刹车状态下起落架支柱的摆振研究

在研究主起落架支柱在刹车状态下摆振的过程中，我们以双轮支柱式主起落架为例，同时，考虑到了其在纵向振动及扭转振动时自动防滑系统（ABS）的工作情况^[1]。本文在做了一些必要的假设条件下，引入了与起落架机轮，缓冲支柱及减摆器相关的变量和参数，并推导出主起落架刹车机轮振动的数学模型，进而研究与缓冲支柱和机轮参数相关的摆振激发主发生摆振的稳定区域边界。     

民航专业专职教师线上教学胜任能力评价模型构建与应用研究

后疫情时代,数智赋能的线上教学质量的提升有赖于民航专业专职教师线上教学能力的提升。本文以民航专业专职教师群体作为研究对象,围绕民航专业专职教师线上教学胜任能力评价体系研究,尝试通过构建评价模型,探索民航专业专职教师的线上教学胜任力的评价与提升路径。     

超声波椭圆振动切削加工系统稳定性研究

切削加工系统的稳定性是影响零件加工质量的重要因素之一.通过建立超声波椭圆振动切削系统动力学模型,对超声波椭圆振动切削系统稳定性进行了分析,从理论上预测出超声波椭圆振动切削的稳定极限,并对其进行Matlab仿真,得出稳定极限图.最后介绍了高温合金材料弱刚度零件加工试验情况,证实了与普通加工系统相比,超声波椭圆振动切削加工系统处于分离状态时具有更高的加工稳定性,可以提高弱刚度零件的加工质量.     

烈火中的凤凰——国航股份西南分公司5·12汶川大地震抗震救灾大纪实

没有任何征兆，2008年5月12日14时28分，四川汶川里氏8．0级特大地震发生了。无数建筑瞬间被夷为平地，数以万计的鲜活生命瞬间凋零。这场建国以来震级最高、破坏性最强的地震灾害给以成都为运营基地的中国国际航空股份有限公司西南分公司全体员工带来一场生存与毁灭、使命与责任、抗灾与自救的严峻考验。 浴火而生的中国凤凰，能否以坚定的信念和坚强的羽翼，穿越汶川大地震迎面而来的震波……     

基于条件随机场的软件变更影响分析方法

针对需求与代码设计阶段分离及传统模型对变更影响程度缺乏定量描述等问题,从概率模型的角度提出一种基于条件随机场的软件变更影响分析方法(CRFCIA)。通过研究不同阶段软件构件及跟踪关系的特点,对软件实体依赖进行了建模分析,并在此基础上研究了变更传播过程,引入条件随机场模型,以传播序列的条件概率评分Pscore表征实体依赖链的受影响程度。实验结果表明,CRFCIA在求解影响集和评估变更影响程度上具有可行性与准确性。     

示温漆温度自动判读与数字图像处理系统

分析了示温漆的颜色温度特性,提出了温度识别方法。依据色度学理论,综合运用图像处理与数据库技术,开发了示温漆温度自动判读与数字图像处理系统;介绍了系统的软、硬件,在LAB色彩空间,采用3次样条插值算法进行了颜色数据拟合,实测数据表明,该系统提高了温度判读的准确性。     

基于无功相对偏差的无刷励磁发电机转子绕组匝间短路故障诊断新判据

为了寻找到在线识别无刷励磁同步发电机转子匝间短路故障的新方法,通过对同步发电机发生转子绕组匝间短路后电磁特性和电气参量的变化进行分析,根据故障发生后励磁电流增加而无功输出量却相对减少的特征,提出了利用计算和测量故障前后发电机输出无功相对变化率,作为识别无刷励磁同步发电机转子匝间短路故障严重程度的一个较为实用的方法。利用发电机动态模拟试验机组,进行了相关的试验验证。     

连续定位运动模块的改进

基于IEC61131-3标准的连续定位运动模块MC_PositionProfile,可以使用户方便的定义几点,然后实现加速度平滑变化的运动。虽然其保证了加速度的平滑过渡,但没有考虑轴会发生反转,本文讨论的是在保证加速度变化平滑的基础上实现轴的单向运动。     

国内外零件去毛刺工艺综述

据统计,现在机械加工占机械零件总加工量的60～70％,因而机械零件在加工过程中形成的毛刺和飞边的去除,不仅是一项重要的工序,而且是一项繁重的劳动。据有关资料介绍,工业发达的美国,每年用于去毛刺的费用就达60亿美元,平均为每个零件成本的3％。我国