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611.
低频交变机身增压载荷、材料应力腐蚀敏感性及腐蚀环境,是B737CL飞机BS727加强框中央缘务普遍存在腐蚀疲劳裂纹的根本原因。为了确保飞机持续适航性、大幅度降低维修成本。在详细分析BS727加强框中央缘吾裂纹形成原因的基础上,确定了裂纹预防和控制方案。 相似文献
612.
613.
614.
介绍国外毫米波寻的技术在反坦克导弹、空地导弹、空空导弹、巡航导弹等中的应用情况和发展过程.综述毫米波系统(毫米波雷达、双模导引头),毫米波器件(砷化镓器件和微波/毫米波集成电路),小型化和高密度封装,自动识别和并行处理的当前进展和发展方向. 相似文献
615.
616.
任意形状壳体非线性非K-L普适理论 总被引:1,自引:0,他引:1
从理性力学的观点导出任意形状壳体非线性非K-L理论的普适方程,由此即得K-L理论的普适方程,以及各种近似方程,并可将现有文献上的方程作为其近似特例而包含在其中. 相似文献
617.
空射掠海导弹的出现和现代海战的复杂性使海军面临着日益严重的威胁.近年来各国海军被迫寻找更复杂和先进的火控系统(FCS),以便跟踪高速掠海飞行目标,更重要的是为舰只(舰队)提供快速可靠的防御. 相似文献
618.
新型高速高效数控机床的不断发展,机床精度的不断提高,机床的复合化程度的扩展和自动化水平的不断提高,再加上机床控制系统向着智能化网络化方向的发展,使航空制造业的加工质量和加工效率大大提高. 相似文献
619.
620.
冯惠明 《自动驾驶仪与红外技术》2007,(3):20-26
在本文中,多项式本证结构功用设计处理法被用于一种战术导弹模型的侧向加速度控制,且这种分析的依据是有限元Nyquist原理,为了参量不定的鲁棒性能得到评估,十字交叉舵结构尾控导弹作为一种二阶的半线性参量变化系统模型,多项式本证结构功用被看作特殊控制器结构执行动态逆的一种方法后,虽然主要是为线性时不变系统研制的,但是这种方法采用一种线性参量变化系统,而且还研制了一个相同参数化的控制器,在飞行区域内关于参量不定的D-稳定鲁棒性的评估,在闭合系统中的第一响应时间内,仿真显示当参量鲁棒性时侧向加速度有良好的轨迹。 相似文献