基于全参数化技术的生产系统仿真建模

仿真模型的建立是进行仿真研究的关键,为此,本文在比较深入的探讨生产系统层次模型后,提出了关于生产系统基于全参数化技术的建模思想,使生产系统仿真模型建立更灵活、更通用,同时能够节省大量的人力和时间,对生产系统的建模和仿真研究具有较高的价值。     

"863"成果展中的航天并行工程

背上长人耳的小裸鼠,不满周岁的克隆山羊,深潜6000米的水下机器人,新型抗艾滋病的海洋药物……今年2月26日在北京展览馆开幕的863计划15周年成就展上,人们可实实在在地感受到科技的神奇,未来的美好。在参展项目中,由中国航天机电集团二院承担的航天并行工程也引起了专家的关注和观众们的好奇。 航天并行工程是国家科技部“九五”期间15项重大攻关项目的一     

指廊型航站楼的单NLA机位位置确定

指廊型航站楼是4E类以上机场中常见的航站楼构形,以旅客步行距离为标准,阐述了NLA(new large aircraft,新式大型飞机)引入后的单NLA机位位置确定,以供机场方面参考使用.     

简化飞行控制律模型设计与应用方法研究

为了在战斗机总体设计中引入飞控系统对性能和品质的协调作用,提出了简化飞行控制律设计和验证的方法,并将其应用到飞机的选型过程中。首先针对飞机概念设计与初步方案设计阶段的特点,建立了适应飞机总体设计要求的简化飞行控制律模型;然后用最优二次型跟踪器和特征结构配置方法对飞机进行控制律设计,用神经网络方法进行调参设计;最后用等效系统拟配和Simulink数值仿真方法进行验证。通过算例说明上述方法是可行的,而且能够反映飞机总体飞行的特点,简单易行,因此可以为实际飞行控制律初步设计提供参考。     

理想导电直劈的GTD解中N值的选取

本文经严密的数学推导，给出了理想导电直劈的GTD解中N值的选取方法及准确结果，为理想导电直劈散射场的最终确定提供了依据。     

压气机引气模拟方法及引气结构的数值研究

为研究引气对于压气机设计的影响,以某高压压气机引气级为研究对象,通过对比源项引气模型与构建真实引气结构两种数值仿真方法的差异,并用构建真实引气结构的数值仿真方法分析了不同引气结构对压气机性能和流场的影响。仿真分析结果表明：两种数值仿真方法计算得到的压气机引气级的性能和局部流场均存在较大的差异,在压气机气动设计分析中应该采用构建真实引气结构的数值仿真方法。引气结构和主流道的夹角对主流区域叶尖位置的流场和压气机引气级的性能有较大影响,并且对引气管路内的流动分离程度也有较大影响,当此夹角为45°时,主流区及引气管路内的流动损失均最小。     

某型直升机发电机控制盒故障原因分析

本文研究了通过试验手段对某型直升机发电机控制盒故障进行复现,确定了故障件,并分析了故障原因,制订了改进措施。     

热电制冷在激光器冷却系统中的应用

通过一种典型的冷却方案介绍热电制冷在激光器冷却系统中的应用,提出了以实验数据指导冷却方案设计,以热仿真手段进一步优化冷却方案,最终通过热测试技术验证冷却系统是否满足激光器的实际工作要求的三步走设计方法,该方法提高了热电制冷方案设计效率,为激光器冷却系统系列化、模块化打下基础。