热水火箭发动机实验研究

为了解热水火箭发动机的内弹道性能,分别在不同初始压强、不同啧喉直径、不同加水量的情况下进行了实验.获得了不同情况下发动机工作的数据.通过数据的分析,总结提出了发动机工作的四个阶段:初始段、过渡段、近似线性段和拖尾段;得出初始压强、喷喉直径、加水量对发动机内弹道性能的影响规律,同时发现了在发动机工作工程中,其压强曲线都是经历一个先急剧下降后缓慢下降的过程,但是当初始压强较低时,压强曲线在过渡段会出现一个短暂的先升后降的波动.分析得出:热水火箭发动机的比冲受初始压强值的影响较大,而与喷喉直径或者加水质量无关;常规火箭发动机的推力计算公式并不适用于热水火箭发动机.     

深化改革 稳定发展——民航通用航空业务工作会议侧记

民航通用航空业务工作会议于1994年12月1～2日在珠海召开,民航各直属航空公司通用航空处、有关分公司、部分管理局企业管理处、直升机公司的领导近30人出席会议。民航总局运输管理司张玉清司长主持会议,并作了题为《1994年通用航空工作概况和1995年通用航空工作安排》的报告。民航总局空中交通管理局茅顺平副局长、南方航空(集团)公司李     

传感器技术发展随想

在一片祝福声中 ,我们迎来了充满希望的新千年。在世纪之交 ,人们不仅对未来充满了厚望 ,也提出了忠告。我觉得 ,“要努力更新知识”这是知识社会对未来人的严厉忠告。就我个人的体验来讲 ,在 5 0年代 ,许多遥测传感器是由结构型所组成的 ,它的基本特征是把许多物理量变换成位移量来加以检测 ,最基本的技术是位移的变换与测量。因此 ,只要具有机械与仪表知识的工程师 ,就可以担当下来。到了 70年代 ,由于电子技术的发展 ,传感器采用了许多新的变换原理 ,并开拓出许多新的敏感器件 ,其中有迅速发展的各种半导体敏感器件、光电子器件、超声转…     

多品种小批量生产管理信息系统的需求分析

在对多品种小批量生产特征进行研究的基础上,对多品种小批量生产管理的管理层次、业务流程、组织结构、数据流程进行了重点分析。     

MCS-51系列单片机主从式并行互连的实现方法

论文介绍了用两台MCS—51系列单片机进行主从式单向并行通信、主从双向并行通信和无主从双向并行通信,实现双机并口直接互连的方法,为每种通信工作方式下系统硬件资源的设计提供了新的途径。     

乌鲁木齐机场导航设备的集中监控

乌鲁木齐机场导航监控室主要负责场内仪表着陆系统、DVOR/DME及场外四个远近台NDB和MB-1设备的监控和监听工作。现对各导航设备的监控方式介绍如下。仪表着陆系统(InstrumentLanding System,ILS)是目前最广泛使用的飞机精密进近指引系统。俗称盲降,它的作用是以无线电信号建立一条由跑道指向空中的狭窄“隧道”,飞机通过机载ILS接收设备,确定自身与“隧道”的相对位置。只要飞机保持在“隧道”中央飞行,就可沿正确方向飞近跑道、平稳地下降高度,最终飞进跑道并着陆。早在1947年,仪表着陆系统就被国际民航组织定为近进着陆标准,它能…     

卫星多轴指向姿态控制全物理仿真实验研究

具有大型天线和大面积太阳帆板的多体卫星多轴指向控制技术是航天器控制的关键技术之一,针对这一问题,设计了“前馈+变结构”方案控制卫星本体,天线指向控制根据任务要求结合本体姿态产生,形成本体与天线多轴指向控制方案。基于常用的“飞轮—喷气”执行机构模式,考虑了控制精度和喷气消耗量问题。利用带有大型挠性板与程控天线系统的单轴气浮台物理仿真实验系统,成功地进行了卫星多轴指向控制物理仿真实验,本体姿态控制精度达到0.020,天线指向精度达到0.50。该研究对多轴指向卫星控制系统设计具有实际参考价值。     

日冕中的Ⅲ型爆发源与行星际磁场线的比较

本文将Ｎａｎｃａｙ Ｍａｒｋ Ⅲ射电日像仪１９８０年３月至１９８１年９月高空间、高时间分辨率观测资料作了处理，发现日冕中大多数Ⅲ型爆发源都集中在黄道面附近；分布在黄道面北面的Ⅲ型爆发多于南面，西面多于东面；９２．０％的Ⅲ型爆发源分布在横纬４０°以内。这些源与同期的ＩＳＥＥ－３飞船射电频谱仪获得的行星际磁场线相对比，发现行星际磁场的黄纬分布同Ⅲ型爆发源的分布有明显的对应关系，证实了行星际Ⅲ型爆发与日