开放式二氧化碳制冷性能

二氧化碳属于对环境友好的自然制冷工质,使用时直接排放对环境影响很小。本文提出一种开放式二氧化碳制冷系统,研究了高压二氧化碳在25,30和35°C三种典型储存环境下的制冷特性,同时考察了影响开放式二氧化碳制冷性能的各种因素。研究结果表明:二氧化碳储存状态对其制冷性能影响较大,在超临界条件下制冷量损失较大,同时,纯气体节流时储罐中的制冷量损失要远大于气液两相节流,为二氧化碳开放式制冷的应用提供了实验依据。     

标准化计算机管理系统

根据工厂标准化管理工作的实际情况，将标准化活动中的各种原始浆建立的标准化计算机辅助的管理系统，简述了标准化计算机管理系统的主要功能与各模块之间的关系。     

空间机械学术年会

空间机械学术年会于１９９９年８月１１－１６日在长春羽宏宾馆举行．会议有来自２０个单位的４０余名代表，共收到论文、报告２４篇．空间生命专业委员会主任委员、航天医学工程研究所总师魏金河同志应邀在会上做了报告．会议经过讨论，初步议定２０００年召开一次“空间挠性结构力学分析、计算、实验”方面的专题讨论会，由哈尔滨工业大学、西北工业大学、清华大学、５０１部、５０９所等单位的委员具体协调筹划．拟在镜泊湖哈工大专家招待所举行．同时确定２００１年学术年会及工作会议在苏州（或者无锡）举行，５０９所主要协办，具体时…     

高性能微处理器性能模型设计

讨论了系统性能模型左体系结构设计中的作用，研究了高性能微处理器的性能仿真模型设计技术。系统是以超标量流水线技术为基础，基于ｉ９６０ＫＡ的指令集，采用高层次硬件描述语言实现．     

伪逆法在飞行控制系统中的应用研究

伪逆法在飞行控制系统中已被广泛的应用，可以解决舵面指令重分配等问题。本文介绍了伪逆算法的理论基础，并结合算例重点分析了伪逆法在应用时需要满足的一些条件，针对飞行重构控制系统提出了具体实现的算法。     

冲击压实技术在机场工程中的应用与前景

冲击压实技术在中国经历了六年多的推广与应用。冲击压实机以很大的冲量和大振幅低频率的振动迭加而成的能量及相当高的行驶速度形成了高效、快速、价廉、应用面广的路基压实技术，逐渐被机场、道路工程界认可，并有广阔的发展前景。本文将结合我们在北京军区某机场及人义、新疆且末两个民航机场应用的实际体会，介绍冲击压实技术的原理，对各种路基土的应用并讨认它发展中的几个问题。     

气压传感器的误差来源及对高程测量的影响

介绍了多种气象测压传感器及其构成、特性、测量的误差来源、对高程测量的影响等并讲述了如何对其进行修正。     

浅谈某机场道面二次盖被防止质量通病的做法

本文以某机场为例，简要介绍了从原材料、施工工艺、现场管理入手解决机场道面质量通病的方法，可供同仁参考。     

一种航炮的地面防走火装置

介绍了航炮面防走火装置的设计方法，并给出了较为详细的硬件组成及软件设计方案。