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251.
使用金属玻璃材料,一种快速固化钎焊箔料制造喷气发动机尾喷管用的蜂窝芯,可以消除原先使用粉末喷涂时出现的问题。先把钎焊箔料放在蜂窝层的结点之间,然后进行定位焊接形成芯毯(Core blanket),两磅箔材代 相似文献
252.
253.
铣床横向导轨大修时都要进行磨削或刮削。装配后横向丝杠轴承孔与螺母座孔中心产生偏移。手摇横向丝杠时产生非常沉重的现象,影响修理质量。过去修理采用垫铜皮或刨螺母座的结合面来调整。由于两孔中心偏移数 相似文献
254.
设计长期使用的纤维复合材料结构件时,估算其寿命是很重要的。为研究这一课题,在1969年,开始对 S 玻璃、芳香族(1971)纤维和一些石墨纤维制成的简单的环氧复合材料进行了实验研究工作。其办法是将这些经过预浸的纤维束在拉伸状态下进行寿命试验(也称应力破坏或静态疲劳试验)。选取纤维束做试样是因为它们真正代表着复合材料的基本结构坯料。当获得这些数据后,就用不同的方法对它们进行分析,并已在过去10年间陆续予以发表。1980年1月,加利福尼亚州北部的一次大地震破坏了大部份试验试样。因而实际上终 相似文献
255.
主要介绍了红外目标模拟器检定装置的工作原理、工作环境和性能指标,着重论述系统设计中的光学设计思路,论证了系统的电路设计原理及实施过程. 相似文献
256.
我厂六号产品起落架螺桩经常发生断裂,严重地影响部队的战备飞行训练。这么多的螺桩断裂原因何在呢?我们对事故断口进行了分析: 从宏观上看,断裂的位置基本相同,都是在M33×1.5一端,靠近退刀槽2~3扣左右,(如图1)。观察事故断口,没有发现疲劳损伤,也没有塑性变形,断口部位锈蚀比较严 相似文献
257.
为了满足重量苛刻的结构部位和喷气发动机的需求,正在研制一种新的有苗头的金属基复合材料。其办法是用铝或钛基体包覆高性能低重量碳化硅,从而获得高强、高刚、低重量复合材料。 相似文献
258.
259.
260.
在载人航天飞行器上采用耐高温可重复使用的氧化硅绝热材料和在战略导弹上采用石墨环氧编织物业已列为洛克希德导弹与航天公司材料研制的重点。称做 LI—900的全氧化硅绝热材料,将用于国家航宇局/洛克威尔国际公司航天飞机轨道器的80%表面防护。在再入大气层时,轨道器的表面温度予料可达600℉至2300℉这种绝热材料将采用涂层瓦片结构,对于600℉至1200℉和1200℉至2300℉的不同温 相似文献