稳定化对新型2324高纯铝合金组织性能的影响

研究了２３２４－Ｔ３９合金状态厚板未稳定化及经１２５℃／５０ｈ，１５０℃／５０ｈ稳定化处理后室温拉伸性能及其显微结构变化，探讨了热稳定化处理对合金性能的影响。结果表明，冷变形所造成的位错强化也是２３２４－Ｔ３９稳定化后拉伸性能优于２０２４－Ｔ３５１的主要原因。     

空管安全管理理论模式的建立

民航总局空管局成立8年多来，通过大力推行规范化管理和经常性的空管安全检查、调研，全国空管部门的安全管理整体水平有了较大提高，但是空管安全管理操作水平还没有得到彻底改变，还没有完全适应现代飞行安全和空管技术迅猛发展的要求。为了切实提高空管安全管理水平，需要探讨适应飞行安全和空管技术发展要求的安全管理理论模式，从总体上说明空管安全管理前进的方向。所谓理论模式，是某一客观系统运行规律的理论概括，它以客观系统的目标、功能、结构和机制来说明系统的运行本质和发展方向。为什么研究空管安全管理必须探讨安全管理理…     

两种翼式航行器纵向流体动力特性的比较

在NF－3风洞中对对外形构造简单而又很有实用价值的矩形翼和环形翼两种翼式航行器的低速纵向流体动力特性进行了实验研究。本文简介了进行两种翼式航行器研究的模型、实验设备与测试仪器的概况，并对两种翼式航行器的升力、升阻和力矩特性三方而进行了分析对比，研究结构表明，环翼航行器的升阻特性明显地优于矩形翼航行器。     

爆炸荷载条件下内衬波纹钢板混凝土结构的波动分析

根据工程波动理论，研究了应力波倾斜入射自由边界和平板内衬的边界效应，定性分析了平面纵波在波纹状表面和内衬中的传播问题，得到了一些初步结论。     

共沉淀法制备ZrO2超细复合粉过程中团聚现象的研究

综合分析了共沉淀制备ZrO2超细复合粉过程中的团聚现象的形成过程及其影响因素，并提出了消除粉团聚的有效方法。     

直升机技术发展的若干问题

讨论了直升机技术的发展及现状。首先，简要介绍了直升机技术研究的主要内容，然后讨论了其中的几个方面，包括：旋翼载荷预估、旋翼气动弹性分析、复合材料结构动力学、旋翼噪声预估。讨论着重于分析模型，分析方法和参数敏感性，借以反映当前直升机技术研究的现状，并探索进一步的研究方向。此外，文中还强调了分析预估与试验结果吻合关系分析的重要性。     

基于多退化量的动量轮剩余寿命预测方法

动量轮是卫星姿态控制系统的关键部件,对卫星的可靠性及整体寿命有直接影响。针对卫星动量轮的剩余寿命预测问题,提出一种基于Copula函数的多退化量下的寿命预测方法。首先,分析了影响动量轮寿命的关键因素,选择润滑剂剩余量和电流作为退化量;其次,分别对单个退化量进行退化建模,得到动量轮剩余寿命的边缘分布函数;然后,通过Copula函数族来描述多退化量之间的相关性,并对边缘分布进行融合,得到动量轮剩余寿命的联合分布函数;最后,提出基于赤池信息准则（Akaike information criterion,AIC)模型评价的Copula函数选择方法。     

基于模糊隶属度的雷达对抗系统作战试验鉴定

针对影响雷达对抗系统作战试验鉴定与评估的各个要素,首先构建了雷达对抗系统鉴定与评估的指标体系,然后运用模糊隶属度算法求得指标对比判断矩阵的指标权重并进行了一致性检验;进而通过评语集和指标表,综合评判雷达对抗系统的隶属度;最后分析了不同雷达对抗系统作战试验的评估结果,并运用贴近度算法对雷达对抗系统作战试验鉴定与评估模型进行了优化。     

影响CCD相机温度分布的因素分析

从保障卫星长寿命，高可靠性的角度出发，CCD相机的温度水平和温度梯度均应严格控制，根据中国地球遥感卫星CCD相机热分析结果，对一些影响相机温度分布的因素进行了简要分析，并给出了热设计改进措施，这几个因素分别是：主动控温回路布置方式，多层隔热材料漏热，瞬态及稳态方法，卫星运行季节和材料性能变化。