机械控制的震荡器

机械控制的震荡器的理论，构造和应用这篇文章中呈现。控制作用以机械的碰撞作用来完成，也就是把挡块放置到一个特定震动幅度下完成的。在机械控制工作模态中，震动的幅度就由这些挡块来定义。具备正确设计的器件，尽管有机械的碰撞作用，震动作用是调和的，并且发生在驱动力作用的频率下。高阶的谐波检测不到。明显的标志就是没有伦何电子控制回路，幅度，相位和温度的高稳定性就可以得到。由于震荡器以定常幅度和频率驱动，振荡作用的检测仅仅对于证明振荡器正处于工作状态中有必要，所需的电子仪器就可以缩减到最少。基于机械控制的震荡器，微机械科里奥里斯摆式陀螺DAVED就被开发出来。当温度范围在百忙之中25100℃情况下，它表现出偏值稳定性小于0．1％。     

阅读美国军用标准化文件小常识

当您阅读1988年后出版的美国军用标准化文件(含美国军用标准、军用规范和军用手册及其修订单、补充单和通知单)时,会发现在它的封面或首页上比1988年前的版本多了一些标记,这些标记均有一定的含义,现介绍如下。     

凯夫拉有机纤维和碳纤维增强复合材料的振动-冲孔

凯夫拉-49有机纤维复合材料要进行切割和机械加工而不出现脱层、裂纹、凸起和起毛等缺陷是困难的,而且切削工具的寿命非常短。为了解决这个问题,试验了镜面精冲工艺——振动-冲孔,主要用于冲加工飞机上复合材料的铆钉孔和紧固孔。试验证明,在0.4—0.8s冲压振动时间内,将孔表面加工成带有完美线性截面且Rmax为5-9μm的光滑表面,几乎没有任何困难。此外,冲孔的尺寸精度与精冲金属薄板的精度一样高。这些结果说明,振动-冲孔可能是代替目前的钻孔和机械加工的一种工艺。     

我国国有企业法人治理结构存在的问题及对策

完善国有企业法人治理结构是国有企业公司制改革的关键,本文阐述了公司法人治理结构的含义和基本构成,分析了我国国有企业法人治理结构存在的问题,并针对存在的问题提出了相应的对策和建议.     

压气机叶栅端壁叶尖涡系结构非定常特性研究

为了研究压气机带间隙平面叶栅近失速工况下叶尖涡系结构特点以及其非定常流动特性,本文采用大涡模拟(Large eddy simulation,LES)方法对典型叶栅进行数值计算并结合Q准则分析叶尖涡系结构特点,探索流动规律及叶尖涡系耦合过程。研究表明:与额定工况相比,近失速工况叶尖流场更为复杂,并通过大涡模拟观察到了次泄漏涡的存在;额定工况下泄漏涡不发生破碎,主次泄漏涡在近失速条件下均发生破碎,破碎后形成的低能流体与尾缘分离涡是造成叶尖堵塞及损失的主要原因;次泄漏涡在不同时刻生成点位置及与弦长夹角周期性变化,次泄漏涡的摆动与叶尖角区分离涡团的周期性脱落是叶尖非定常性的主要原因。     

微型叶轮机械联合试验台设计

准确的叶轮特性对预估发动机共同工作状态、检验叶轮设计技术、提升发动机性能具有重要意义,但微型涡轮发动机尺寸小,结构紧凑,无法在整机试车中准确测量叶轮性能,故本文针对12 cm直径微发原理样机的离心压气机和向心涡轮设计了联合试验台.该试验台由试验段、控制系统、数据采集系统、测量系统和安全监测系统组成,可实现压气机全转速及涡轮长周期热态试验.试验过程中利用控制系统自动调节压气机与涡轮的功率匹配,实现多转速、多流量的叶轮特性测试.试验台采用模块化设计,可针对直径55～180 mm的叶轮进行试验.为准确测量叶轮效率,本文开发了测量精度达1%的光电扭矩传感器,可实现转速125 000 r/min的高速刚性转轴扭矩测量.     

燃油冷却面板传热特性试验与计算分析研究

采用热电偶测温、气壁红外测温及燃油样品裂解度测量等多种手段,在DJ-21电弧加热器上进行了燃油冷却面板传热特性试验.进行了共计19次燃油冷却面板传热特性试验,试验高状态对应平均热流为1.6MW/m2,低状态对应平均热流为1.1MW/m2;用于冷却的燃油质量流率为1.84~5.8g/s.为了反映冷却面板热流密度分布,以喷管三维流动计算结果作为输入条件,将计算得到的热流密度与试验测量的冷壁热流密度比较,用以确定流场计算方案、流场切取方案和热流密度计算方案.发展了冷却面板稳态准三维热分析程序,将等效热流对应的冷壁对流换热系数和燃气总温作为高温燃气侧的边界条件.使用热分析程序完成了相应的计算.通过试验与计算数据对比研究,表明热分析计算的可信性.试验验证了冷却面板的设计与加上是可行的.     

超声速燃烧室等离子体点火实验研究

针对超燃冲压发动机在较低飞行M数(M0≤4)下的起动点火问题,利用氢氧燃烧加热脉冲风洞,在超声速燃烧室进口M数M=2、总温T0=960K条件下,分别采用等离子体点火器+先锋氢燃料和大功率等离子体点火器,探索了在超声速燃烧室中,实现煤油点火和稳定燃烧的方法.采用等离子体点火、凹槽火焰稳定器和从壁面喷射燃料方式,实现了煤油的可靠点火和稳定燃烧.研究表明,在燃烧室进口M=2、总温T0=960K时,采用大功率等离子体点火器,不需要先锋燃料,可以直接点燃煤油.     

吸附式压气机平面叶栅数值模拟研究

本文对采用吸附式压气机概念设计的一套超声速平面叶栅采用粘性全三维数值模拟方法进行了研究。数值模拟再现了吹风试验中发现的一些现象．并进一步研究了抽吸位置、抽吸气流量对叶栅性能的影响。     

结构系统静强度可靠性分析理论与算法

提出了适用于大中型结构自动化可靠性分析的全局临界强度分枝-约界准则和相应的算法,证明了所提算法在一级和多级搜索纵深的条件下可严格确保不遗漏主要失效模式。采用全局分枝-约界法,对系统可靠性分析中一些重要问题进行了较为系统的分析研究,提出了伪失效模式和虚拟极限状态等新的理论概念。