太空探索 前沿播报

于5月20日在北京召开的第16届"人在太空"国际学术会议可说是一个载人航天的高峰论坛,亦可说是一次关于"人在太空"的新想法、新概念、新思路的碰撞和融合。21世纪探月高潮即将来临,火星征途正在开启,我们的航天装备需要改进吗?航天员会遇到哪些困难,我们该怎样解决,而他们自身应做出怎样的努力?在行星探险和地外生命探索的过程中,只有人类在到达某个地方之前,能够了解自己将会带来的生物污染并能加以控制,航天员的独特能力才是有益的。以此来看,太空环保是人类得以向外探索的道德基石和利益保证,这也是人类必须面临并思索的问题……有意思的话题还有很多,比如航天员如何捆住小行星来进行太空行走,航天员可以有"第二皮肤"吗,太空游客的居住环境该如何设计?航天无疑最需要一个想象的殿堂。这次会议无疑带给我们思维一次强烈的冲击,就让我们站在各国航天专家的肩膀上,看得更高,梦得更远,让我们儿时就憧憬的航天之梦沿着科学的轨迹飞翔……     

揭开04款的“神秘面纱”

“04款新车”，顾名恩义，当然是一款汽车在2004年推出的新车型。从2003年的冬天开始，各大汽车品牌的04款就已经开始陆续粉墨登场：千里马、赛欧、富康、宝来、中华、陆凤SUV、蒙迪欧、派力奥、西耶那、红旗明仕、奇骏……占据了中国汽车市场的绝对江山。     

热处理作业系统中安全性评价的AHP方法

本给出了系统安全性评价的AHP方法，叙述了该方法的基本步骤，并以沈阳某集团公司热处理弹簧厂评价的实例说明了该方法的有效性。     

桂林市导游管理模式构建的探讨

论文在借鉴了国外导游管理经验的基础上，立足桂林市导游管理现状，分析了国内及桂林市导游管理中存在的问题，根据“人本管理”的思想，试图构建符合桂林市旅游业长远发展的导游管理模式及相应的运行机制。     

中国支线航空运输实证分析

放眼世界,近一二十年间，以美国和欧洲的航空公司为代表的支线航空蓬勃发展。在美国，1978-1998年的20年期间，支线航空年旅客运输量从1100万人增加到7100万人，年均增长率接近10%。在欧洲，1992年-1998年欧洲支线航空旅客运输量的增长率一直保持在13%-16%。如1996年，支线航空旅客运输量的增长率为12.6%，承运的旅客超过了5000万人次。相比之下，我国支线航空运输的发展状况怎样？我们从探讨支线航空运输界定标准开始，对中国支线航空运输状况进行相关实证分析，以期对中国支线航空运输发展进行一些理性思考。支线航空运输的界定1.支线航空…     

加强高校学生心理辅导工作的几点建议

大学生心理问题日趋增多，高校大学生心理辅导工作往往存在误区，论文主要探讨心理辅导与德育的区别与联系。分析大学生心理辅导实践中存在的误区，更好地促进高校大学生心理辅导工作。     

通讯

《宇航计测技术》编委会第二次会议于9月18日——21日在北京市怀柔县举行。部内外的编委、部直机关及编辑部的同志参加了会议。会上俞鲸同志代表一○二所,向会议表示祝贺,并提出了几点要求和希望。部计量仪表处陈九健处长代表部业务领导部门讲了话,给予大会很大支持和鼓舞。     

情感激励在管制员队伍建设中的应用

管制员的激励问题始终是空管人力资源管理的一个重点工作。由于物质激励容易实施、便于量化，为各单位所重点使用。但面对管制运行环境和情况的不断变化，单纯的物质激励在一定程度上已不能使管制员感到满足和幸福，其效用也会随着收入的提高而不断降低。而在物质激励受各种因素制约不能在短时间内有较大幅度增长的基础上，大力开展情感激励，不失为增强管制员工作幸福感和自豪感的有效手段。     

航空工业发展中存在的问题与对策——以河南省为例

重视发展战略、重视国内市场、重视技术创新以及重视对外合作是航空工业发达国家发展航空工业的主要经验.我国航空工业目前存在着企业规模小、布局分散、"软实力"不足、产品多属民品、科研体制存在弊端等问题.加速我国航空工业的发展,需要制定长远的发展规划,以市场为导向,加大结构调整力度,进行一系列的体制机制创新以及重视现有航空产品的改进改型,广泛进行国际国内合作,等等.