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162.
从某武器系统质量与可靠性管理的角度出发,结合型号管理的实践经验.论述了在武器系统研制过程中有效开展质量与可靠性管理工作的方法与途径. 相似文献
163.
164.
对某型号底盘轮胎螺母紧固力矩检查中可能出现松动现象的原因进行了系统分析,运用概率统计方法对应该抽取的验收样本数量进行了合理的评估,针对产生各种问题的原因提出了不同的改进措施和建议。其结果可以用于指导实际的检验验收工作。 相似文献
165.
166.
本文阐述了一种多载波跳频TDMA系统信道再分配的有效方法。在MCH-TDMA系统中,信道由两个自由参数确定;载波频率和时隙。本文引入了呼叫重叠链的新概念。在重叠逻中,来自同一发站和去向同一收站的有关呼叫编成领接的呼叫流。 相似文献
167.
本介绍了全国大学生电子设计竞赛的赛前辅导工作,说明了其辅导的过程及其对教学工作的启示。 相似文献
168.
169.
本文简要介绍了沈阳航空发动机设计研究所信息化建设工作的发展过程以及取得的成绩,并提出了未来信息化工作的设想。 相似文献
170.
针对航空发动机叶片中的非同步振动诱发叶片断裂失效问题,基于时域推进的方法建立了压气机全周物理域的流固双向耦合模型,旨在对周向非定常扰流和叶片气动弹性特征进行更合理的描述。通过该模型揭示了叶片非同步振动的发生机理,并通过一定的气动布局手段优化了叶片表面气动力和振动幅值。研究表明:叶尖泄漏流与主流掺混后形成的通道涡是诱发叶片产生非同步振动的根本原因,而掺混流的周向传播强度仅在一适中的范围内时才具有产生明显通道涡的能力,并提出以通道前缘截面上的流动相对周向动量Wmix为判断通道涡和振动幅度强弱的依据。导叶偏转角或导叶栅距非谐程度的增大,均会对掺混流的周向强度有一定的加强作用,使得通道涡强度和非同步振动幅值呈现先增大后减小的趋势。 相似文献