基于双吸叶轮两侧非均衡进气研究轮盘凸台尺寸影响

为明确双吸叶轮两侧叶轮之间的径向轮盘凸台尺寸变化对其总体性能及内部流场的影响,探索不同尺寸轮盘结构叶轮的流动损失机理,基于双吸叶轮两侧非均衡进气条件,采用数值方法对五种径向轮盘尺寸双吸叶轮的三维粘性流场进行了模拟研究。研究结果表明:从双吸叶轮最优性能及最高流动稳定性观点出发,均要求两侧叶轮之间的径向轮盘凸台超出叶片尾缘一定范围;具体超出尺寸范围则需要通过对双吸叶轮的压比、效率性能目标进行折衷确定。径向轮盘凸台尺寸的改变明显影响双吸叶轮两侧叶轮的流量分配,进而影响扩压器内分离流动损失大小及双吸叶轮的整体性能。另外,相比于较大径向轮盘凸台,无径向轮盘凸台结构更容易造成双吸叶轮两侧叶轮流量差距悬殊。      

民用飞机设计参考机种之一仙童/多尼尔328喷气双发涡扇支线客机

仙童/多尼尔328喷气是一架双发涡扇支线客机.该机是德国多尼尔228和多尼尔涡桨飞机的发展型,其零部件由美国、德国、意大利、葡萄牙、中国和英国等共同制造.飞机结构大量采用Kevlar/CFRP复合材料,旅客座位空间较波音727和737的要大,座舱内座位中间的过道高度也较高.     

小型洲际导弹的硬目标摧毁能力

《宇航日刊》1983年6月9日报导:美空军官员说,空军可能要在九十年代预定替换 MX 导弹的单弹头小型洲际弹道导弹上使用一种 MX 导弹的缩小型的高级惯性基准球(AIRS)制导系统,以确保它在今后拥有与 MX 导弹相等的摧毁硬目标能力。     

国外氢氧火箭发动机的发展状况

本文全面地介绍了国外研制氢氧火筋发动机的发展概况。分别叙述了美国、法国和西欧、以及日本在氢氧火箭发动机技术上的发展历史,目前状况和今后的发展方向。从中可以看出,当今的氢氧推进技术是液体火箭推进技术中的一项极其重要的技术,是液体推进技术在运载火箭和航天飞行应用中的发展方向。     

服务竞争时代的机场（现代CI与民航之四）

3年前,我从瑞士的巴塞尔返回东京。因大雪直达航班停航,只好在巴黎戴高乐机场中转,需在机场停留6个小时。当我正在寻找用餐场所时,忽然发现在候机楼内竟然开设了一家马克西姆餐厅,令我大吃一惊。而在餐厅入口处,依然悬挂着“未着西服、领带     

美国打算研制新的战略武器

美国打算发展一种新式轰炸机,以便在1990年初代替波音公司的 B-52飞机。另外还打算发展一种新式先进洲际导弹,并将其部署在有生存能力的基地中。新式载人轰炸机预计能具有 B-1飞机的许多设计性能。这种轰炸机使用碳碳复合材料和其它雷达波吸收材料,以有助于突防。此外,还将为这种轰炸机研制高旁路比发动机,该发动机要提供较低工作温度和较大航程。现在的军用发动机还没有一台能满足设想中的轰炸机     

以色列加快侦察卫星的研制

为了对付 4 0 0 0ｋｍ以外的弹道导弹的威胁 ,以色列计划开发新一代侦察卫星。根据以色列的战略观点 ,侦察卫星必须提供智能数据 ,可迅速、准确地对目标进行定位。当ＵＡＶ提供目标数据时 ,航天系统就发出警告。预计新的卫星系统具有合成孔径雷达 ,Ｓｐｏｔ模式分辨率为 0 .3ｍ ,在 768ｋｍ轨道高度上 ,地面俯仰精度约 0 .9ｍ。该系统可对半径为 1610ｋｍ以内的目标进行侦察。美国和以色列空军有一个共同的愿望 ,那就是在 10ｍｉｎ内消灭目标。解决这一问题的唯一方法是将通讯、空间图像和智能数据综合起来。ＥＬＯＰ电子工业正在进行太空活…     

RESEARCH ON THE 3-AXES ROUGH MILLING OF MULTI-SURFACES

ＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＴＨＥ３┐ＡＸＥＳＲＯＵＧＨＭＩＬＬＩＮＧＯＦＭＵＬＴＩ┐ＳＵＲＦＡＣＥＳＬｉｕＺｈｕａｎｇ，ＺｈａｎｇＤｅｑｉａｎｇ，ＺｈｏｕＬａｉｓｈｕｉ，ＺｈｏｕＲｕｒｏｎｇ（ＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｏｆＣＡＤ／ＣＡＭＥｎｇｉｎｅｅｒｉ...     

RESEARCH ON NURBS SKINNING SURFACE VIA COMPLEX CURVES

ＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＮＵＲＢＳＳＫＩＮＮＩＮＧＳＵＲＦＡＣＥＶＩＡＣＯＭＰＬＥＸＣＵＲＶＥＳ￥ＺｈａｎｇＬｅｎｉａｎ；ＺｈｏｕＬａｉｓｕｉ；ＺｈｏｕＲｕｒｏｎｇ（ＲｅｓｅａｒｃｈｃｅｎｔｅｒｏｆＣＡＤ／ＣＡＭＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＮａｎｊｉｎｇＵｎ...     

航空公司的竞争与CI（现代CI与民航之六）

世界上最早成功地利用客机的国家是国土辽阔、航空技术最先进的美国。令人惊叹的是,25年前,8点、9点、10点……每隔一小时,便有一班“空中穿梭”客机(Air ShuttlC)从纽约飞往华盛顿、波士顿。这实在很方便,只要按时赶到机场就一定能乘上飞机。作为航空公司的规定,哪怕只有一位客人按时赶到,或只有一位客人没能赶上班机,飞机都必须按时起飞。只