做世界航空运输业的领先者——访英国航空公司中国区冯沛诚先生

1997年是英国航空公司实施私有化之后的第10个年头.经过全体员工10年的不懈努力和公司发展策略制订得当,英航目前已发展成为一家为乘客所喜爱、经营业绩非凡的大型航空公司.为了了解英航的最新发展和探知其取得成功的秘诀所在,本刊记者采访了英航驻中国区经理冯沛诚先生.     

香港航空公司雄心勃勃着眼未来

一年之前还几乎面临倒闭边缘的香港纯航空货运公司——香港航空公司在1995年取得了有史以来的较好业绩,随后宣布,它将从国泰太平洋航空公司租赁3架改装的B747-200货机以取代目前的机队。香港航空公司正运筹帷幄,精心勾画着它的雄心勃勃的未来发展计划。国泰太平洋航空公司拥有香港航空公司75％的股份。香港航空公司即将租赁的3架B747-200飞机为国泰航空公司从巴西瓦力格航空公司手中购买的客     

在砝码检定中空气浮力差修正问题

在质量计量的量值传递中，因为绝大多数的检定都是在空气中进行，所以当我们用2组不同材料的砝码衡量同一物体时，衡量结果将不相同。差值的大小取决于2组砝码材料密度相差的多少，密度小的体积大，所受空气浮力也大（即质量损失大）；而密度大的体积小，所受空气浮力也小。虽然2组砝码名义质量相同，但由于空气浮力差不同，而引入的误差是可观的，在精密衡量中，必须修正。按“JJG99－90”砝码检定规程的规定，“我国2等法码以及1至7级砝码一般采用折算质量值”。所谓砝码的折算质量就是“1个实际砝码与材料密度为8．0g／cm3的假想砝码在…     

英国机场局:世界上最成功的机场公司

作为世界上最大的商业性机场公司,英国机场局(BAA)自1987年实行私营化以来,已走过了整整10年的历程.在机场商业经营与管理方面,BAA已闯出一条令世人瞩目的成功之路.从近5年的情况来看,其发展可谓一年     

以色列飞机工业公司的过去和未来

以色列飞机工业公司(IAI)是伴随着以色列国家的发展而发展的。在以色列工业、技术和经济及其国防建设中,IAI扮演着重要的角色,而且在这些领域已享有了专有权。 1953年～1959年 IAI的创始可以追溯到以色列对国防和民用航空需求的认识。这些需求受到以色列第一任总理David BenGurion的预见所推动。由Alschwimmer领导的小组开始着手吸收专业人员和建设基础设施以进行飞机的维修和大修工作,这就是IAI保留至今的中心业务。新组建的组织开始为年轻的以色列空军的飞机服务,同时,Bedek(IAI的前身)发展了其民用分部。两年之后的1959年,公司就获得了美国航空管理局(即今日的联邦航空局)的第一个官方许可证和认可。之后,相继获得了来自其它机构的许多这样的认可。     

全球机场旅客流量2月份上升11.5%

今年2月份,世界448个机场旅客流量达到17478万人次,比1995年2月上升11.5％;货物运输达361万吨,增加6.9％;飞机起降架次上升4.5％,为358万次。这是国际机场事务协会统计的结果。其中,在旅客运输方面,非洲增长率最高,为20.8％;中东居第2位,为19.6％;亚太、北美和欧洲分别为11.7％,11.4％和11.2％。拉美     

超级货运大楼迎接香港的不断繁荣

一个耗资10亿美元的6层货运大楼将坐落于香港新的赤猎角机场,它的建成将促进1997年香港回归中国后的进一步繁荣。该货运大楼的建筑面积为27.4 万平方米,高36米。其设计能力为年处理货物240万吨。预计这将是世界上最大的一栋航空货运大楼。毗邻于它还正在建造一个年处理快运货物20万吨的二层建筑。该通宵服务的包裹中心建筑面积4.6万平万米,按模块式设计,以便航空快运处理人员能够各自处理自己的包裹业务。     

国泰航空公司公布上半年业绩

国泰航空公司在截止1997年6月30日的上半年共获10.68亿港元利润。总营业额为157.75亿港元,比上年同期增长4％汇率波动、夏季旅游市场疲弱及A330-300机队短时间暂停飞行对公司造成一些不利影响。由于所安装的“遄达”700发动机出现故障,在5月24日国泰航空公司暂停其A330-300机队营运2周,以确保安全第一。另外,出乎预先估计,