全文获取类型
收费全文 | 256篇 |
免费 | 64篇 |
国内免费 | 18篇 |
专业分类
航空 | 203篇 |
航天技术 | 48篇 |
综合类 | 28篇 |
航天 | 59篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有338条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
论文介绍了在工业仪表中利用51单片机以PWM方式,完成12位D/A转换器硬件系统的设计,以此方法替代需要输出1-5V或4-20mA的直流信号时,通常采用的使用12位D/A芯片的方法,可使硬件成本降低到原来的10%左右。且减少了所占用的接口线数量。 相似文献
152.
为了研究高负荷压气机转子叶尖间隙对压气机性能的影响,采用数值模拟软件NUMECA对某4级压气机和其中的1个
典型级进行了不同间隙的计算。计算结果表明:当间隙超过叶高的0.52%后,叶尖流场出现堵塞,喘点压比衰减速度开始加剧,直
至5.24%性能衰减速度逐渐减弱;在多级环境中,4级压气机间隙增大叶高的0.5%,喘点压比降低了约0.6%~4.3%,间隙增大的叶
排作功能力降低是压气机喘点总压比降低的主要原因,其中前2级间隙增大对总性能影响较大。同时,通过4级压气机试验验证
了间隙对性能的影响,验证结果表明:间隙增大叶高的0.78%后,4级压气机喘点压比和峰值效率分别降低了1.4%和0.4%,在
65%~88%叶高时的压比和效率的性能衰减较为明显。 相似文献
153.
一种强螺旋流现象的实验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
螺旋流一般通过切向进流、安装导流片或旋转管道三种方式产生,但Horii等人通过实验发现有三种装置也产生了非常稳定的螺旋流。笔者利用激光测速仪针对其中一种装置产生的螺旋流进行了时均速度分布测量。实验结果表明,本例情况下时均流动先是形成不对称双结构然后过渡到单一涡结构而形成螺旋流的。 相似文献
154.
155.
研讨了辐射温度计的标定方法,提出了1种新的标定法-分度函数法;并以Ge光电池为例,导出其分度函数的具体形式,同时估算了分度误差。 相似文献
156.
介绍了风洞试验中的固定转捩形式以及使用限制,通过对某超临界机翼压力分布的试验与数值计算结果的比较,重点分析了不同位置的固定转捩对机翼压力分布的影响,并对出现的问题做了分析。 相似文献
157.
以50°弯角多圆弧单列叶栅和串列叶栅为研究对象,应用数值模拟手段对所设计的两类叶栅进行数值分析,获取了其不同来流马赫数条件下的性能和流动细节。应用NSGAⅡ遗传算法结合BP神经网络技术,对串列叶栅的五个关键几何参数进行优化设计,验证了优化方法的可行性。研究结果表明:在全攻角范围内,串列叶栅的静压比都高于单列叶栅,负攻角范围内,串列叶栅损失低于单列叶栅;经过优化,串列叶栅在大负攻角下的性能略有降低,同时改善了正攻角性能,在4°攻角、0.8马赫数时静压比提升4.3%,总压损失系数降低42%;优化后串列叶栅在全工况范围内性能都要优于单列叶栅,并且串列叶栅最大压比点和最小损失点攻角均向右漂移2°。 相似文献
158.
本文采用D-S证据理论方法研究机载数字通信系统电磁环境适应性量化评估问题,并以某型直升机上的航管应答机为研究对象,对评估方法进行了验证,消除了以往评估中采用专家打分法等人为方法对评估对象进行评判时带来的主观因素影响,对系统电磁环境适应性的量化评估提供可靠依据。 相似文献
159.
开放式实验教学是课堂教学的一种有效的补充和延伸,文章就其内容、形式和实验设备的开放性做了研究,对开放式综合实训的改革与实践进行了总结,希望通过教学改革来促进和提高教学质量与水平,全面培养学生的实际动手能力和创新精神,提高学生的综合素质. 相似文献
160.
某型产品Ti6Al4V舵面组件经过真空退火后,多个电阻焊点附近出现了裂纹。经断口宏微观形貌观察、材料成分检测及生产流程梳理,排除了热应力致裂、应力腐蚀致裂、氧脆、氢脆等可能原因,确定了裂纹的产生与钢质镀镉螺钉有直接关系。 相似文献