The Kinelite Project: a new powerful motion analyser for Spacelab and space station

The goal of the Kinelite Project is to develop a space qualified motion analysis system to be used in space by the scientific community, mainly to support neuroscience protocols. The measurement principle of the Kinelite is to determine, by triangulation mean, the 3D position of small, lightweight, reflective markers positioned at the different points of interest. The scene is illuminated by Infra Red flashes and the reflected light is acquired by up to 8 precalibrated and synchronized CCD cameras. The main characteristics of the system are: Camera field of view: 45 degrees; Number of cameras: 2 to 8; Acquisition frequency: 25, 50, 100, or 200 Hz; CCD format: 256 x 256; Number of markers: up to 64; 3D accuracy: 2mm; Main dimensions: 45 cm x 45 cm x 30 cm; Mass: 23 kg; Power consumption: less than 200 W. The Kinelite will first fly aboard the NASA Spacelab; it will be used, during the NEUROLAB mission (4/98), to support the "Frames of References and Internal Models" (Principal Investigator: Pr. A. Berthoz, Co Investigators: J. McIntyre, F. Lacquaniti).     

一种对磁场和震动具有低灵敏度的简单新颖的铷原子频标

TFL开发了一种设计简单,耐用的新型铷原子频标。这个设计在传统的设计上进行了两项改进: ·采用适当的电路措施改进震动和加速度的频率灵敏度 ·进行适当的电路改进降低频标的磁场灵敏度     

采用以谐振隧道贯穿效应的光纤偏振器

我们首次演示了一种采用谐振隧道贯穿效应、多层漏泄、全光纤的光纤偏振器，实验证实器件的偏振水光比（ＰＥＲ）≈２７ｄＢ，插入损耗（ＩＬ）≈３ｄＢ，并有进一步改善器件性能的潜力；为分析该器件，提出了一种简单的平面波导模型，理论预计与实验结果完全一致，进一步研究表明：通过适当选取器件参数，对于波长λ＝０．６３８８μｍ，消光比为６８ｄＢ，插入损耗为０．２ｄＢ；当λ＝１．３μｍ时，实现ＰＥＲ约８０ｄＢ，插入损     

惯性顶级推进系统故障分析

1983年4月4日,航天飞机STS—6发射,将第二台惯性顶级飞行器(IUS)送到低地球轨道。随后,IUS的第一级火箭(SRM—1)又成功地完成了使命,将该飞行器及有效载荷“跟踪和数据中继卫星(TDRS)”送到同步转移轨道。但在第二级火箭(SRM—2)工作时,推力向量出现了非指令的异常改变,使TDRS卫星误入歧轨。飞行失事后开展了广泛的分析研究,以确定事故起因和修正措施。本文介绍分析研究的各个阶段;①评定现有的飞行数据;②建立故障树;③评定事故起因;④配合性分析工作和部件试验的结果;⑤修改设计、工艺和验收试验要求;⑥发动机试验,以验证设计分析模型和确定今后飞行的置信度。迄今已进行的有:①甄别了最可能导致事故的原因;②通过两台全尺寸发动机试车验证了分析模型;③已开始实施各项修正措施;④已在制造新的飞行件;⑤总結这一系列研究/修正工作的最后审验发动机试车的准备工作正在就绪。     

实现零电压开关的半桥DC—DC变换器的“改变占空比PWM控制”新方案

不对称控制方案是半桥隔离DC—DC变换器实现零电压开关（ZVS）的一种途径。但是由于电压不平稳和电流分量的压力，它不适宜于宽范围的输入电压。本文提出了一个半桥隔离dc—dc变换器的新“改变占空比PWM控制”方案，可以在没有不对称代价以及不增加额外元件的情况下实现ZVS工作。因为两个开关的占空比宽度保持相等。不对称电流和电压压力问题就消除了。说明了工作原理和主要特征。实验结果证实了用所提出的“改变占空比”控制方法可以获得较高的效率，尤其是在较高的开关频率。     

宽带相参机载雷达系统的动目标检测性能

详细分析了不存在模糊的瞬时宽带（10％）相参雷达系统在空-地应用和空-空应用中的主要优点和缺点，并通过实际杂波中的目标仿真进行了验证。     

可见光和红外传感器的飞行实验

可见光和近可见光传感器在研究阶段初期曾被广泛应用，后来，微波传感器的出现使其相形见拙。然而，在近期的大量新一代传感器的飞行实验中，这种传感器大有东山再起之势。本文将简要介绍可见光及红外等第一代传感器及其在机载实验中的使用情况，叙述从机械式到推扫式扫描仪再到非扫描传感器的发展过程。本文所提及的传感器均为法国及欧洲最新的传感器设备。