基于简单自适应控制的滑模飞行重构控制律

为提高飞行重构控制系统的鲁棒性,提出了一种基于简单自适应控制的滑模变结构重构控制律设计方法。采用简单自适应控制取代传统的等效控制律,可以较好地解决原等效控制律求取完全取决于被控系统结构和参数以及计算复杂等问题;同时引入饱和函数替代符号函数来减弱变结构控制的抖振现象;利用李雅普诺夫稳定性理论分析了该重构飞行控制系统的稳定性;以某型飞机侧向飞行控制系统为例,进行了仿真分析与研究。结果表明,该方法对操纵面损伤等故障具有较强的适应能力,使重构飞行控制系统在跟踪参考输入信号时具有较好的鲁棒性。     

大型高转速透平式压缩机漏油问题的治理方法

分析研究了大型高转速透平式压缩机漏油的原因，介绍了治理漏油可采用的新方法、新材料。通过试验证明所采用的技改措施是有效的。     

不同气体喷嘴的燃气轮机燃烧室性能对比

将原型使用-10#柴油的燃气轮机燃烧室改为使用天然气燃料的燃烧室,遵循对原型机改动量最少的原则,只对燃油喷嘴做改动设计,其余部分不做改动。为了解改型机的喷嘴与燃烧室的匹配特性,设计了三种不同孔径的天然气喷嘴（气体喷嘴开孔大小决定了燃料的喷射速度、燃料的浓度分布,进而影响燃烧室的燃烧性能）,并在改型机上进行燃烧性能试验研究。试验结果表明:改烧天然气后,设计状态燃烧效率增加,但出口温度分布有所变差,而对壁面温度分布影响不大;通过对燃烧性能进行对比分析,天然气3＃喷嘴的综合燃烧性能最优。      

论家户特征对城乡收入差距的影响

自改革开放以来，我国经济高速增长，与此同时，我国城乡收入差距在总体上呈现逐步扩大的趋势。在经济发展过程中，城市与农村家户特征如就业人数、文化程度、行业类别、年龄结构等存在着较大的差异，这些差异是影响城乡收入差距的重要因素。     

中外五名航天员共聚国际航天大学公众论坛

2007年7月3日晚,在北航学术交流厅,我国航天员杨利伟和来自美国的杰夫·霍夫曼(Jeff Hoffman)、日本的向井千秋(Chiaki Mukai)、加拿大的鲍勃·瑟斯克(Bob Thirsk)、欧洲的米歇尔·托尼尼(Michel Tognini)四位航天员与国际空间大学、北京航空航天大学的师生们一起度过了一个难忘的夜晚。     

交互绘图软件（MTSCAD2.0）开发中的深层次问题研究（2）

本文进一步介绍图形编辑和几何交切方面的程序设计的经验，如图形的映射、平移和旋转，交互绘图时常用到的九种几何交切的有关内容。用实例来说明程序设计原理和方法。     

飞机、宇宙飞行器用涂层的新重点

解决美国空军和仙童(Fairchild)共和公司生产的 A—10A 强击机之类飞机的可见光和红外线伪装涂料的光学性能这一课题,使得空军材料实验室弹性体和涂层分部受到越来越多的重视。分部主任明奇斯认为,该课题是获得一种低光泽性或低闪光性材料,即使低入射角的光线射到涂料表面时也那样,他说“虽然‘无光’涂料看起来是无光的,其实不然——你还会感到有闪光。”但是他说,真正无光的涂料还必须经久     

两种适合支线市场特点的运营模式

当前，国内一些支线需求相对集中的机场通常由干线飞机通过经停的方式来提供服务。为了扩大支线飞机运营的市场份额，可在中部地区选择中转机场扩大支线飞机干支衔接模式的应用范围，也可依托中转机场完善支线机场之间的航线连接。     

矿用对旋轴流通风机改进设计

为满足矿井安全生产、通风需要并节约能源,改进和开发新型矿用轴流风机十分必要.本文围绕提高通风机效率和喘振裕度两个根本问题,采用先进航空发动机压气机设计技术,结合国际先进叶片造型方法和成熟的旋转机械结构设计经验,对某矿用对旋轴流通风机进行了改进设计.改进后的通风机经性能测试及长期运行表明,改进设计有效地提高了通风机的效率...