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61.
这家公司为FAA开发的软件工具能使管制员提前20分钟观察到潜在的空中危险接近,这种称作‘使用者需求评估工具’的系统称得上是“自由飞”的基础要素。它将在2001年底前首次开始使用,2004年安装在FAA的7个空管中心。洛克希得·马丁开发新一代空管员工作站@新 相似文献
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TheInflightNourishFoodForwarded为了保证飞行员的身体健康、满足旅客长途飞行的营养需要,从“安全、美味、营养”的要求出发,北京空港配餐有限公司与科研人员共同努力,于1998年推出了机组营养配餐,通过一年多的试行,反映良好,获得了宝贵的实践经验。新千年伊始,承担为24家国内航空公司和10家境外航空公司航班配餐的空港配餐公司,将全面推行营养配餐作为儿叫年工作的重中之重,并专门成立了航空营养配餐开发领导小组。通过聘请营养顾问,邀请专家对厨房进行营养专业培训,与专业软件公司合作开发航空营养配餐系统软件等多种方式… 相似文献
63.
航空电源转换器功能检测系统软硬件设计 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍了航空电源转换器功能检测系统的基本构成以及软硬件实现方法。利用PC机界面来操纵控制单片机对航空电源转换器进行功能测试,使得该系统操作简单方便,可视性增强。 相似文献
64.
电子元器件是飞机综合航电系统及相关功能系统的最基本单元。本文从工程研制的需求角度出发,分析了型号电子元器件控制与管理闭环系统的几个方面,包括优选目录、二次筛选、DPA以及信息管理等工作。 相似文献
65.
童谷生%孙良新%刘英卫 《宇航材料工艺》2002,32(5):20-24,29
系统归纳并分析了国内外30年来在复合材料胶接修补研究中所取得的效果,以及最近10年的最新研究动态,涉及损伤修补设计,有限元精确分析,智能修补等,并指出了研究中值得注意的问题。 相似文献
66.
李贞%段跃新%梁志勇 《宇航材料工艺》2006,36(3):29-32
以纳米碳管增强环氧树脂以及纳米碳管增强玻璃纤维/环氧树脂复合材料为研究对象,研究了纳米碳管在环氧树脂中的分散效果以及碳管含量和分散剂的用量对环氧树脂弯曲性能和热性能的影响,并用扫描电子显微镜(SEM)观察其微观结构。结果表明,纳米碳管的分散对环氧树脂的弯曲性能影响很大,而加入纳米碳管能够显著提高环氧树脂的耐热性。 相似文献
67.
68.
张建云%孙良新%洪平%华小珍 《宇航材料工艺》2004,34(4):32-34,43
采用无压渗透法制备了SiCp/ZL101复合材料,测定了SiCF/ZL101复合材料在25℃-400℃区间的线膨胀系数值,运用理论模型对复合材料的线膨胀系数进行了计算,分析了热膨胀性能的影响因素。结果表明,复合材料的线膨胀系数比基体合金显著降低,Turner模型对SiCp/ZL101复合材料线膨胀系数的计算值与实验值相接近,复合材料热应力引起线膨胀性能的变化随温度的不同而不同。 相似文献
69.
航空发动机维修是现代航空维修中的难点和重点,开发基于增强现实技术的航空发动机维修系统,完成对航空发动机维修的实时诱导,对提高维修准确率,节约发动机维修成本具有重要意义。本文首先介绍了增强现实技术的基本原理和关键技术,在此基础上结合航空发动机维修的实际需求,开发了基于增强现实技术的航空发动机维修系统。论文对该系统的软硬件模块和基本结构作了详细的介绍,展示了增强现实技术在这一领域应用的广阔前景。 相似文献
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