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161.
本文试图说明在喷气发动机上或燃气轮机的进气道内建立聚氧滞氮的流场,增加燃烧室氧的浓度,组织富氧燃烧.提高涡轮前的温度和整机热效率.加大喷气发动机的推力,降低航空煤油耗量,减少喷气尾气对大气的污染.对各种可能的聚氧滞氮的方案进行了初步探索. 相似文献
162.
163.
燃烧室长度对固体燃料超燃冲压发动机燃烧室性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
基于国外研究者完成的固体燃料超燃冲压发动机的实验数据,通过分别改变燃烧室等直段长度和扩张段长度,对不同总长的燃烧室工作过程进行数值模拟.采用基于压力的2阶迎风差分数值方法,物理模型为轴对称结构,燃烧模型采用有限速率/涡耗散模型(finite-rate/eddy-dissipation),湍流模型采用SST(shear stress transport) k-ω模型.聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)燃料进口边界由用户自定义函数的方式给定,分别分析了不同长度,即不同等直段长度或扩张段长度下超燃冲压发动机燃烧室内流场特性及其性能变化.结果表明:随着等直段长度的增大,燃烧室出口处燃烧效率逐渐减小,从72.74%降低至66.81%,而燃烧室内总压损失逐渐减小,燃烧室推力逐渐增大,可由85.83N增加至108.55N;改变扩张段长度,发现扩长段长度变化对燃烧室流场结构的影响较小,随着扩张段长度的增大,燃烧室出口燃烧效率和燃烧室推力都略微减小.在燃烧室长度的设计范围内,增大等直段的长度要比增大扩张段长度对提升燃烧室各项性能有帮助. 相似文献
164.
165.
该文分别从基础条件和专业技术的角度对传感器精度技术的共性部分进行了分析,讨论了基础条件的保证措施,分析了专业技术的主要内容,对提高航天传感器精度的一般原理和方法进行重点的讨论。 相似文献
166.
微机械技术与微传感器发展——21 世纪航天传感器技术展望 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了微机械技术对传感器发展的巨大推动作用及其在航天传感器上的应用前景,并介绍了微机械技术在传感器上近期应用研究的主要内容。 相似文献
167.
概述了固体燃气发生器中应用的旋风式精过滤器内流场模拟中的主要问题,包括其网格生成、湍流模拟、两相流模拟、边界条件及数值计算方法等。对于全面展开三维两相旋转湍流的内流场模拟有一定的参考价值。最后,结合固体推进剂燃气过滤的特点进行了简要讨论。 相似文献
168.
一、什么是传感器 1.传感器的定义传感器的定义很不统一,我国“现代科学技术词典”就将传感器按工程、电子、航空、控制四个领域给出了四个定义。“电子工业技术词典”又给出了一个定义。美国韦氏大词典、遥测标准给出的定义也不相同。归纳他们的介释是二种概念:一种是传统的概念,即 相似文献
169.
旋风式燃气过滤器是一种对燃气发生器产生的燃气进行过滤的装置 ,入口倾角和燃气温度的变化都会对其内部流动状况和除尘效率产生影响。用SIMPLE算法和IPSA算法对旋风过滤器内的三维两相流场进行了数值模拟。通过计算发现 ,对于所研究的过滤器 ,最佳入口倾角为 10°左右 ,而温度变化会引起流动状况和除尘效率的较大改变。 相似文献
170.
自然科学基金管理科学项目成果评价方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
针对自然科学基金管理科学项目的特点,对其研究成果的评价原则、方法进行探讨,并设计了将基金项目研究成果划分为三种类型,给予不同权重的成果评价指标体系. 相似文献