全文获取类型
收费全文 | 2767篇 |
免费 | 420篇 |
国内免费 | 176篇 |
专业分类
航空 | 1793篇 |
航天技术 | 454篇 |
综合类 | 230篇 |
航天 | 886篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 98篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 118篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 103篇 |
2009年 | 98篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 133篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 127篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 90篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 99篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 72篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 66篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 35篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 21篇 |
1984年 | 28篇 |
1983年 | 30篇 |
1982年 | 27篇 |
1981年 | 19篇 |
1980年 | 11篇 |
1979年 | 10篇 |
1978年 | 4篇 |
1977年 | 2篇 |
1975年 | 4篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有3363条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
针对熔模铸件模具型腔设计中存在收缩率赋值不准确导致多次修模的问题,作为初期研究,提出一种典型结构在凝固过程中收缩率的预测方法,为铸件收缩率预测提供一种思路。由于BP神经网络具有强大的容错性和鲁棒性,故基于BP神经网络构建依附于铸件结构的几何参数和收缩率之间的映射模型。由于BP神经网络隐含层神经元尚无针对不同案例的设计准则,因此,在映射模型建立时研究隐含层神经元个数对建模准确度的影响。结果表明,针对此典型结构铸件,当隐含层神经元个数为3时,映射模型的预测误差最小,此时,测试样本的预测和实测值收缩率平均偏差为0.09%,可较好地实现凝固过程收缩率预测。 相似文献
962.
963.
964.
针对不同推力级高涵道比涡扇发动机的结构设计与定量评估的需求,修正了弯曲刚度轴向分布系数和变形协调性参数的计算公式。对不同推力级的典型高涵道比涡扇发动机CFM56与GE90采用结构效率评估方法进行计算与对比,结果表明:GE90高压转子的弯曲刚度分散系数高出CFM56高压转子的17.7%,大尺寸发动机高压转子应当增强局部刚度;在承载能力设计中大尺寸发动机重点关注风扇处可能引起的转静件碰摩,小尺寸发动机重点关注间隙变化带来的气动效率损失;两台发动机低压转子的弯曲应变能系数均大于20%,对连接结构的设计应当避免应变能集中处;GE90转静间隙变化量范围[-4.5mm,2.3mm],明显高于CFM56的[-1.4mm,1.0mm];在不平衡量作用下,整机振动动力学响应及敏感度分析中,需同时关注不平衡量的大小和相位的影响。 相似文献
965.
鱼雷弹道方案优选是鱼雷作战使用的关键环节。在分析目前主观法和客观法优劣的基础上,提出了一种改进的基于最大熵理论的多属性决策方法的鱼雷弹道方案优选方法。通过实例仿真分析,得到限定条件下的优选方案,为鱼雷弹道方案论证提供了一种决策方法。 相似文献
966.
967.
为了解液氧/甲烷火焰在外界扰动作用下的表现,增进对燃烧不稳定性的理解,分别对两种喷剪切同轴式喷嘴结构进行了试验,试验采用单喷嘴矩形模型燃烧室,液氧以液态从中心喷嘴喷注,甲烷以气态从同轴的环形腔喷注。试验中,压力调节装置上的齿轮间断性地堵住和打开安装在燃烧室底部和主喷管旁边的辅助喷管出口,分别向燃烧室输入高频扰动。采用高速照相机记录火焰的OH辐射量,并采用阴影和纹影技术记录液氧的喷雾过程。试验成功激发起了燃烧室一阶横向和一阶纵向振型,在高频扰动作用下,还产生了两次强低频振荡。讨论了分离火焰的特征及其液氧射流在外界扰动作用下的表现和影响参数。 相似文献
968.
孙陈诚%王俊山%胡子君%孙志杰%张佐光 《宇航材料工艺》2007,37(1):51-54
采用有限差分法分析了陶瓷瓦在烧结过程中的温度均匀性,计算结果表明:采用基本模型在烧结过程中温度分布不均匀,与实验结果相符;采用改进模型重新计算,结果显示陶瓷瓦在烧结过程中温度均匀性得到显著改善,进而提出实验修改方案。 相似文献
969.
张崇耿%张新航%李强%张海鹏%赵荣 《宇航材料工艺》2007,37(3):35-36
针对某型号固体火箭发动机的防热要求,采用芳纶纤维、卤锑阻燃体系研制了新三元乙丙橡胶绝热层,配方中加入不饱和羧酸金属盐和某烷基酚醛树脂,拉伸强度和断裂伸长率分别提高了3MPa和200%。同时采用纳米陶瓷粉体提高了碳层的致密性,线烧蚀率由原来的0.12~0.14mm/s,降为0.086~0.12mm/s,最终研制的J210-8绝热层已成功应用于30s固体火箭发动机的燃烧室防热中。 相似文献
970.
研究了如何用已知噪声数据,推算远距离的目标点接受到噪声数据的方法。根据航空器取证噪声数据和声衰减算法,计算了飞机飞越城市上空时,地面可接受到的等效噪声数据,并且编写程序计算,最终得到有效感觉噪声级,评估了飞机飞越城市对环境影响的大小。 相似文献