盘点2007年中国航空运输市场

一、回顾2007年的中国航空运输市场 1．生产指标分析从主要运输生产指标完成情况来看，2007年1-11月全行业运输生产仍保持快速增长的势头，完成运输总周转量330.1亿吨公里，旅客运输量1.71亿人，货邮运输量359.1万吨，分别比去年同期增长318.1％、15.9％和13.5％。三项运输生产指标分别完成年初预期全年生产指标的93.8%、     

影响中国民航发展的“瓶颈”及对策

研究并提出解决影响民航发展的重大“瓶颈”问题,对于编制好具有前瞻性、针对性和可操作性的“十一五”规划,对于抓住并用好重要战略机遇期,顺利实现民航强国的宏伟目标,意义重大。     

半个世纪的相处 永不磨灭的记忆

惊悉黄老去世的消息,我还在深圳参加某项目的验收会议。记得前不久,我还和秘书讲,再有一个月就是黄老的95岁生日了,到时候我们一起去看望他。谁知道,这成了我们永久的遗憾了……     

转静干涉下转子叶片的非定常压力频谱

分别采用多通道模型和相位延迟方法的单通道模型对一压气机转子叶片因转静干涉引起的表面非定常压力进行了分析.对比了转子叶片表面非定常压力的时域和频域信息,并对其高阶主导频率进行了分析.结果表明:相位延迟方法与多通道法计算结果吻合,转子叶片非定常压力的峰值频率为叶片通过频率及其倍频,叶片中部以上区域2倍叶片通过频率的非定常压力幅值约为1倍频的2倍,分析认为这是由尾迹输运和激波振荡导致的,可为深入分析叶片由振动导致高循环疲劳失效的成因提供参考.      

高低温条件下力传感器校准装置研究

通过进行力发生装置、高低温发生装置及连接工装设计,研制了一套高低温条件下力传感器校准装置,实现了在-80℃～400℃温度条件下,力值范围10kN～1000kN力传感器的校准,有效地解决了力传感器在高低温条件下的溯源难题。     

基于机器学习的卫星姿态控制律设计

传统的优化算法只能针对给定控制律的指定参数进行优化.机器学习的方法,不仅进化参数,而且可以按给定准则进化出卫星姿态控制律表达式.建立卫星姿态动力学模型及敏感器和执行机构的原理与误差模型,构成含噪声的单自由度的闭环数字仿真系统.统计一段时间内仿真结果的姿态精度和稳定度作为该控制律的适应度函数.针对姿态控制律选定合适的函数...     

半个世纪的相处 永不磨灭的记忆

惊悉黄老去世的消息，我还在深圳参加某项目的验收会议。记得前不久，我还和秘书讲，再有一个月就是黄老的95岁生日了，到时候我们一起去看望他。谁知道，这成了我们永久的遗憾了……     

2012年高铁对民航业影响监测报告

根据《中长期铁路网规划》,高铁线路最终将覆盖我国经济发达、人口密集的三大区域——环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区内的主要城镇。而这里也是我国民航航线最集中、运量最大、黄金航线最多、航空公司之间竞争最激烈的区域。本文梳理了截至2012年底高铁的建设进展及高铁沿线航段结构,并在市场竞争力影响因素分析的基础上,阐述了当前高铁对民航业的影响。     

基于正交设计试验方法的螺栓拧紧力矩系数影响因素研究

基于正交设计试验方法进行了螺栓拧紧力矩系数影响因素的试验研究,重点研究了螺栓性能等级、垫片等级、润滑条件、拧紧速度四个主要因素对螺栓拧紧力矩系数的影响。结果表明,四个螺栓拧紧力矩影响因素中,螺栓性能等级影响最为显著,试验结果对螺栓连接的可靠性具有重要意义。     

轴流压气机大小叶片气动弹性稳定性分析

分别采用能量法和时域法对轴流压气机大小叶片进行了气动弹性稳定性分析,获得了叶片的气动模态阻尼比和叶片表面的非定常气动功分布.对叶片的振动位移响应进行了频域分析,并与常规设计转子作了对比.结果表明:大小叶片存在的结构失谐和气动失谐对气动弹性稳定性有明显的影响.气动失谐改善了叶片表面的非定常气动功分布,结构失谐改变了叶间相位角的影响.大小叶片对应的1阶模态振型的气动模态阻尼比为0.000791,而常规设计转子的值为0.000217,大小叶片相对于常规设计转子,不仅改善了气动性能,同时还提高了气动弹性稳定性.