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181.
目前,常规航空燃气涡轮发动机已经达到了相当高的技术水平,并呈现出加速发展的态势.今后发展的重点在于经济可承受性.各种新概念和新能源发动机也正在探索之中.本文分析了航空发动机研究和发展工作的特点,指出了航空发动机的发展现状和趋势,找出了我国的差距,并提出了相应的对策. 相似文献
182.
对战斗机外挂物悬挂系统的以下几个方面进行了述评,如:增加的飞行和阻力,雷达横截面积,飞机往返飞行时间,可达性,滑行操纵性等。因而,要考虑液压弹射系统,防御武器系统和副油箱装置以及导轨选择方面的确定标准或弹射式发射装置。对未来外挂物悬挂系统的状况介绍如下,即外挂物识别,弹射系统的简化,对弹射系统的部件的重新配置以及对处于相同系统的炸弹和导弹的悬挂的通用悬挂架和弹射系统的重新配置。 相似文献
183.
阻尼器的主要作用是提供摆振方向的约束刚度和约束阻尼,然而,叶间布置的阻尼器在集合型整体振动不提供摆振刚度和阻尼,这样,桨毂支臂的摆振角度会大一些。为了避免桨毂支臀碰撞桨毂中央件,需要对旋翼桨叶摆振角度进行详细的计算,并进行合理的设计。但是,旋翼摆振角受直升机飞行状态、过载系数、重心位置等因素的影响,属于多约束条件的动态非线性问题,本文介绍了一种通过数值仿真计算直升机旋翼摆振角的工程设计方法和思路。 相似文献
184.
185.
1976年,LRubel与CCYang对整函数及其导数分享两个复数(计重数)的唯一性作了研究。最近,顾永兴考虑将函数的导数换为函数的一般线性微分多项式,并证明了相应的唯一性定理。但定理中对两个复数以及多项式的系数(为函数的小函数)所作的一些限制是不自然的,他本人猜测,这些限制条件可以去掉。本文第二作者证实了他的猜测。本文则考虑整函数及其线性微分多项式在不计重数地分享两个有穷复数这一更一般的情况下的唯一性问题,得到了一个充分条件。 相似文献
186.
187.
188.
189.
190.
基于STK的小卫星轨道交会设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用球面三角形的几何关系进行了基于STK(卫星工具包)的小卫星轨道交会的规划和设计。采用一种较为方便的轨道交会设计方法,并使用功能强大的专业STK软件来仿真和演示,取得了良好的仿真效果,能够较好地满足航天器轨道交会设计的要求,对于其它类型的轨道规划有一定的借鉴作用,为各种航天器的仿真研究提供了一种新的方法。 相似文献