首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   416篇
  免费   55篇
  国内免费   28篇
航空   282篇
航天技术   67篇
综合类   35篇
航天   115篇
  2024年   2篇
  2023年   12篇
  2022年   15篇
  2021年   15篇
  2020年   18篇
  2019年   14篇
  2018年   13篇
  2017年   7篇
  2016年   10篇
  2015年   13篇
  2014年   23篇
  2013年   11篇
  2012年   10篇
  2011年   13篇
  2010年   21篇
  2009年   14篇
  2008年   20篇
  2007年   14篇
  2006年   16篇
  2005年   12篇
  2004年   13篇
  2003年   14篇
  2002年   7篇
  2001年   10篇
  2000年   6篇
  1999年   12篇
  1998年   7篇
  1997年   14篇
  1996年   17篇
  1995年   14篇
  1994年   11篇
  1993年   10篇
  1992年   11篇
  1991年   22篇
  1990年   9篇
  1989年   15篇
  1988年   5篇
  1987年   6篇
  1986年   4篇
  1985年   3篇
  1984年   5篇
  1983年   2篇
  1982年   3篇
  1980年   5篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有499条查询结果,搜索用时 281 毫秒
161.
在Al(NO3)3溶液中利用阴极微弧放电沉积方法,制备了TiAl合金表面的Al2O3膜,膜的厚度为80μm。空气环境下,在900℃下进行高温氧化实验。利用扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)分析了样品在高温氧化前后的形貌和物相变化。100h高温氧化后,Al2O3膜保持完整,与基体有较好的结合。高温氧化前后物相均为γ-Al2O3和少量的α-Al2O3,但是氧化后的膜层中出现了少量的Rutile-TiO2。阴极微弧沉积方法在TiAl合金表面制备的Al2O3膜能够有效地提高基体在900℃时的抗氧化性能。  相似文献   
162.
民用飞机低污染燃烧室的技术成熟度划分   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文针对民用飞机低污染燃烧室的特点,讨论了其技术成熟度(Technology Readiness Level Seale,TRL)划分和研发的技术路线。对低污染燃烧室的研发,技术成熟程度是基本的规划工作,可以作为一个客观的方法,来评定所研发的低污染燃烧室技术是适合于远期目标(TRL3),还是适合于中期目标(TRL6);也可以用于确定哪一个研发的技术方案可以尽快地应用于实际型号(TRL9)。此外,低污染燃烧室技术成熟程度的划分,实际上是系统地阐明低污染燃烧室技术研发的技术道路,说明要通过哪些试验来验证达到各种技术成熟的水平。  相似文献   
163.
2011年4月即将召开的CIMT展会是展示行业最新技术发展的盛会,各企业纷纷抓住机会把自己的最新成果、最新技术展示给来自全国乃至世界各地的参观者.金万众及代理的大昭和正是这其中一员.此次展会金万众参展阵容强大(W1-B207),展品几乎涵盖了所有的产品系列,其中最大的亮点是推出了数量众多的新产品,而且大多是首次亮相,相信一定能吸引来自各地的观众驻足参观.  相似文献   
164.
介绍QST-600通用气瓶试验台的优点、结构、技术指标以及水压试验操作的具体步骤和注意事项,为气瓶的水压试验提供一定的技术保障。  相似文献   
165.
军机的综合保障成为设计院所、制造厂家、军事代表、使用部队和采购机关的重要职责,综合保障模式涵盖了培训、出版物、技术支援、维修工程、航材备件供应和信息反馈网络等因素。只有建立良好的军机综合保障模式,才能有效提高部队战斗力。  相似文献   
166.
应用一维流管燃烧模型,考虑了液相反应、液滴二次破碎和压力耦合的影响,借助喷注器冷流试验,对双组元变推力液体火箭发动机的蒸发效率和混合效率随工况的变化进行了研究.最后给出了计算燃烧效率和热试车数据的对比,得出了相应的结论.  相似文献   
167.
论述了因特网的广泛使用给标准化工作带来的变革和提供的便利 ,包括实现标准的在线查询 ,提高标准制定、修订的效率和简化标准化审查的内容等。  相似文献   
168.
169.
先进制造技术在航空装备制造中的应用及发展趋势   总被引:1,自引:1,他引:0  
讨论了先进制造技术的内涵及其在航空装备制造中的发展趋势;归结了六大特性,即群体与动态的综合性、虚拟与现实的统一性、技术与管理的融合性、制造概念的系统性、材料成形机理的科学性、制造时效的生命周期性。  相似文献   
170.
为了研究回流燃烧室内部火焰筒的燃烧和冷却性能,建立了回流燃烧室模型,通过热流固耦合仿真分析其失效原因。通过引入不同孔型和不同孔倾角的气膜孔,与初始结构故障件的冷却效果进行对比分析。结果表明:原结构件最高温度和最高温度梯度的位置与实际故障件的失效位置相同,可认为失效原因是高温和高温度梯度共同导致的;改变孔结构后回流燃烧室壁面最高温度相对于原结构均下降,最多下降了281.34 K,最少下降了60.15 K;当采用同一种孔型时,孔倾角为30°的冷却效果最好,孔倾角为60°的冷却效果最差;当孔倾角相同时,收敛孔的冷却效果最好,因为在孔出口附近的截面上产生了一个与原旋涡对反向的旋涡对,从而改善冷却效果,柱形孔的冷却效果最差。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号