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31.
全球灾害监测的新军--CHARTER系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
1 CHARTER的建立与发展 □□CHARTER是由法国空间局(CNES)和欧洲空间局(ESA)于1999年6月在维也纳UNISPACE III 会议上提出的,并在2000年6月发起成立了一个称为“空间与重大自然灾害”的国际契约性合作组织。这个组织认为,在当今的环境条件下,仅靠一个国家的卫星系统无法应付频繁发生的自然和人为重大灾害的挑战,因而需要加强空间机构和卫星单位之间的国际合作,以便有效利用空间技术对所发生的重大灾害进行监测和管理。为了达到此目的,必须在空间机构与民用防灾减灾主管部门之间建立一个长期的相互合作关系。 这个组织受…  相似文献   
32.
覆盖我国的气象卫星系统及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
引言□□气象卫星自60年代初问世以来,在此后的30余年中得到了极大的发展。随着卫星和处理技术的不断进步,人类得以利用气象卫星从太空获取大量有关地球及其大气的物理和生态参数,使我们对地球的了解从深度到广度上都达到了前所未有的程度。我国是使用气象卫星资料较早的国家之一,早在1969年就已开始接收、处理和应用国外气象卫星的资料。同时,亦在积极地研制和发展我国自己的气象卫星系统。我国于1988年和1990年先后成功地发射了两颗自行研制的极轨气象卫星风云-1A和1B(FY-1A和1B),它们的后续星(FY…  相似文献   
33.
1995年5月23日,美国在卡纳维拉尔角发射了一颗新的静止气象卫星,这是美国为进一步加强其天气预报能力的又一新举措。这颗静止气象卫星是NOAA新一代地球静止环境业务气象卫星(GOES-NEXT)系列中的第二颗,卫星入轨前叫GOES-J,入轨后则按习惯改称GOES-9。随着它的发射,美国将拥有一个具有先进技术的双星观测系统,从而大大增强了美国气象部门在追踪和预报美国本土及附近区域灾害性天气系统的能力。GOES-NEXT系列由5颗共耗资10亿美元的卫星组成,其中GOES-9的造价为2.2亿美元。该系…  相似文献   
34.
1 引言 □□“大气与气候研究”(ACE )卫星是欧空局(ESA)正在规划中的一个小卫星系统。它是在ACE卫星的基础上发展起来的,使用了ESA在ACE以及其他相关小卫星系统中所取得的科研成果和技术。ACE 卫星支持诸如全球气候变化研究领导小组(IPCC)、全球气候观测系统(GCOS)等当前许多  相似文献   
35.
适用于超声速的一种通量限制型紧致格式   总被引:4,自引:0,他引:4  
紧致格式因其结构简单、在相同的网格点上能达到比非紧致格式更高的精度以及与谱方法相近的分辨率等优点,日益受到人们的重视。用紧致格式模拟超声速流场的主要问题之一是如何保证高阶紧致格式能光滑地捕捉到流场的各种间断。本文借鉴NND格式的思想,构造出一种总体上具有三阶精度的通量限制型紧致(LFC)格式,并成功地应用于含有激波、滑移面等复杂流动现象的数值模拟。计算结果表明这种格式不仅具有较高的精度和分辨率,而且还保证了在间断附近基本无虚假波动。  相似文献   
36.
航空发动机二自由度鲁棒控制LMI方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为克服传统鲁棒控制器无法兼顾系统的性能和鲁棒性要求的缺陷,引入二自由度控制结构,以对使目标值跟踪特性为最优的参数和使外扰抑制特性为最优的参数分别进行整定,并使用线性矩阵不等式(Linear matrix inequality,LMI)方法对二自由度鲁棒控制器求解,克服传统Riccati方法中的种种缺陷.以某型涡扇航空发动机为对象,设计了基于LMI解法的二自由度H回路成形控制器,并在构建的航空发动机数控系统实时仿真平台上进行了硬件回路仿真,结果表明所设计的控制器具有良好的跟踪和鲁棒特性,满足航空发动机控制要求.   相似文献   
37.
基于RTWEC的控制算法自动代码生成技术   总被引:3,自引:2,他引:3  
研究基于实时工作间嵌入式代码生成器(Real-timeworkshopembeddedcoder,RTWEC)的航空发动机复杂控制算法自动生成可执行代码技术,介绍原理及其应用方法.针对某型航空发动机控制器多变量控制算法的手动编程和自动生成代码进行电子控制器半实物仿真并比较分析.结果说明该方法简单、易行,有效降低了程序编制、查错和调试的工作量,缩短了研制周期,可以广泛用于控制器复杂算法从设计仿真到具体实现的开发过程.   相似文献   
38.
在成功设计并制备出具有优异综合力学性能的网状结构TiBw/Ti6Al4V(TiBw/Ti64)复合材料的基础上,研究了轧制变形对新型网状结构TiBw/Ti64复合材料组织与性能的影响规律。利用扫描电镜观察不同变形量变形后的微观组织,分析结果显示,不同轧制变形量对应不同变形组织,随着轧制变形量的增加,网状结构TiBw/Ti64复合材料中增强相破碎加剧,局部增强相含量降低,且钛合金基体为转变β组织。拉伸性能结果表明,由于基体形变及热处理强化与增强相的破碎导致的弱化效果的共同作用,随着轧制变形量的增加,网状结构TiBw/Ti64复合材料抗拉强度及伸长率均先增加后降低。抗拉强度从1090MPa提高到1330MPa,相当于提高了22%,而伸长率最大提高了97%。  相似文献   
39.
涡扇发动机液压机械主控制系统建模与仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了优化现役某系列飞机发动机液压机械主控制系统亟需优化的状况,本文利用AMESim和Simulink建立了该型发动机主控制系统的完整仿真模型。仿真结果表明,该主控制系统模型特性与该型发动机主控制系统特性吻合,且可以完成其核心功能的全状态、全过程仿真;利用该模型可以降低实际试车的成本和风险,同时对产品调试、改进改型有指导意义。  相似文献   
40.
采用PIV技术对两层流体Benard—Marangoni对流进行了实验研究,得到了不同厚度比下的速度场,分析了界面张力在各种对流模式中的作用。和Rayleig—Benard对流的三种临界对流模式相比,由于界面张力对上下层浮力对流的不同作用效果,使得更复杂的临界对流模式在Benard—Marangoni对流体系中出现;在实验中首次观测到三层涡胞结构等现象。  相似文献   
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