加强知识管理 提升企业技术创新能力

基于知识经济时代特点，结合公司科研生产中存在技术基础薄弱、知识积累不足、创新能力较弱等问题，提出了必须依托和开发自身的人力资源，努力利用知识、技术、信息资源、打破传统的产业发展模式，通过自主创新，增强技术储备，促进知识应用与共享，提高技术创新能力，以实现企业在新时期的跨越发展，进而在世界航空业中占据一席之地。     

浅谈使用JJF1101与GB/T5170的体会

JJF1101与GB/T5170均是检测环境试验设备的依据.JJF1101是针对温度、湿度两个参数的校准规范;GB/T5170是针对多个参数的检定方法,如:温度、湿度、低气压等.两者主要在适用范围、术语及数据处理上有差异.     

航空发动机推力矢量技术发展趋势分析

本文主要站在信息角度上,利用统计分析方法,阐述了航空发动机推力矢量技术的发展演变趋势。同时,借助于对轴对称推力矢量喷管的简要分析,与二元推力矢量喷管作了对比,对轴对称推力矢量喷管客观地进行了评价。     

一种镁合金无熔剂熔化装置

到目前为止,镁合金的硬模铸造在熔化时仍采用卤化物盐基作复盖熔剂,以保护熔融的金属表面。一些研究工作说明,含少量六氟化硫的保护气可以有效地保护熔融的镁液。美国几个工厂联合研制了一台使用这种保护气的厢式熔化炉,并制订了一套专门的熔化工艺。炉子包括熔化、过滤、保温及自动定量装置而组成的一个独立的设备系统。     

叶片空间曲面(带阻尼台)数控加工的计算机辅助程序编制

本文主要介绍用COONS曲面法对叶片型面数控加工进行计算机辅助编程(CAP),并由计算机直接输出数控加工用纸带。其特点主要是:(1)能主动进行编程误差控制,因而加工精度高;(2)走刀路线合理;(3)能对叶片三角地带的加工进行控制;(4)解决了带阻尼台叶片的型面加工问题;(5)编程用的源程序通用性好,叶盆、叶背的粗、精加工和带阻尼台的叶片型面均用同一源程序;(6)便于检查输出结果的正确性。 本文所提供的方法主要适用于:(1)研制和试生产新型发动机叶片;(2)加工叶片的标准件;(3)加工带阻尼台的叶片;(4)此法还可扩大应用于加工叶片的锻模、铸模以及与叶片类似的零件,如叶轮及飞机的螺旋桨、旋翼等。     

一种高精度TVD格式中声速点处理方法

针对Ｃｈａｋｒａｖａｒｔｈｙ－ＯｓｈｅｒＴＶＤ格式，提出了一种处理声速点的方法，可使声速点和非声速点的计算统一起来 。     

基于Leader-Follower的多无人机编队轨迹跟踪设计

针对四旋翼无人机（UAV）群在轨迹跟踪过程中易受外界干扰而引起跟踪误差的问题，设计了基于Leader-Follower的多无人机协同编队轨迹跟踪控制方法。在该系统中，首先通过积分反步法（IBS）对所建四旋翼飞行器模型设计Leader无人机的轨迹跟踪控制器。其次设计了滑模控制（SMC）器，以控制Leader与Follower无人机实现期望的编队队形并同时跟踪参考轨迹。然后通过数值仿真验证了算法的有效性，仿真结果表明，系统具有良好的控制精度。最后通过视觉定位系统进行实验，结果表明所设计的控制器能够实现多个无人机轨迹跟踪和编队控制，所设计的算法具有可行性。     

VLIW上的软件旁路与细粒度并行调度

描述并分析了一种新型的VLIW(Very Long Instruction Word)机器模型,为充分利用该模型的并行特性,提出了基于静态单一赋值(SSA)表示的软件旁路方法,以及集成的基于操作的指令调度与寄存器分配算法.与常规的软件旁路方法和基于周期的调度方法相比,该方法可以灵活地进行结果寄存器的分配,并有效减少由重用结果寄存器导致的"危险值"溢出次数,生成高质量的目标代码.      

动态信号分析仪的校准方法

简要介绍了动态信号分析仪的校准方法，自动校准系统的校准时应注意的问题。