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研究了一种采用高双折射纤模间干涉的应变传感器。传感器利用注入结电流直接调频的半导体激光(LD)产生外差干涉,从而实现了干涉相位的线性检测。实验结果显示干涉相位的分辨力为一个干涉条纹的2.5%,其相应的光纤应变是36×10-6m。 相似文献
132.
133.
介绍了美国在空间态势感知、空间攻击和空间防御3个领域的空间攻防发展情况,其中包括天基监视系统(SBSS)、地球同步轨道空间态势感知计划(GSSAP)、轨道快车(Orbit Express)、地球静止轨道卫星机器人服务项目(RSGS)等重点装备。在此基础上,对美国空间攻防体系的发展思路与能力进行分析,得到如下结论:空间态势感知是空间攻防的核心与关键,通过天地一体化的发展思路获取全空间高精度实时态势感知信息;在空间攻击方面,采用感知/攻击一体化的发展策略,实现最佳费效比;在空间防御方面,全面推进可重组模块化及高弹性卫星载荷研制,同时大力发展在轨修复与操作技术,以实现受损卫星快速恢复的能力。 相似文献
134.
麦道公司为美国空军飞行动力实验室进行的飞机主要结构的胶接技术(PABST)大纲,已经拓宽到应用在将来的宇航胶接结构上。这项规划主要涉及新的耐腐蚀的胶接材料和底层涂料,以及改进的包括磷酸阳极化在内的表面处理工艺的使用。这部分已经很好的公布和解释了过去使用中出现的问题以及如何避免重现这些问题。本文重点在于结构方面的考虑,包括:(1)胶接和铆接结构性能比较。(2)对为何在多数情况下,胶接性能优于铆接进行 相似文献
136.
137.
曹琳华 《中国民航飞行学院学报》2014,(4):58-61
本文收集了形成性评估在高职英语教学中应用研究的文献,进行了分析,总结了前期研究的局限,并对后期研究提出了一些建议。 相似文献
138.
为了提高着陆进场最小操纵速度(VMCL)的分析预测精度,提出了一种通过人机闭环数学仿真来计算多发飞机着陆进场VMCL的方法。考虑临界发动机突然停车后拉力的衰减过程、驾驶员意识到发动机失效后采取操纵的时间延迟,以及符合VMCL验证试飞操纵特点的驾驶员模型,建立了能够真实模拟VMCL验证试飞过程及驾驶员操纵策略的某型四发螺旋桨飞机人机闭环仿真数学模型。仿真结果表明,该方法可以准确模拟VMCL验证试飞时发动机衰减特性、舵机动态特性、驾驶员反应延迟等因素的影响,以及飞机各运动参数的动态变化过程。 相似文献
139.
高温云纹图像在经过平滑滤波、二值化、细化后,仍然会存在着少量毛刺,这些毛刺严重地影响了计算机识别的结果,文章提出了一种去除毛刺的形态学方法,此方法运算速度快,且去除毛刺效果好,为后续数据处理奠定了基础. 相似文献
140.
姚君山%张彦华%王国庆%孟凡新 《宇航材料工艺》2003,33(4):24-29,52
综述了近十年来国内外搅拌摩擦焊技术的发展概况和最新进展,阐述了搅拌摩擦焊技术的原理和工艺特点及其广泛的工业应用前景,指出开展搅拌摩擦焊技术研究的必要性和紧迫性。 相似文献