全文获取类型
收费全文 | 809篇 |
免费 | 108篇 |
国内免费 | 113篇 |
专业分类
航空 | 632篇 |
航天技术 | 127篇 |
综合类 | 62篇 |
航天 | 209篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 3篇 |
1978年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1030条查询结果,搜索用时 453 毫秒
81.
针对地球静止轨道(GEO)上被服务航天器的远距离和非合作特点,提出一种高自主、高协同、多任务的编队空间机器人在轨服务系统方案,实现对非合作目标的自主交会接近。首先,分析GEO卫星轨道约束力小的轨道特征和非合作的信息交互特征,给出由操作空间机器人和监视空间机器人组成的编队在轨服务系统,设计交会接近相对测量分系统以及在轨服务飞行任务;接着,给出典型远距离交会接近的多视线相对导航方法与多冲量相对制导律;最后,进行远距离交会任务仿真校验,结果表明编队空间机器人交会接近方法是有效的。 相似文献
82.
为了提高无人机执行任务时的突防能力,在进行飞行路径规划时必须对战场环境中的威胁环境进行评估,而威胁环境中的威胁估计与飞机被雷达或类似的传感器探测出的风险度有关,需要考虑的信息包括无人机传感器范围内的威胁位置和强度.路径规划算法依赖于路径规划空间的建模方式,包括环境建模和威胁源建模.目前针对规划空间环境和威胁模型的建模方法缺乏系统分类和论述.分析了战场环境的建模方法,研究了规划空间的离散建模方式,根据无人机飞行过程中可能遭遇的威胁类型进行威胁源类型的划分,并针对三种威胁类型分别建立威胁风险模型,为无人机在复杂环境下的路径规划实现做了参数准备. 相似文献
83.
航空发动机钛火防护技术及试验验证方法 总被引:1,自引:1,他引:0
钛合金在航空发动机上应用广泛,特别是对于追求高推重比的军用发动机更是如此。但采用钛合金存在钛火风险,且钛火故障危害大、发生频率高。分析了钛火故障产生的原因,描述了故障导致的后果,并结合发动机上典型钛火故障,总结了4种较为有效的钛火防护设计技术。阐述了钛火防护技术的试验验证方法和目的,指出只有通过试验验证,才能确认钛火防护技术的安全有效。 相似文献
84.
85.
(4)空间物体登记制度
1)空间物体的国内登记
如果韩国公民(法人或自然人)意图在韩国境内外发射某一空间物体(包括空间运载火箭),应当依据总统令在预期发射日的180日前向教育、科学与技术部进行预先登记。外国人在韩国领土上或利用韩国设施或从位于韩国管辖的区域进行的发射,或者在外国使用属于韩国政府或韩国公民所有的空间运载火箭进行的发射也应进行预先登记。 相似文献
86.
87.
采用神经网络方法对翼型表面的积冰进行了预测研究.建立了一种型面曲线坐标系,通过坐标变换将积冰外形转化为几何曲线.利用傅立叶级数对此曲线进行拟合,实现积冰外形的参数化.以结冰条件作为输人,冰形参数作为输出构建神经网络,对NACA 0012翼型表面的积冰进行预测.通过将预测结果与实验结果以及数值模拟结果进行对比,说明所提出... 相似文献
88.
围绕应用型本科的内涵及培养具有较高适应性的高素质应用型人才,实现大学培养与社会需求的良好对接,研究旅游管理专业培养高级应用型人才培养目标、培养规格,制定出课程体系表. 相似文献
89.
90.
针对未来经济型月球探测器精确定点软着陆问题,考虑发动机特性及终端状态约束,对主减速段制导算法进行了研究。首先考虑到未来月球通信网络的建立和资源的利用,提出了一种探测器在环月极轨道运行时的月面着陆点全覆盖环月调相策略。然后在北东地坐标系下建立软着陆主减速段的质心动力学模型,依据动力学模型将探测器的运动分为纵向平面运动和横向运动并分别设计在线闭环制导律。纵向平面运动采用改进显式制导算法,并基于有限推力思想和主减速段误差传播特性设计了满足终端航向位置约束的点火角修正策略;对于横向运动控制,首先基于ZEM/ZEV最优反馈制导律给出横向制导指令,然后采用PWPF将连续形式的制导指令调制为脉冲形式。仿真结果表明了该制导律能够满足所有终端状态约束,具有燃耗次优性、自主性、实时性和一定的鲁棒性,同时易于工程实现。 相似文献