基准转换和角度漂移误差补偿在零件加工中的应用

重点介绍了因分度头俯仰角度发生变化而引起零件周向角度漂移的产生原因及其补偿办法。另外还介绍了一种基准转换的基本方法。     

电火花加工中心加工超行程工件技术

简要介绍了利用一加长板构件实现了在现有设备上同基准加工超行程工件，较好地解决了“东三”二馈喇叭阵、接收层、发射层因设备行程不够而带来的工件重复装夹、加工基准不重复、工件精度难以保证等问题。加长板构件的简单、可靠性，保证了我所“东三”二馈任务的进度。     

电弧焊的省力化,自动化：焊接自动化的特征及发展要点

焊接省力化、自动化之所以是必要的,那是因为要充分地适应必要的、满意的质量的产品生产,而且向经济的方面发展。 焊接自动化的着眼点主要集中在下述三点： ①生产的稳定，高效率； ②确保产品质景的稳定和提高； ③降低焊接成本。 当然，作为焊接省力化、自动化的目标，还要考虑下述附带因素： ①改善生产环境； ②保证操作的安全性； ③适应熟练工人的不足； ④适应劳动力质的变化（操作者的高龄化、高学历化）。 这些附带因素可根据不同场合作为自动化的主要着眼点。特别是随着“机器人”的发展， 更应作为着眼点。 本文对电弧焊的省力化、自动化发展方向，相应各阶段的水平，对其性能、机构的特点 进行整理和归纳，同时对其机械化、自动化的发展要点，概略加以说明．以供参考。     

纳米电子时代可靠性研究的挑战

为了适应未来的发展．我们除了要在一些重要的前沿研究领域探索和发现跨学科的关系，还必须要在可靠性方面获得重大突破。当今的设计和制造技术在一段时间内已经渐渐地从微米时代发展到纳米时代．但是，可靠性方面的进展却没有跟上这样的发展步伐。     

通讯—导航—识别综合系统中导航功能的实现

同步时分多址系统,根据接收到的同一网络中用户的讯号,可以以很高的精度完成讯号到达时间的测量。以此为基础,在通讯系统中增加一些软件模块,可以完成相对导航功能。如果网络中的某些用户,具有准确已知的地理位置,也可以提供绝对导航功能。本文论述相对导航的实现方式,并对其中的主要误差来源进行了讨论。     

中国航空工业总公司机构组建完毕总公司任命各部门负责人

按照国务院批准的机构组建方案,中国航空工业总公司机关14个部门组建完毕,总公司于日前任命了机关各部门负责人。     

矩形转圆形进气道马赫5正8°攻角启动性能分析

在马赫5、正8°攻角状态对收缩比为6.9的带楔形前体的矩形转圆形内收缩进气道进行了风洞试验和数值模拟,研究了该进气道无放气及有放气时在风洞中的启动特性。结果表明,无放气状态该进气道在风洞中并不能顺利启动,不启动状态进气道顶板上存在较大分离区,分离激波被推出内压缩段,此时总压恢复仅为0.378,增压比为54.1,出口马赫数为1.48。通过在内压段的顶板上激波附面层相互作用区域放气后,该进气道可在风洞中正常启动。启动后总压恢复为0.558,增压比减小至44.9,出口马赫数为1.84,放气量约为唇口封闭处截面流量的1.2%。以上研究表明,放气可有效改善内收缩进气道的启动性能,启动后放气量较小,总体性能较优。     

嫦娥四号任务科学目标和有效载荷配置

嫦娥四号探测器由中继星、着陆器和巡视器组成.其科学目标为:月基低频射电天文观测研究,月球背面巡视区浅层结构探测研究以及月球背面巡视区形貌与矿物组分探测研究.共配置6台有效载荷设备,其中3台载荷设备配置在着陆器上,分别为降落相机、地形地貌相机和低频射电谱仪,其余3台配置在巡视器上,分别为全景相机、测月雷达和红外成像光谱仪.本文主要论述了嫦娥四号任务的科学目标、着陆区概况、有效载荷配置及系统设计、各有效载荷任务和主要技术指标等.