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31.
2011年下半年,中国机床工具市场开始进入下行区间。自此,机床市场从高位回落,这意味着以"大而不强,低端产能严重过剩,高端供货能力严重不足"为特征的发展阶段的终结。新的发展阶段,行业发展特征将从高速度向高品质、高效益转移,这正在成为未来机床工具行业运行的新常态。在经历了3年多的困惑、茫然和焦虑之后,业内人士对此轮下行已经普遍有了更加清醒的认识,行业沿用多年的发展模式和商业策略由于丧失驱动力而不能为继。近日,本刊记者采访了中国机床工具工业协会常务副理事长兼秘书长陈惠仁先生,他就2014年机床工具行业运行的基本情况进行了详细的数据分析,对行业变化特点、需要关注的主要问题等进行了深入的剖析。  相似文献   
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在过去的50年里,一飞院人凭着奋发图强的壮志和不屈不挠的精神,在我国航空发展史上树起了一座又一座丰碑。在新的历史时期,一飞院更加加大了前进的步伐,坚持科技创新、管理创新、文化创新,并且提出了实现四个转变的战略构想,一飞院人正为成为具有较强国际竞争力的大中型军民用飞机设计研究院的目标而书写着智慧的篇章。近日,本刊记者特别采访了中航工业第一飞机设计研究院院长李守泽先生,更加深入地了解了一飞院的发展和未来的规划。  相似文献   
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作为世界上著名的有限元软件SAMCEF的开发商及供应商,SAMTECH软件有限公司20多年来凭借其强大的技术实力、专业的技术团队及完善的服务体系赢得了全球如航空航天、汽车、能源、船舶等工业以及高等院校等众多领域用户的青睐.  相似文献   
34.
在航空航天材料加工的过程中,焊接技术始终处于重要的地位。焊接技术的进步与发展不仅能减轻航空航天结构的重  相似文献   
35.
作为全球先进复合材料的优秀供应商,美国赫氏复合材料公司(以下简称赫氏)在复合材料领域处于牢固的领先地位.面向客户未来需求,赫氏不断进行的技术创新引领着复合材料的发展趋势.近年来,随着中国航空业的发展,赫氏不断加大在中国的投入和技术支持力度.2012年11月13~18日,赫氏首次参加第九届中国航展,并在航展上推出了一系列适合商用飞机、飞机发动机和直升机的复合材料技术.在航展期间,本刊记者就赫氏最新的技术以及未来的发展策略等问题专访了赫氏副总裁兼欧洲、中东、非洲和亚太区总经理梅乐天先生.  相似文献   
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2013年6月17日霍尼韦尔与赛峰集团已完成绿色电动滑行系统(Electric green taxiinsystem,EGTS)的第一阶段主要测试,并在第50届巴黎国际航空展中亮相,首次安装于空客A320飞机上进行公开演示。绿色电动滑行系统技  相似文献   
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Honeywell航空航天集团为中国国内及国际航空市场提供辅助动力装置、航空零备件、航空电子产品、及机轮刹车维修等服务,并生产发动机及环境控制系统相关部件.在国外很多知名飞机制造商的机型上都配有Honeywell的产品.  相似文献   
39.
2011年8月25~26日,2011年法国ESI集团中国用户论坛在北京天下第一城隆重召开,来自全国各地各行业的近300名代表齐聚一堂,共同分享ESI虚拟原型和基于仿真设计的经验、方法以及应用成果。面向了‘十二五’的虚拟科技的论坛主题充分展示了ESI集团面向中国十二五航空航天、地面交通和虚拟制造三个主要行业领域的虚拟原型解决方案。与往届相比,本次大会的参会人数明显增加,可见ESI在中国的影响力在不断增强。本刊记者有幸对到场的ESI高管进行了专访,了解到了ESI在航空航天领域的技术突破、发展规划以及来自高管层的管理理念。  相似文献   
40.
未来测量     
计算机技术、传感器技术的迅猛发展,使得测量技术更加日新月异。随着航空结构和设备对测量技术要求的不断提  相似文献   
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