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232.
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单站无源定位初始估计误差大、可观测性弱,并且可以得到的观测量受限,对机动辐射源的单站被动定位一直是一个难题。针对单站无源定位以及机动跟踪的特点,为改善IMM(Interacting multiple model)算法在单站无源定位中的性能,对IKF(Iterated Kalman Filter)进行改进,将改进的IKF和IMM结合,提出基于迭代的IMM算法。该算法对IMM算法中模型滤波器的输出进行迭代运算,并在滤波迭代中引入交互,从而减小模型滤波误差,改善模型滤波融合效果。对本文方法和IMM方法的仿真比较表明,本文方法在出现大的估计误差时可以得到比IMM更好的跟踪性能。 相似文献
234.
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本文通过对精益的提纲式的回顾,说明精益在与时俱进地发展,说明精益不但没有过时,还正在走向更深化的应用。这里有必要向中国航空企业大声地呼吁:只有自觉主动地走上精益的旅程,技术进步和管理创新才能修成正果。 相似文献
236.
介绍了四参数正弦波最小二乘法评价通道间延迟时间差指标及不确定度分析和评价过程,同时给出了一个分析评价实例。该过程及结论可应用在对于测量标准进行相应指标的不确定度分析上,也可用于估计指标本身的不确定度。 相似文献
237.
检内检测(Built-in-test)技术在飞机上得到了广泛的应用,在航空电子设备中基本上都有使用,但应用于我国自行研制的飞机电源系统却刚刚起步,文中介绍了BIT春使用特点,并以民航飞机中的典型电源系统为例介绍了BIT的使用情况,最后提出了在BI研制中应该注意的问题。 相似文献
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朱新宇 《桂林航天工业高等专科学校学报》2007,12(1):10-12
飞机电子设备对电源的电压精度、稳定度、中断供电时间都有严格的要求,短时间的供电中断都可能使电子设备无法正常工作,从而影响相关联的其它飞机系统,危及飞行安全,因此不中断供电技术通过多年的研究已经取得了一定的进展。文中提出利用快速检测、固态器件、超级电容器和高压直流供电等技术有利于解决不中断供电中存在的技术难题。 相似文献
239.
多电飞机及其技术发展分析 总被引:2,自引:2,他引:0
朱新宇 《民用飞机设计与研究》2007,(4)
1 多电飞机的概念
飞机主发动机除了完成提供飞行所需的动力这一主要功能之外,还为飞机上四种次级功率系统,即液压、气动、电气和机械系统提供原动力. 相似文献
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