聚束照射SAR相位历程数据压缩的码率分配

在合成孔径雷达(SAR)系统中，必须对复相位历程数据进行大量的处理才能获得有用图像。而在聚束照射SAR系统中，对SAR相位历程数据进行孔径加权和逆傅里叶转换就能荻取有用图像。本文将讨论聚束照射SAR系统所获取的复相位历程数据的压缩问题。我们利用有关孔径加权函数和傅里叶变换处理方面的知识得到了一个对应于每个复相位历程数据样本的“增益”因子。然后，利用这个“增益”因子对相位历程数据的量化进行有效的比特分配，最后对本文所提出的数据压缩系统的性能进行了评估，并与其它现有SAR相位历程数据压缩系统作了比较。     

低检测概率雷达中随机PRF信号的性能估算

为了产生低检测概率(LPD)的雷达信号，提出了随机PRF(脉冲重复频率)方法。本文对这种方法进行了研究，并简要讨论了该方法对雷达接收机性能的影响。此外还用理论检测法获得了未经许可的接收机及其性能的最佳检测器。然后用这些结果对采用随机PRF的LPD信号特性进行大量的改进。因此，首先要从LPD的观点来估算这些信号的性能，而且表明这种随机PRF信号是非常有用的，可看做是一个可靠的LPD信号。     

采用旋转时频-Radon变换的地面动目标的叶簇穿透SAR成像

本文介绍了旋转傅里叶变换、双线性旋转时频变换和Radon变换的基本概念。根据动目标雷达回波的某种模型，提出了一种采用旋转时频-Radon变换用于树林中动目标SAR成像的方法。     

高超声速气流中平板上粘滞激波层的数值研究(英文)

本文描述绕锐前缘平板高超声速流动的数值模拟结果。对完全粘滞激波层的数值模拟进行了逐次校验。计算出的密度分布型式、激波倾斜和斯坦顿数与其他作者的理论和实验数据进行了比较。得到了近似传热系数计算结果的经验相关式。     

铝锂合金飞机构件的焊接特点

介绍了用铝锂合金１４６０等制造飞机机身构件的焊接特点,焊前清理方法、气体保护、焊接方法及最佳焊丝     

优化过渡态控制提高高温燃气涡轮发动机寿命

介绍了二种增加多用途飞机高温发动机寿命的优化控制方法。即通过综合控制压气机导向器叶片角度与喷管临界截面面积的快速变化推力法,和在此基础上增加可调涡轮导向器控制发动机的方法.     

主动来流条件类平板断面气动力荷载效应分析

利用日本宫崎大学11×9多风扇主动控制来流风洞和高精度动态天平测力设备,测量了类平板断面在正弦风波来流条件三分量气动力荷载,比较了不同来流平均风速、波动幅值、脉动频率和积分尺度等参数条件下类平板断面荷载效应。报导并证实了大气边界层物理风洞固定壁面边界反射效应所产生的倍频放大效应;在获得并验证正弦风波加载离散频率荷载效应可线性迭加的有效频段区间内,初步比较了来流积分尺度和风速湍流度效应对于气动荷载效应的影响,阐明典型节段模型风洞试验结果与传统随机抖振气动力理论的差异。     

一块蹩脚的铺路石：深析印度LCA计划的成功与失败

20世纪80年代初，巴基斯坦从美国获得了当时非常先进的F-16A／B型战机。邻邦印度在震惊之余．发誓要研制一种全新的作战飞机，要在性能上全面超越F-16。1983年，印度LCA轻型作战飞机项目正式上马。虽然包括飞机发动机在内的关键部件都从国外引进，但受国力及航空科技水平的限制，研制工作始终进展缓慢。一架战斗机从研制到投产前后历时30多年，这在航空史上实属罕见，而其最初目标是否达到，待我们慢慢道来。[编者按]     

高含量粉煤灰混合水泥在混凝土中的性能

大型设备基础、桥墩和堤坝等大体积混凝土工程的施工，首先要考虑的问题就是降低水化热。采用高含量粉煤灰混合水泥就能成功地解决这个问题。本文介绍了用这种混合水泥制备的混凝土之各种优良性能，以及国外的最新研究动态。     

飞机设计的过去、现在和未来

从长期的历史范畴考察航空航天工业的总体现状，尤其是航空工业及其飞机设计，可以看出目前航空工业出现严重的衰退，主要表现为技术发展及其与周期性过去的衔接，这也是这篇文章讨论的主题，虽然在航空工业的发展过程中，设备和技术有明显的进步，但是基本的总体设计战略和技术特性并没有多大变化。文章最后指出要保持航空工业发展的良好势态，一方面,必须对未来有一个统一的，令人振奋的设想，另一方面，必须重视对未来一代飞机设计师的教育和培养，只有这样航空工业才会有光辉灿烂的前景。