姜著《中国航空史》是中国一本经典性的航空史著作

姚峻等人弄虚作假 ,欺世盗名 ,实在令人气愤。现从几方面加以揭露驳斥 :1 .1 987年由国防部长张爱萍题名的姜著《中国航空史》,是至今面世的两本名为《中国航空史》的第一本 ,这是历史的事实 ,不容诡辩。姚书在后 ,不能欺世盗名 ,不能回避已有的历史事实。2 .说姜著《中国航空史》没有反映新中国的航空发展情况 ,这不能成为否定第一史的理由。任何人都有时代的局限性。司马迁的《史记》,只能写到汉武帝时 ,不能写到唐宋 ,尽管以后不断出现晋史、五代史、隋史、唐史、宋史、元史、明史、清史……以及宋人曾先之的《十八史略》(包括自《史记》…     

1951年三次轰炸大和岛参战飞行员名单

1951年11月6日,空8师22团2大队:大队长韩明阳(领航主任柳元功、通信主任郭绍礼、射击主任杨震天)、副大队长夏万平、中队长马 丕显、王静和飞行员唐洪章、宋志德、王光斗、赵金池、薛广山、护航领队长机张华(空2师4团副团长).直接掩护的拉—11飞行员:攻击队(位于轰炸机后方);徐怀堂、赵旭阎磊、余长富、王延洲、周振东、周宗汉、何岳新.直接掩护队(位于轰炸机两侧):张华、王寿武、周勇进、段祥录、徐振东、许良、谭汉洲、苗培英.空战结果:我机共投弹81枚,命中72枚,命中率为89%.根据空8师司令部侦察参谋牛振邦实地调查,大和岛上的大和洞村原有房屋     

许锡缵同志生平

中国共产党党员,中国航空技术进出口总公司正局级离休干部,原三机部外事局副局长许锡缵同志因病医治无效,于l999年3月8日7时45分在北京逝世,享年86岁.     

难道历史可以不顾事实吗?

邹耀坤被他的学生“打翻天印”(四川的俗语 ) ,抹去在开国大典时驾机飞过天安门的英名(详见《航空史研究》4 5期邹耀坤文《开国大典时我驾机飞过天安门》及《航空史研究》67期关中人文《欺世盗名之风不可长》) ,实在令人气愤。这些事不但过去有 ,现在也有 ,真是“无独有偶”了。你看 ,1999年 11月 15日《广州日报》A3版要闻《巨手挥师蓝天——人民空军航校的发端》,其中有云 :194 9年办起 6所航校 ,从地方高等院校选调教员 ,把人才培养作为创建人民空军的“龙头”来抓。好一个“从地方院校选调教员”!竟把当年办起 6所航校的大部分教员是从…     

刘佐成传(三)

第五章 讨袁失败 浪迹天涯1.转移延平 会见老友暮蔼沉沉,闽江奔腾.正当船上军火被拦劫,唐小武跳水潜逃、枪声四起的时候,一只客轮平安地通过了水口检查站,快速地向上游延平驶去.第二天清晨,客轮在延平码头靠岸后,船上走下一位穿长袍马褂的古董商人,他漫步江边,观看风景.一位小贩模样的人手里提着一只布     

吸气式PDE中心锥鳞片阀工作原理与试验研究

为了增强吸气式脉冲爆轰发动机进气阀的防倒流效果、缩短发动机的燃烧转爆轰时间,设计了中心锥鳞片阀(CCSV),并进行了中心锥鳞片阀(CCSV)与中心锥钝体阀(CCBV)的对比试验研究。采用精细雾化喷嘴作为雾化装置,成功实现了10Hz工况下中心锥鳞片阀吸气式脉冲爆轰发动机的协调工作,爆轰波平均峰值压力为1.65MPa,爆轰波速度为1371m/s。研究结果表明:中心锥鳞片阀(CCSV)具有良好的单向阀功能,有效地防止了燃气倒流,缩短了燃烧转爆轰时间。相比于中心锥钝体阀(CCBV),燃烧转爆轰时间下降了19.03%。     

复平面上正n边形的一个充要条件

给出了复平面上n(n≥3)个不同复数所对应点,构成正n边形的一个充要条件.     

散射参数建模及其在传导电磁兼容中的应用

针对频谱仪法分析传导电磁干扰(Electromagnetic interference,EMI)的精度低、存在相位缺损且需使用功分器、信号源等辅助器件等问题,提出一种散射参数建模方法,并讨论了该方法在传导电磁兼容中的应用.散射参数建模方法不仅能够精确测定EMI噪声源内阻抗,EMI分离网络特性和EMI滤波器特性的幅值大小,而且能够提取相位信息,此外,测量过程无需借助辅助器件,降低了由辅助器件引起的测量误差.实验结果表明散射参数建模方法能够简单、快速地解决电力电子实际应用中存在的阻抗匹配问题,提高EMI分离网络和EMI滤波器特性参数测量精度,并为传导EMI噪声滤波器设计提供理论依据.