欧洲导弹行业联手

法宇航　马特拉公司、英宇航及意大利的机械金融集团公司１０月份签署了一项协议，拟建立一个导弹合资公司，这家公司将统领目前欧洲导弹的开发行动，他们既是主要的合同商，也是欧洲每一项导弹项目的主要合伙人。欧洲导弹行业联手@新     

PHS基站U口浪涌保护电路优化改进

针对PHS基站U口工程故障现象,从雷击防护的方面入手,通过对基站的电路拓扑结构及器件参数选择的分析,优化电路设计,以达到减小或者消除电路保护盲区,提高U口整体防护水平,通过改进总结出一般室外型信号端口防雷设计应该考虑的问题和需要注意的方面。     

DVOR／DME航路的建设

本文对VOR／DME航路的定义做了介绍，计算出VOR台的最大地理间隔，分析建设VOL／DME航路的意义和可行性。     

1995年独联体民航运输飞行安全回顾

新的统计数字表明,俄罗斯及其独联体成员国目前民航安全状况欠佳,已经引起人们的普遍关注。这其中18％的重大事故是由飞机设备故障引起的,而由人为因素造成的事故多达80％,它包括驾驶舱操纵失误和飞行员的判断力水平低下。前不久,一架安-32双发涡桨运输机从扎伊尔的金沙萨-恩多拉机场中断起飞后冲出跑道冲入市场,使数百人丧生。安-32事故惨剧使得西方的民用航空当局把注意力集中在俄罗斯航空公司糟糕的航空安全记录上。     

问与答

广西南宁的莫炳添问:客机在紧急迫降后,是先关发动机后再疏散人员吗?关发动机会不会影响逃生时间?答:客机在紧急迫降后,必须先关发动机后再疏散人员,即使发动机因故障已经停机或损坏的情况下,也要执行关车程序中止点火及切断油路。因为紧急撤离时,如果发动机还处于运行状态,很有可能因其巨大的吸力将人员吸入发动机而造成不必要的牺牲。况且紧急迫降中极可能伴随有机体、发动机等设备损坏而造成燃油泄漏,稍遇火星后很可能在人员还未完全撤离到安全区时导致飞机爆炸的严重事故。逃生时间通常定义为从机长宣布紧急撤离开始到机上人员全部撤离     

DD6 单晶合金涡轮转子叶片裂纹与内腔等轴晶成因研究

为排除某航空发动机DD6单晶合金涡轮转子叶片振动试验过程中出现异常裂纹的故障,开展了裂纹外观检查、断口宏观和微观形貌分析、表面检查、解剖分析、显微组织检查、成分分析及应力分布计算等工作,对故障叶片失效原因及内腔局部区域的等轴晶成因和机理进行研究。结果表明:DD6单晶合金涡轮转子叶片裂纹性质为高周疲劳,裂纹过早萌生与叶片内腔存在等轴晶有直接关系,且附近存在无枝晶的异常组织也促进了疲劳裂纹的萌生及扩展。同时,等轴晶在叶片使用之前已存在,是由于内腔工艺孔处的高温合金焊料遗留,高温真空焊接时形成易形核质点。建议加强对叶片内腔生产质量的控制,并对叶片内腔工艺孔附近危险部位进行严格检查,避免此类故障再次发生。     

预处理方法在混合笛卡尔网格中的应用研究

使用基于混合笛卡尔网格的预处理方法,对低马赫数下的定常/非定常流动问题进行了数值模拟研究。网格生成中,在物面附近生成贴体结构网格,其余计算区域使用笛卡尔网格进行填充,两套网格之间通过查找"贡献单元"实现流场数据间的传递。同时,使用基于密度的预处理方法,发展了一套可求解从低速(极低马赫数)到常规马赫数的N-S方程求解器,时间离散使用隐式双时间步LU-SGS格式,空间离散使用具有二阶精度的格心格式有限体积方法。非定常流动问题的数值模拟过程中,使用逆距离插值来进行新现网格单元上流场参数确定。通过对NACA0012翼型在低马赫数下的定常绕流和动态失速问题的数值模拟研究表明:使用预处理方法能够加快低马赫数下数值计算的收敛速度和提高计算的准确性,基于混合笛卡尔网格的N-S方程求解器能够模拟包含运动边界的低速不可压非定常流动问题。耦合预处理技术的混合笛卡尔网格方法给包含低速和常规马赫数的复杂运动边界问题的求解提供了新的思路。     

高能量密度化合物推进剂和反物质推进剂

美国空军发起的新型推进系统开发计划的进展情况表明,只要有一定的经费保证,到2000年就可以研制出以高能量密度化合物作为推进剂的火箭,利用反物质的推进系统也可能在21世纪初问世。以高能量密度化合物或反物质作为推进剂的火箭的有效载荷人轨能力将比目前所用的液体或固体助推火箭大4～10倍,这将大大增加部署特大型SDI空间平台和进行行星际飞行的可行性。 两年来的研究工作取得了预想不到的进展。研究表明,把高能量密度物质(HEDM)添加到普通火箭推进剂中能够使火箭的比冲提高到目前的2～4倍。     

美国的弩弓发射系统

1988年9月的法恩巴勒国际航空博览会上,美国的弩弓（Crossbow）发射系统首次在国外展出。弩弓系统原是为满足旋座式尾刺导弹（PMS）的需要而研制的。尽管波音/通用电气公司赢得了PMS的研制合同,LTV导弹与电子集团的导弹分公司还在进一步研制弩弓系统,并集中在欧洲和其它地区进行推销。     

流过曲率面的粘性流体的薄翼理论解法

1.序论附面层理论是由附面层外侧的流动求放置在高雷诺数流中的物体摩擦力,到现在为止,多取呌做精确觧的觧析觧,这仅对于特别物体情况,而任忌物体的精确觧还未得到。最近、诹访与楠川明确了关于簿翼展开法也可能适用于粘性流体且取