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201.
202.
203.
据《宇航》一九八○年十二月报导:美国休斯飞机公司最近为美国海军发展了空一面“幼畜”导弹的一种新改型。该新导弹命名为 AGM—65F。它使用美国空军的 AGM(空—地)—65D“幼畜”的红外制导系统以及美国海军的 AGM—65E(激光制导)“幼畜”的推进器和战斗部。新导弹是一种自主式导弹(发射后脱离),造价低廉。其红外制导系统可以在白天或 相似文献
204.
4—S 系统,即小型舰艇自卫系统(The Small Ship Self-defenceSystem),还有一个正式标号为 VM/61—482 NE。这是荷兰信号设备公司以“特里帕塔特”(Tripartite)扫雷艇为对象设计的一种全自动的、轻型自卫系统。这个系统把探测装置与导弹发射装置组装在一起,最适用于扫雷艇。这种舰艇的重要性日益增加,造价便宜,更换 相似文献
205.
高速飞行器副油箱分离位姿参数是飞行器以及副油箱设计的重要基础数据。位姿参数测量工作多在高度模拟飞行器飞行状态的风洞环境下进行,对缩比模型实施高速非接触测量。受风洞试验段观察视窗限制以及副油箱模型形状影响,副油箱模型位姿测量十分困难。首先针对风洞观察视窗以及风洞复杂环境对图像采集效果的影响,提出了基于自发光单元的副油箱运动序列图像采集方法,采用双目视觉系统高速采集获得目标物的清晰序列图像;其次,提出基于环绕式彩色编码的自发光标记点匹配方法,实现风洞复杂环境内标记点的高精度匹配;最后,根据副油箱表面合作标记点的三维坐标获取副油箱模型的位姿信息。试验结果表明:所提出的位姿测量方法满足测量要求,其最大位移误差不超过0.102mm、最大角度误差不超过0.201°。 相似文献
206.
马赫数离散方式对吻切锥变马赫数乘波飞行器构型和气动性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为进一步认识吻切锥变马赫数乘波飞行器(Osculating Cone Variable Mach number WaveRider,OCVMWR)设计方法、拓展乘波飞行器在空天飞机等可重复使用飞行器设计领域的实用性,利用数值仿真方法对比了设计马赫数离散方法对吻切锥变马赫数乘波飞行器几何构型和气动性能的影响。为确保开展的研究具有代表性,从函数的(非)线性、单调性和凹凸性3个方面出发,选取了线性递减函数、正弦函数、余弦函数、1-正弦函数和1-余弦函数作为给定设计马赫数区间的离散方法。研究结果表明,设计马赫数离散方法的不同特性均对OCVMWR的几何构型和气动性能产生了不同程度上的影响;其中,单调性的影响最大。具体来说,离散方法具有单调递增性质的OCVMWR构型比具有单调递减性质的OCVMWR构型在构型中间处更长、更厚一些,而在构型边缘处则更窄一些;同时,其升阻比更低。 相似文献
207.
目前,培育城市群已成为国际上城市化发展的新方向。因为发展城市群可以带来规模经济效益,更有效地利用各地的资源,发挥各区域的比较优势,形成优势互补,走集约化发展的道路。同时也有利于增强城市群所在区域的综合实力和整体竞争力。因而,要保证辽宁省的城市化健康有序地发展,首先必须要科学定位并合理培育不同区域的城市群。 相似文献
208.
空间太阳望远镜高速数据传输系统设计 总被引:3,自引:0,他引:3
空间太阳望远镜(SST)是中国未来重要的太阳观测卫星,中国科学院国家天文台和航天部五院目前正在开展该卫星的研制工作。本文介绍高数据传输速率(60Mbps)的科学数据传输系统(DTS),该系统将SST每天采集的超大容量科学数据传送到卫星地面站,其协议与国内卫星地面站现有协议兼容。文中分析SST对DTS的系统需求;计算DTS系统星地传输链路的系统余量;侧重描述DTS的信道编码卡(CEC)的详细设计,包括设计原理、方法和实验室基带测试系统,CEC格式化海量存储器中的科学数据,插入伪随机编码(PN)及帧同步信号,生成的数据流适应四相相移键控(QPSK)射频调制及地面数据恢复系统的需求。本文最后讨论DLS检错和纠错编、解码(EDEC)的实现方法,以及如何分别利用软件、硬件或可编程器件实现系统功能优化分配。我们已研制出CEC地面样机及其测试设备,并成功验证了CEC的全新设计方法,如使用较低的工作频率完成高数据速率的传送等。 相似文献
209.
210.
本文以挠性单轴气浮台为对象,讨论了其动力学模型的建立,并采用现代控制理论,对其进行了系统最优控制的设计,给出的仿真结果证明了本方法的有效性。 相似文献