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一种装有新的共轴式旋翼的轻型直升机由两位居住在佛罗里达州杰克逊维尔的兄弟经过5年艰苦奋斗终于研制成功了,该机的特点是用固定翼飞机操纵杆,脚蹬和油门操纵系统代替总距周期变距杆或反 相似文献
382.
383.
384.
由麦道航空公司研制的“夜鹰”监视和目标标示系统已在亚利桑那州的美国陆军尤马试验场成功地进行一系列的机载发射试验。这套用来进行发射试验的“夜鹰”系统装在一架BO-105LS直升机的顶蓬 相似文献
385.
中国民航客运结算系统是在IBM—ES9000大型机和AS/400超级小型机两个硬件平台上开发的应用系统。该系统利用大型机集中处理能力强、速度快、可靠性高以及AS/400超级小型机面向事物处理方便、多用户环境不联机处理速度快、响应时间 相似文献
386.
我所在歼×Ⅱ型飞机研制过程中,由于坚持了质量第一方针,认真贯彻了《军工产品质量控制暂行条例》(以下简称条例),进行了“全过程、分阶段”的设计质量控制工作,从而有效地推动了我所全面质量管理工作深入开展,并取得了比较明显的成效,现将我们的认识和做法介绍如下。 相似文献
387.
388.
中国从1958年开始复合固体推进剂火箭发动机的探索和研制工作。根据航天技术发展的需求,促使复合固体推进剂火箭发动机从小到大逐步发展起来。在三十多年的研制过程中。解决了壳体材料和成型工艺、推进剂配方和装药工艺、喷管和推力向量控制技术,安全点火和高空点火技术、各种环境试验技术、无损检测和质量保证技术、地面试验和测试技术等。已形成了固体火箭发动机研究、设计、试验、生产配套的基本条件,同时为中国卫星发射提 相似文献
389.
390.
我国的固体燃料火箭技术,完全是依靠自己的力量,独立自主地发展起来的。从50年代后期开始,到目前为止,中国航天工业总公司第四研究院研制的固体火箭发动机已参加了多种卫星定点和回收试验,及100多次各种导弹的飞行试验,保持着百分之百的成功率,尤其是1982年10月,我国潜艇水下发射固体燃料火箭成功,集中体现了我国固体燃料火箭的水平,当时国防部长张爱萍将军在接见四院同志时称赞该火箭是“体态天工巧,玲珑一代骄。” 相似文献