日本大型地球观察卫星

地球环境问题，例如在同温层中臭氧层的消退，二氧化碳引起的温室效应，植被变化，不正常气体的发生，目前正受到国际社会的关注。利用卫星进行观测是了解这些问题的有效方法。日本宇宙开发事业团已经研制了海事观测卫星－１（ＭＯＳ－１、ＭＯＳ－１ｂ）和地球资源卫星－１（ＥＲＳ－１），现在正在研制大型地球观测卫星。该文叙述ＡＤＥＯＳ计划概要，目前卫星设计状况以及卫星地球观测系统的今后发展方向。     

长春空管站完成雷达安装前实地勘察工作

为改变长春龙嘉机场无雷达的历史,提高长春空中交通管制的综合保障能力,经总局空管局、东北空管局与长春空管站等研究决定,在龙嘉机场安装以国产设备为主的民航4号雷达。为保证雷达安装工作的顺利完成,日前,长春空管站已配合雷达厂家完成民航4号雷达的实地勘察。长春空管站将雷     

美国通用动力公司的旋体导弹

RIM—116A旋体导弹(原名ASMD)是由美国、西德、丹麦为其海军研制的一种超音速舰空旋体导弹,该种导弹成本低、重量轻、火力强,反应快,并且具有“发射后不管”的能力.旋体导弹是在六十年代中期,尤其是在两枚苏制廉价而结构简单的SS—N—2“冥河”巡航导弹击沉以色列“埃拉特”驱逐舰后开始研制的.旋体导弹计划是以原始的2.75英寸“红眼睛—2”计划(1972年)为     

沙特阿拉伯的“猎鹰眼”防空改进计划

沙特阿拉伯打算按“猎鹰眼”(FalconEyc)计划改进已经扩大的防空系统,这将使他们得到除美、苏和欧洲拥有的防空系统之外最先进的防空系统.该最新计划的第一阶段合同已与美国威斯汀豪斯公司和英国费朗蒂公司签订,以研制一种战术雷达系统来填补现有防空系统覆盖区域的重要空白.     

软件工程方法在飞行仿真系统开发中的应用

针对飞行仿真系统开发中存在的问题，通过对飞行系统模型及仿真系统的具体分析，引入软件工程方法，结合仿真软件系统的特点，在仿真系统开发模式，仿真软件设计方法，软件的质量管理方法三方面进行了研究，在面向对象模型的基础上，发展了一套完整的仿真系统开发模式，提出了仿真系统的对象建模方法，仿真系统的软件编码原则和质量管理方法。     

“罗兰特”3型导弹

到目前为止,欧洲导弹公司已经把520套“罗兰特”火力单元和20,500枚导弹销售给了法国、西德、美国、西班牙、巴西、阿根廷、尼日利亚、伊朗和委内瑞拉等九个国家.“罗兰特”已成为北约主要的防空系统,用于对付低空和超低空飞机,保卫装甲部队和类似的机动部队,以及一些重要的军事设施(如机场等).     

“爱国者”武器系统

随着八十和九十年代空中威胁的不断增加,首批“爱国者”武器系统即将服役.“爱国者”经过大量的方案研究后,于1972年开始了预研;1974年通过了“方案论证”.最后证明这种技术方案的可行性和有效性,1976年开始了全面工程研制.第一批“爱国者”武器系统于1982年开始生产.     

航空发动机承力系统抗变形能力评估

针对航空发动机承力系统的结构和力学特征,基于安全性设计要求,建立了整机承力系统抗变形能力的评估方法,分别从结构固有抗变形能力、稳态载荷下的抗变形能力以及瞬态冲击载荷下的抗变形能力3方面提出了当量刚度、间隙匹配系数、冲击放大系数3个评估参数.以典型高涵道比涡扇发动机承力系统为对象进行了抗变形能力评估.结果表明:以截面的等效刚度和承力系统最大等效刚度的比值作为结构当量刚度,以稳态载荷下整机系统各个截面的最小间隙与 最大间隙的比值作为间隙匹配系数和以瞬态冲击载荷与各个支点及安装节上支反力的最大峰值载荷的比值作为冲击放大系数,这3个参数均能较好地反映出整机承力结构的危险位置和极限载荷下的响应特征.最终的评估结果可以为承力系统结构方案设计和优化提供参考.      

叶盘结构特征设计的并行方法研究

以高推比航空燃气涡轮发动机压气机部件中的新结构－－叶盘为对象，探索了基于并行工程的产品设计关键技术；考虑设计、分析和工艺等要求的特征建模方法。在微机ＣＡＤ平台初步实现了叶盘统一建模，设计约束检查。并进行了设计模型与有限元计算模型的数据传输，完成了整体叶盘的基本强度和振型分析。     

计算机辅助涡轮泵可靠性分析与评估系统

介绍了一个用于液氢／液氧火箭发动机涡轮泵可靠性分析与评估的软件系统－－ＴＰＲＡＥ（Ｔｕｒｂｏｐｍｕｍｐ Ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ Ａｎａｌｙｓｉｓ ＆ Ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ）。该系统中包括了以下几种可靠性算法：故障模式、影响及危害度分析、故障树分析、单元可靠性评估、系统可靠性综合。单元可靠性评估指数分布和Ｗｅｉｂｕｌ分布两种情形，系统可靠性综合分横向综合、纵向综合两类、ＴＰＲＡＥ是在ＢｏｒｌａｎｄＣ