二维湍流N-S方程。结果表明:所采用的计算方法能成功地抑制非物理振荡,适用于二维超音速内流的湍流混合特性研究。  相似文献   
933.
张越  俞刚 《推进技术》1997,18(2):111-116
纳秒级脉冲红宝石激光器作光源、一次成像的Polaroid相机接收图象的M-Z干涉系统用于超音速混合及燃烧流场的测量获得了清晰的干涉照片。利用计算机图像处理技术及自行开发的干涉图处理软件对获得的干涉图进行了处理,得到定量的燃烧流场密度分布。  相似文献   
934.
汽车空调风道设计对车内噪声的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
空调风道的设计与布置合理与否直接影响车内环境的舒适性.风道设计中要求风道的气流噪声必须控制在允许的范围内.风道中压力损失是使得车厢内产生气流噪声的原因之一,在此通过分析风道中产生压力损失的原因和对某汽车整车送风系统的计算流体力学(CFD, Computational Fluid Dynamics)分析和实际测试,说明减小风道压力损失可使车内噪声得到降低.  相似文献   
935.
计算机辅助企业人力资源管理与开发系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
人力资源是企业获得成功的重要砝码.针对企业人力资源管理中体现数据含义的需要,设计出计算机辅助企业人力资源管理与开发系统.该系统为用户提供数据、图形等统计指标显示,通过分析为用户提供解决方案,网络技术还可以实现系统的远程操作.该系统不仅为企业的人力资源管理与开发提供便利,还体现了计算机技术为企业的人力资源带来的更深层的管理决策意义.  相似文献   
936.
论斯密的和谐市场经济理论   总被引:1,自引:0,他引:1  
亚当.斯密提出了和谐市场经济理论。和谐市场经济的基础是劳动价值论;和谐市场经济的主体是指在市场经济活动中从事市场经济活动的个体与组织,他们的内在与外在是和谐统一的,彼此之间存在着一种和谐的市场经济关系;和谐市场经济的运行是市场经济中的各种市场机制的和谐运转,这些机制包括价格机制、工资机制、资本运行机制等;和谐市场经济中存在着不和谐的部分或者因素,包括政府干预、垄断等,还包括市场经济的不和谐的运行状态;和谐市场经济并不是一种静止的和谐,它还是一种发展的市场经济。  相似文献   
937.
冲击韧性与断裂韧性间关系的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
许昌淦  余刚 《航空学报》1990,11(4):182-187
 材料常规冲击试验的冲击韧性(αK)是工程上五大机械性能指标之一,已沿用多年,但一直没有明确的物理意义。本文利用近代发展的可测载荷-挠度曲线的冲击试验机,将测得实验结果区分为弹性变形功、塑性变形功、裂纹形成功与裂纹扩展功。据此明确了材料受冲击负荷时应力-应变的变化过程;同时,建立了断裂性能与冲击性能之间的关系,找到一种表征冲击负荷下材料断裂韧性的度量方法。  相似文献   
938.
基于蚁群算法的无人机航路规划   总被引:10,自引:0,他引:10  
为了提高无人机(UAV)作战任务的成功率,在敌方防御区域内执行攻击任务前必须规划设计出高效的无人机飞行航路,保证无人机能够以最小的被发现概率及可接受的航程到达目标点。针对这一问题,对新近发展的蚁群算法进行了讨论,提出了适用于航路规划的优化方法,并对无人机的攻击任务航路进行了仿真计算。仿真结果表明,该方法是一种有效的航路规划方法。  相似文献   
939.
网络多媒体数据库的设计模式和技术实现过程,在很多领域里有巨大的市场潜力,通过在军事上的成功应用及推广,将为网络多媒体数据库在其他领域的应用开辟广阔的前景。  相似文献   
940.
The actuator failure compensation problem is formulated for active vibration control of a rocket fairing structural-acoustic model with unknown actuator failures. Performance of a nominal optimal control scheme in the presence of actuator failures is studied to show the need of effective failure compensation. A robust control scheme and two adaptive control schemes are developed, which are able to ensure the closed-loop system signal boundedness in the presence of actuator failures whose failure pattern and values are unknown. The adaptive scheme for parameterizable failures ensures asymptotic stability despite failure uncertainties. Simulation results verified their failure compensation effectiveness.  相似文献   
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