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51.
GC4220拓宽了钢铣削性能的界限与当前最好的牌号相比,GC4220能够在其应用范围内提高20%~30%的生产效率,并能够从最新的牌号技术中获得诸多好处。GC4220非常适合模具行业中的半精加工和粗加工铣削。它拥有改进的基体和涂层,并提供了钢应用中最大化生产效率和高金属去除率  相似文献   
52.
超音速子母弹分离干扰流场数值模拟与试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用风洞试验和数值模拟相结合的方法对超音速子母弹分离干扰流场特性进行了研究。对比数值模拟与试验研究结果表明,结合k-ωSST两方程湍流模型求解雷诺平均N-S方程,并以AUSM+作为离散格式的数值方法,可较为细致地模拟子母弹分离干扰流场。通过对子母弹特定状态干扰流场结构的分析和对其流动机理的探讨,发现由于激波相互干扰使弹体表面压力分布多变、子弹攻角增大时纵向干扰量大影响子弹分离姿态。本文的工作为进一步研究子母弹分离干扰流场流动机理奠定了基础。  相似文献   
53.
环境对有/无防护涂层结构疲劳性能的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
 以试验研究为基础,用两种型式的试验件试验来研究飞机结构防护涂层在典型气候和人工加速环境条件下的疲劳性能的影响,并采用结构细节疲劳额定值(DFR)方法给出在环境条件下有/无防护涂层试件的疲劳强度修正系数。由试验结果分析得到下述结论:经大气暴露的涂层试件比未经大气暴露试验的DFR值要下降11%~21%.双涂层试件比单涂层试件在相同暴露试验条件下DFR值要高。  相似文献   
54.
基于惯性传感器的人体运动捕捉系统,通常在进行运动捕捉前需要执行特定的标准动作来完成对准,以获得IMU坐标系相对肢体坐标系的姿态。运动受限用户(如偏瘫患者)无法完成一些标准动作,而运动正常用户,也不能保证均能正确执行标准动作,从而导致人体运动捕捉误差。为了克服现有方法的不足,本文研究了一种基于惯性传感器的免对准动作的人体上肢运动捕捉方法,该方法无需执行特定对准动作,佩戴IMU后即可直接进行运动捕捉。通过与“T-Pose”静态对准方案比较,验证了免对准动作方法的有效性,并且基于OpenGL的虚拟人体模型进行了上肢运动捕捉实验。实验表明,所提出的方法简便有效,在无须执行标准对准动作的情况下仍具有较好的人体运动捕捉效果,适合偏瘫患者等行动受限的用户使用。  相似文献   
55.
针对分段仿射离散系统,提出一种基于观测器的H∞控制器设计方法。采用分段二次Lyapunov函数构造耗散不等式,以保证闭环系统的稳定性和H∞性能。通过椭球体近似逼近凸多面体形式的作用域,并借用奇异值分解技术处理矩阵等式约束,从而把H∞性能指标最小化问题转化为线性矩阵不等式(Linear matrix inequality,LMI)描述的凸优化问题,并运用LMI工具箱求解。最后通过仿真实例说明所提方法的可行性。  相似文献   
56.
转速速率闭环的涡轴发动机起动过程自适应控制   总被引:5,自引:0,他引:5  
针对某型在研涡轴发动机起动过程容易出现超温和悬挂的问题,提出了一种基于转速速率闭环的起动燃油流量调节方法,并且根据相似原理、温升效应和管路填充对起动燃油流量进行了修正。用于全权限数控系统,经过试验验证,该方法具有较好的自适应性,发动机起动的可靠性和重复性得到了明显的提高。  相似文献   
57.
针对旋转爆震发动机传统环形隔离段不易进行光学观测的难题,设计了一套可实现隔离段流场观测的圆盘形旋转爆震燃烧室。通过数值计算和光学观测试验,对圆盘燃烧室中爆震波与来流相互作用的典型流场结构进行了研究,并分析了不同因素的影响规律。研究发现:爆震波诱导出的斜激波在向隔离段上游发展的过程中强度逐渐减弱,爆震反压的前传距离随周向角度增大出现先增加后降低的趋势;增大隔离段入口总压、减小隔离段出口马赫数、提高爆震波传播速度均有利于减缓爆震波与来流相互作用强度,提升隔离段的起动性能;试验中观测到与数值计算定性一致的隔离段流动现象,为开展爆震波与来流相互作用研究提供了有效试验观测手段。  相似文献   
58.
利用IC卡技术实现公交系统的智能化管理,具有重要意义。详述了非接触式IC卡的技术特点及其应用在公交系统中需要考虑的一系列问题,并认为未来的发展趋势是非接触式CPU 卡,根据实际的开发经验和体会,提出开发拥有自己的知识产权的IC卡产品的重要性。  相似文献   
59.
政府对民航业的危机管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
作为为用户提供客货邮空间位移服务的民航业,伴随经济全球化带来的高速增长的同时,也面临着各种危机(Crisis)的冲击。中外学者因出发点和角度不同,对危机的定义也有所不同,但都突出了危机的不确定性、决策的紧迫性及造成了巨大损害性。民航业作为国民经济第三产业分类中的交通运输部门,同样不能免于经济系统出现异常状态的潜在假设,而且由于民航业特殊的行业特征,也决定了政府对其进行危机管理的必要性。  相似文献   
60.
本文探讨了如何在以PB为开发环境的基础上创建和调用多条件动态检索窗口。并根据理论和自己的实际工作经验提出了解决方案。  相似文献   
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