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TB6钛合金高速铣削表面粗糙度与表面形貌研究 总被引:1,自引:0,他引:1
TB6钛合金高速铣削以高效率、高质量的优点广泛应用于航空航天行业.面向高速铣削中表面粗糙度的工艺控制,通过高速端面铣削正交试验,研究并分析了高速铣削参数对表面粗糙度及三维表面形貌的影响.研究表明:表面粗糙度对每齿进给量变化最为敏感,对铣削速度变化敏感次之,对铣削宽度的变化最不敏感;铣削速度优选范围为100~140m/min,每齿进给量优选范围为0.04~0.08mm/z,可保障表面粗糙度在0.7μm内;铣削速度和每齿进给量配比组合影响表面形貌的形成. 相似文献
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"手术同意书"的法律性质分析 总被引:1,自引:0,他引:1
畅密侠 《西安航空技术高等专科学校学报》2004,22(6):27-29
关于“手术同意书”法律性质的不同学说,各有特点利弊;它是手术治疗的前提,其实质是现代人权思想在医学领域的反映,形式上是患者自决权的法律保障;它不仅表明了医患双方的权利义务,更反映医患之间特殊的信任关系。对“手术同意书”中免责条款效力的判定,必须符合三个基本要素,并由专门机构进行。 相似文献
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亚临界压力下航空煤油RP-3动力黏度测量 总被引:3,自引:0,他引:3
基于经典的毛细管测量流体黏度原理,提出一种新型的测量高温高压条件下的单相介质流体黏度的方法及实验设备.经过误差分析,该方法具有1.009%的测试误差.利用该方法对蒸馏水的动力黏度(2 MPa,295~400 K)进行了标定实验,实验结果表明动力黏度测量的平均偏差小于0.715%,其最大偏差不超过2.3%.然后对国产航空煤油RP-3在压力0.1~2 MPa下,温度为298~744 K下动力黏度进行了测量.该方法适用于均一的牛顿流体. 相似文献
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多组分碳氢燃料RP-3导热系数实验 总被引:2,自引:0,他引:2
基于经典的瞬态热线法原理,设计研制了一种适用于高温高压条件下测量多组分碳氢燃料导热系数的实验装置.对无水乙醇、甲苯及高压氮气进行了标定,结果表明液相导热系数最大偏差在1%以内,气相导热系数最大偏差在3%以内.进而对国产碳氢燃料RP-3导热系数进行了测定,温度范围298~430 K,压力范围0.1~5 MPa.改进和完善了超临界压力下流体导热系数的测量方法. 相似文献
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对目前国内外飞机结构考虑腐蚀环境影响的日历寿命评估方法的研究现状和发展动态进行了详细的论述,给出了国内外确定飞机结构日历寿命的各种思路和方法,可供飞机结构设计和分析人员参考和研究。 相似文献
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论述了半主动寻的系统在间断照射体制中存在的目标信号盲视问题;提出了在间断期间应用数学解算原理,求解目标方位的数学导引头方案,并以此方案与半主动寻的导引头交替工作的方式,解决半主动寻的制导问题。 相似文献