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531.
针对使用传统Gauss伪谱法(GPM)求解航迹规划问题时计算复杂的问题,提出了基于两点间经纬度坐标变换的改进GPM高超声速飞行器滑翔段航迹规划方法。对经纬度坐标进行处理,以经纬度变换代替时域变换改进GPM,规划两点间的航迹。仿真结果表明,改进后的算法能够准确、高效地规划出一条合理的航迹,满足飞行约束条件。  相似文献   
532.
该公司计划1998年将生产约1000台CFM56发动机,预计今后2~3年内仍将继续这一生产率.CFM56-7是波音737-600/-700/-800的唯一动  相似文献   
533.
针对燃烧室火焰筒结构中的声疲劳问题,研究了2种用于随机声载荷下结构疲劳寿命预估的有效方法。雨流计数法实时计数模型计数简单,直接对载荷时间历程进行计数,克服了以往计数模型的局限性;基于iMner线性理论,提出了基于功率谱密度法的随机声疲劳寿命预估方法,并建立了疲劳寿命预估模型。对某型航空发动机燃烧室火焰筒结构进行了疲劳寿命估算,结果表明2种方法对航空薄壁结构随机疲劳寿命分析具有实用性。  相似文献   
534.
40余年前,第一个航班控制系统的出现,解决了航空公司早期手工处理订票信息效率低下的问题.历经数十年的发展,该系统最终演变成了今天的全球分销系统.本文将对全球分销系统的产生过程及其发展现状进行介绍.  相似文献   
535.
《直升机技术》2003,(4):31-31
韩国正积极推进在本国生产直升机的计划,已公布今后10年生产1000架武装和通用直升机的日程表,并将在2004年初选择参与这一计划的外国直升机公司。  相似文献   
536.
针对生产中30CrMnSiA镀锌掉膜的现象,对影响30CrMnSiA表面镀锌掉膜的因素及固膜对策进行了研究。结合生产实际,提出了一系列切实可行的固膜措施,达到理想的固膜效果。  相似文献   
537.
从结构方面对复合材料提出了改性意见,阐述了进行复合材料改性的原理,同时进行了相关的试验,证明了改性原理的正确性。根据试验,对纳米粒子改性复合材料的特点进行了阐述,并由试验结果推出了相应的结论。  相似文献   
538.
F-16战斗机自七十年代后期面市以来,已有4000多架装备了众多国家的空军。二十多年来,在作战任务的需求牵引和当代先进技术的推动下,不同批次的F-16更新频繁。其驾驶舱的演变充分反映了当代航空电子的发展过程  相似文献   
539.
综述和分析了国外泄漏检测标准的现状、编制特点和主要内容,并结合我国目前在泄漏检测标准方面的实际情况,提出了借鉴、改进的建议和编制航天泄漏检测标准体系表的框架。  相似文献   
540.
本文利用SPSS软件,对我国民航公司航空器维修差错的主要原因情况的数据进行了对应分析。通过二维图可以直观地看出航空器各类维修差错所引起的主要原因,并依据分析结果提出了民航公司应采取的措施,从而给出了我国民用航空公司航空器维修操作方面的建议指导。  相似文献   
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