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71.
黄松平 《世界航空航天博览》2005,(10):81-84
2005年的夏天,西太平洋的上空天气格外多变,“海棠”和“麦莎”接踵而至,让人颇感山雨欲来风满楼的味道。与此同时,国际舞台上也可谓是风起云涌,大事不断。不可预知的事件不仅牵动着政治家的神经,也吸引了关注时事的看客。这其中,亚洲以它独特的地理位置和战略重要性无疑在这场舞台上扮演了令人难以忘怀的角色。首先是中国与印度建立战略合作关系,而后是中俄宣布军演,再而后是日本在亚洲遭到孤立。这几件事情都与美国似乎没有牵连,但哪一件美国都不能等闲视之。 相似文献
72.
黄志民 《北京航空航天大学学报》1983,(4)
著名的Farkas定理在数学规划中起着一个重要的作用。当使用凸集分离定理来证明Farkas定理时,首先要证明集合 X={y|y=Ax,x≥0},其中A是一个M×n的矩阵,是一个闭凸集。但是它的闭性证明是复杂的(见参考文献[1])。在本文中,我们对它的闭性给出一个初等的、简单的证明。 相似文献
73.
本文建立跃变型介质中原油渗流的数学模型,可用来描述油层(尤其是低渗透层)超高压注水条件下的不稳定渗流过程及其特征。用Galerkin有限元法进行了数值计算,讨论了介质跃变的影响。 相似文献
74.
75.
飞机飞行安全是一个系统工程。绝大多数飞行事故的发生往往是由两种因素即显性因素和潜在因素促成的。显性因素是指飞行或维修人员没有成功地履行法规或标准运行和工作程序,通常也被认为是一种主动性过失,而潜在因素是指由于维修人员忽略或未及时纠正隐含在飞机系统、结构中的缺陷,而这些缺陷往往又处于隐藏状态(时间甚至可以长达许多年),一旦这些缺陷与其他因素结合,严重时可能导致一次飞行事故。因此,从机务维修角度来谈航空安全,识别和修正潜在因素比聚焦于显性因素更为重要。飞机抖动这一故障就是一种潜在因素,其发生和发展以及对系统部件失效的影响,对于机务维护人员来说不易发现,甚至难以查清其原委,但如果不加以及时纠正,就可能危及航空安全。 相似文献
76.
77.
喷气式飞机的性能特点1.更快的速度教8飞机飞行速度大、操纵性能好、反应灵敏,因此操纵动作要求比较柔和;其较大的转弯半径,使得下滑时修正飞机位置和方向应有适当的提前量.在实际飞行中,这一特性在进入四转弯时经常被强调,因为在这个位置如果手脚动作不协调容易产生外侧滑,再加上较大的拉杆量,很有可能急剧损失高度.因此,如果不能很... 相似文献
78.
天文导航是一种广泛应用于深空探测任务中的节能、高效的导航方式。基于轨道动力学模型和星光角距的卡尔曼滤波方法已经被成功应用在天文导航系统中。在捕获段由于探测器所处动力学环境复杂,未建模的加速度误差,星历误差等都会造成过程噪声统计特性不完全。针对以上问题,提出一种根据新息和残差序列的变化趋势来调节过程噪声协方差阵的自适应平方根容积卡尔曼的方法(AQSCKF)。该方法先分别利用新息和残差计算调节因子,然后判断新息和残差的变化趋势,当新息和残差的变化趋势一致时,取二者调节因子的均值作为过程噪声方差阵的调节因子,对其进行调节。此外,本文还将该方法与传统的只利用新息或残差在线调节协方差阵的平方根容积卡尔曼滤波(SCKF)方法进行对比,仿真结果表明,在解决由于过程噪声统计特性不能完全已知的问题上,AQSCKF算法不仅能显著提高导航精度,并且具有很好的稳定性。 相似文献
79.
针对现代导弹武器多约束、高精度制导的基本要求,在综合考虑带落角和末端攻角约束的条件下,用二次型最优控制推导出一种新的最优末制导律。仿真结果表明,该末制导律既能够满足高精度制导的要求,同时也能够满足对落角和末端攻角的控制要求。 相似文献
80.